PODROZDZIAŁ 20.20.00

ODNAWIANIE POWŁOK OCHRONNYCH

OPIS

1. Podczas technicznej obsługi śmigłowca należy przestrzegać zasad konserwacji śmigłowca podanych w odpowiednich rozdziałach, które zabezpieczają trwałość powłok lakierniczych i zapobiegają powstawaniu i rozwojowi korozji.

2. Wszystkie prace związane z wykorzystaniem materiałów malarskich należy wykonywać przy temperaturze nie niższej niż 288 K (15C) (59 F) i wilgotności 35 ÷80%.

3. Przed naniesieniem powłoki należy sprawdzić, czy w pełni zostały usunięte; korozja, błoto, wilgoć i tłuste plamy.

UWAGA: Zabrania się nanosić powłokę ochronną na powierzchnie wilgotne lub zabłocone.

4. W celu otrzymania właściwej powłoki, należy przestrzegać ogólnych zasad nanoszenia farb i lakierów:

• Przed naniesieniem powłoki emalię dokładnie wymieszać, w celu rozprowadzenia barwnika;

• Nanosić emalię rozpylaczem z odległości 200÷350 mm (7,9÷13,8 in.) od powierzchni malowanej, ciśnienie powietrza w rozpylaczu 245÷343 kPa (2,5÷3,5 kG/cm2) (35,6÷49,8 psi), prędkość przemieszczania rozpylacza powinna być równomierna i wynosić 0,25÷0,30 m/sek
  (9,8 ÷11,8 ips),

• Strumień rozpylanej emalii powinien być prostopadły do powierzchni malowanej,

• Emalię nanosić cienką równomierną warstwą, nie wyrównywać powłoki przez zwiększanie jej grubości,

• Emalię nanosić dwiema warstwami we wzajemnie prostopadłych kierunkach, bez przerw.

5. Podczas wykonywania prac malarskich przestrzegać ściśle zasad bezpieczeństwa, przepisów przeciwpożarowych i higieny.

Opakowania z materiałami malarskimi powinny być szczelnie zamknięte.

6. Po otwarciu opakowania usunąć błonkę z powierzchni emalii, rozmieszać emalię drewnianym mieszadłem do uzyskania dokładnego rozprowadzenia barwnika.

Emalie gęste należy rozcieńczyć w celu uzyskania właściwej lepkość, przy pomocy odpowiednich rozpuszczalników .

Grunty, lakiery, emalie przygotowywać w oddzielnych czystych naczyniach w ilości niezbędnej do wykonania zadania..

UWAGA: W Podrozdziale 12.40.00, pkt 14,19 i 20 zestawiono środki do odnawiania powłok ochronnych.

7. Przed nanoszeniem powłoki lakierniczej zabezpieczyć otwory drenażowe, części osprzętu, agregaty i szyby śmiglowca wazeliną techniczną lub okleić papierem

Strona pozostawiona celowo

ODNAWIANIE POWŁOK OCHRONNYCH

TECHNOLOGIA OBSŁUGI

Wykaz kart technologicznych

Tytuł karty Nr karty

Przygotowanie powierzchni do malowania 20.20-1

Odnawianie powloki lakierniczej 20.20-2

Odnawianie powlok gruntowych 20.20-3

Odnawianie powłoki na łbach i wystających częściach śrub z nakrętkami 20.20-4

Odnawianie powłoki na częściach ze stopów magnezu 20.20-5

Odnawianie powłoki na powierzchniach laminatowych 20.20-6

Odnawianie powłok na przewodach rurowych instalacji
śmigłowcowych wykonanych ze stali i stopów aluminiowych PA-1 i PA-2 20.20-7

