Odczytywanie migowych kodów błędów Audi oraz VW
Przeprowadzanie testu |
|
|
|
- Włączyć zapłon |
|
- Przeprowadzić przynajmiej 6-cio minutową jazdę próbną w trakcie której przynajmiej przez 10 sekund przekroczyć 2.000/min i raz wcisnąć pedał przyspieszenia maxymalnie. |
|
- Pozostawić silnik na biegu jałowym. |
|
- Przewód danych na 5 sekund zewrzeć do masy. |
|
- Kody migowe odczytywać za pomocą testera LED lub kontrolki usterek w zestawie wskaźników. |
|
|
|
Kasowanie usterek |
|
|
|
- Zapłon wyłączyć. |
|
- Przewód danych podłączyć do masy. |
|
- Zapłon włączyć. |
|
- Przewód danych odłączyć. |
|
|
|
Odczyt |
|
|
|
- Kod startowy: pojedyńcze mignięcie lampki 0,5 sekundy |
|
- Cyfra 1: 0,5 sekundy lampka świeci 0,5 sekundy przerwy |
|
- Pausa : 2,5 sekundy bez świecenia lampki |
|
- Cyfra 2: 0,5 sekundy lampka świeci 0,5 sekundy przerwy |
|
- Pausa : 2,5 sekundy bez świecenia lampki |
|
- Cyfra 3: 0,5 sekundy lampka świeci 0,5 sekundy przerwy |
|
- Pausa : 2,5 sekundy bez świecenia lampki |
|
- Cyfra 4: 0,5 sekundy lampka świeci 0,5 sekundy przerwy |
|
- Pausa : 2,5 sekundy bez świecenia lampki |
|
- Dany kod jest powtarzany dopuki przewód danych nie zostanie zwarty do masy na 5 sekund , wtedy zostanie wygenerowany następny kod |
|
- Gdy zostanie wygenerowany ostatni kod lampka powtarza cykl 2,5 sekundy świeci 2,5 sekundy przerwy. |
|
1 - zasilanie +12V 2 - masa 3 - przewód danych LED 4 - przewód danych VAG 1551 |
|
|
|
|