KARTA TECHNOLOGICZNA Nr 20.20-1			Ilość stron 1
Rodzaj pracy: PRZYGOTOWANIE POWIERZCHNI DO MALOWANIA			Pracochłonność (rob. godz)
Rodzaj operacji i wymagania techniczne (WT)			Prace wykonywane przy odstępstwach od WT
1. Regenerowaną powłokę lakierniczą przemyć roztworem wodnym emulsoru RN lub ciepłym 3% wym. wodnym roztworem mydła technicznego w celu usunięcia kurzu, błota, plam oleju. Do mycia użyć szczotki z miękkim włosiem. 2. Przemyć powierzchnię czystą wodą i przetrzec czystymi, suchymi szmatami 3. Odtłuścić powierzchnię przy pomocy czystych szmatek zamoczonych w benzynie ekstrakcyjnej z dodatkiem domieszki antystatycznej. Suszyć w czasie 20 - 30 minut.
Aparatura kontrolno-sprawdzająca	Narzędzia u rządzenia	Materiały pomocnicze
	Wiadro Szczotka z miękkim włosiem	Benzyna - patrz Podrozdz. 12.40.00, pkt 13 (z domieszką denaturatu w ilości 1 ÷ 3%) Wodny 3% roztwór mydła technicznego lub wodny roztwór emulsoru RN w proporcji: 40÷50g (1,4÷1,8 oz.) na 1 litr (1,7 pint) wody. Szmatki Emulsor RN - patrz Podrozdz.12.40.00, pkt 13

KARTA TECHNOLOGICZNA Nr. 20.20-2			Ilość stron 1
Rodzaj pracy: ODNAWIANIE POWŁOKI LAKIERNICZEJ			Pracochłonność (rob. godz.)
Rodzaj operacji i wymagania techniczne (WT)			Prace wykonywane przy odstępstwach od WT
1. Przygotować uszkodzone powierzchnie do regeneracji powłoki lakierniczej wg KT 20.20-1. Usunąć korozję wg KT 20.10-1. 2. W miejscu uszkodzenia (zadrapania) powłoki lakierniczej do metalu lub usunięcia korozji, należy nanieść grunt WŁ-02 i wysuszyć w czasie 1 ÷ 2 h w temperaturze 288 ÷ 308K (15 ÷ 35C) (59 ÷ 95 F). 3. Nanieść grunt epoksydowy żółty i przesuszyć w czasie 2 ÷ 4 h w temperaturze 288 ÷ 308K (15 ÷ 35C) (59 ÷ 95 F). 4. Nanieść powłokę lakierniczą z zachowaniem kolorystyki części wg następujących zasad: a) na częściach nie stanowiących zewnętrznych elementów dekoracyjnych śmigłowca nanieść dwie warstwy emalii EP-140. Przesuszyć pierwszą warstwę emalii w czasie 6÷8h w temperaturze 288 ÷308K (15 ÷ 35C) (59 ÷ 95 F). Drugą (ostatnią) warstwę emalii przesuszyć w tej temperaturze w czasie 18 ÷ 24 h ; b) na pokryciu zewnętrznym śmigłowca nakładać warstwę emalii poliuretanowej, a następnie przesuszyć ją w czasie 24h w temperaturze 288 ÷ 308K (15 ÷ 35C) (59 ÷ 95 F). Całkowite wysuszenie powłoki emalii poliuretanowej następuje w czasie 7 dni i w tym czasie należy unikać wykonywania prac, podczas których mogłoby zostać rozlane paliwo lub olej na malowaną powierzchnię. UWAGA: 1. Zewnętrzne powierzchnie śmigłowca malowane są emaliami wg skali kolorów RAL. 2. Odnawianie powłoki lakierniczej na zewnętrznym pokryciu śmigłowca wg pkt. a) należy traktować jako metodę doraźną.
Aparatura kontrolno-sprawdzająca	Narzędzia i urządzenia	Materiały pomocnicze
	Rozpylacz	Grunt epoksydowy żółty 7429-659-130 - patrz Podrozdz. 12.40.00, pkt 14 Emalia, EP-140 - patrz Podrozdz. 12.40.00, pkt 19 Emalia poliuretanowa IMRON 700 (firmy DUPONT lub firmy DESOTO) Grunt WŁ-02 - patrz Podrozdz. 12.40.00, pkt 14

KARTA TECHNOLOGICZNA Nr. 20.20-3			Ilość stron 1
Rodzaj pracy: ODNAWIANIE POWŁOK GRUNTOWYCH			Pracochłonność (rob. godz.)
Rodzaj operacji i wymagania techniczne (WT)			Prace wykonywane przy odstępstwach od WT
1. Przygotować uszkodzone części do regeneracji powłoki lakierniczej wg KT 20.20-1. Usunąć korozję wg KT 20.10-1. 2. W miejscach usunięcia korozji lub przy uszkodzeniu galwanicznej powłoki ochronnej do metalu nanieść grunt WŁ-02 i suszyć w czasie 1÷2 h w temperaturze 288 ÷ 308 K (15 ÷ 35C) (59 ÷ 95 F). 3. Na części z powłoką ochronną ze stopu aluminium i stali nanieść grunt epoksydowy żółty, suszyć 2 ÷ 4 h w temperaturze 288 ÷ 308 K (15 ÷ 35C) (59÷ 95 F).
Aparatura kontrolno-sprawdzająca	Narzędzia i urządzenia	Materiały pomocnicze
	Pędzel włosiany	Grunt epoksydowy żółty 7429-659-130 - patrz Podrozdz. 12.40.00, pkt 14 Grunt WŁ-02 - patrz Podrozdz. 12.40.00, pkt 14 (lub grunt PR-30B firmy DESOTO)

KARTA TECHNOLOGICZNA Nr. 20.20-4			Ilość stron 1
Rodzaj pracy: ODNOWIENIE POWŁOKI NA ŁBACH I WYSTAJĄCYCH CZĘŚCIACH ŚRUB Z NAKRĘTKAMI.			Pracochłonność (rob. godz.)
Rodzaj operacji i wymagania techniczne (WT)			Prace wykonywane przy odstępstwach od WT
1. Przygotować uszkodzone części do regeneracji powłoki lakierniczej wg KT 20.20-1. Usunąć korozję wg KT 20.10-1. 2. Nanieść warstwę gruntu WŁ-02, suszyć 1÷2 godz. w temperaturze 288÷308K (15÷35C) (59÷95 F), a następnie nanieść grunt epoksydowy żółty, suszyć 24 godz w temperaturze 288 ÷ 308K (15 ÷ 35C) (59 ÷95 F). 3. Nanieść emalię jeśli łby śrub i nitów znajdują się na powierzchni zewnętrznej śmigłowca, suszyć w czasie 6÷8 godz. w temperaturze 288÷308 K (15÷35C) (59÷95 F).
Aparatura kontrolno-sprawdzająca	Narzędzia i urządzenia	Materiały pomocnicze
	Pędzel włosiany Rozpylacz	Grunt WŁ-02 - patrz Podrozdz. 12.40.00, pkt 14 Grunt epoksydowy żółty 7429-659-130 - patrz Podrozdz. 12.40.00, pkt 14 Emalia EP-140 - patrz Podrozdz. 12.40.00, pkt 19

KARTA TECHNOLOGICZNA Nr. 20.20-5	Ilość stron 2
Rodzaj pracy: ODNAWIANIE POWŁOKI NA CZĘŚCIACH ZE STOPÓW MAGNEZU.	Pracochłonność (rob. godz.)
Rodzaj operacji i wymagania techniczne (WT)	Prace wykonywane przy odstępstwach od WT
1. Odnawianie powierzchni malowanych. 1.1. Przygotować uszkodzone części do odnowienia powłoki lakierniczej wg KT 20.20-1. Usunąć korozję wg KT 20.10-1. 1.2. Wykonać miejscowe oksydowanie, pocierając oczyszczone miejsca pędzlem lub tamponem z waty zmoczonym w roztworze o następującym składzie: - tlenek magnezowy - 8,9 g (0,31 oz.); - bezwodnik chromowy - 45 g (1,59 oz.); - kwas siarkowy - 0,6 ÷ 1,0 g (0,02÷0,04 oz.); - woda - 1 l (1.76 pint). Przesuszyć w temperaturze otoczenia przez 20÷30 minut. 1.3. Pokryć oksydowaną powierzchnię 1-ną warstwą gruntu epoksydowego żółtego, w czasie 2÷4 godz, w temperaturze 288 ÷ 308K (15÷35C) (59÷ 95 F). 1.4. Nanieść dwie warstwy emalii. Wykonać w temperaturze 288÷308 K (15÷35C) (59÷95 F), suszyć każdą warstwę 6 ÷ 9 godz. 2. Odnawianie powierzchni nie malowanych. 2.1. Usunąć ślady korozji wg KT 20.10-1. 2.2. Przedmuchać powierzchnię sprężonym powietrzem. 2.3. Przemyć powierzchnię benzyną i wytrzeć do sucha. 2.4. Wykonać miejscowe oksydowanie, pocierając oczyszczone miejsca pędzlem lub tamponem z waty zmoczonym w roztworze o następującym składzie: - kwas selenowy - 20 g (0,70 oz.); - dwuchromian sodowy - 10 g (0,35 oz.); - woda - 1 l (1,76 pint). Przesuszyć w temperaturze otoczenia przez 20÷30 minut. OSTRZEŻENIE: PRZY PRACY Z ROZTWORAMI NALEŻY ZACHOWAĆ OSTROŻNOŚĆ, PONIEWAŻ OBLANIE SKÓRY ROZTWOREM POWODUJE OPARZENIE!

Rodzaj operacji i wymagania techniczne (WT)			Prace wykonywane przy odstępstwach od WT
Aparatura kontrolno-sprawdzająca	Narzędzia i urządzenia	Materiały pomocnicze
	Pędzel włosiany Rozpylacz	1.Roztwór do oksydowania: - woda - 1 l (1,76 pint). - tlenek magnezowy - 8,9 g (0,31 oz.); - bezwodnik chromowy - 45 g (1,59 oz.); - kwas siarkowy - 0,6÷1,0 g (0,02 ÷ 0,04 oz.) 2.Roztwór do oksydowania: - woda - 1 l (1,76 pint) - kwas selenowy - 20g (0,70 oz.) - dwuchromian sodowy - 10g (0,35 oz.) Grunt żółty 7429-659-130 - patrz Podrozdz. 12.40.00., pkt 14 Emalia EP-140 - patrz Podrozdz. 12.40.00, pkt 19 Papier ścierny Nr 200÷240 Benzyna - patrz Podrozdz. 12.40.00, pkt 13 Szmatki bawełniane

KARTA TECHNOLOGICZNA Nr. 20.20-6			Ilość stron 1
Rodzaj pracy: ODNAWIANIE POWŁOKI NA POWIERZCHNIACH LAMINATOWYCH.			Pracochłonność (rob. godz.)
Rodzaj operacji i wymagania techniczne (WT)			Prace wykonywane przy odstępstwach od WT
1. Uszkodzone miejsce oczyścić papierem ściernym. 2. Oczyszczoną powierzchnię odtłuścić acetonem i suszyć około 10 minut. 3. Nanieść dwie warstwy emalii epoksydowej w kolorze zgodnym z kolorem sprzed uszkodzenia. UWAGA: 1. Łopaty wirników malowane są emaliami wg skali kolorów RAL. 2. Do odnawiania powłoki lakierniczej na łopatach wirników zaleca się stosować emalię poliuretanową.
Aparatura kontrolno-sprawdzająca	Narzędzia i urządzenia	Materiały pomocnicze
	Pędzel włosiany Rozpylacz	Papier ścierny Nr 220 Aceton - patrz Podrozdz. 12.40.00, pkt 13 Emalia epoksydowa EP-140 - patrz Podrozdz. 12.40.00, pkt 19 Emalia poliuretanowa IMRON 700 (firmy DESOTO) Szmatki bawełniane

KARTA TECHNOLOGICZNA Nr 20.20-7			Ilość stron 1
Rodzaj pracy: ODNAWIANIE POWŁOK NA PRZEWODACH RUROWYCH INSTALACJI ŚMIGŁOWCOWYCH WYKONANYCH ZE STALI I STOPÓW ALUMINIOWYCH PA-1 i PA-2.			Pracochłonność (rob.- godz.)
Rodzaj operacji i wymagania techniczne (WT)			Prace wykonywane przy odstępstwach od WT
1. Przemyć miejsce z uszkodzoną powłoką lakierniczą i wytrzeć do sucha. 2. Usunąć uszkodzoną warstwę powłoki i w razie stwierdzenia objawów korozji zaczyścić powierzchnię papierem ściernym i odtłuścić benzyną. 3. Przeszlifować papierem ściernym strefę przejścia powierzchni uszkodzonej w nieuszkodzoną, a także strefę o szerokości 5 ÷ 20 mm (0,2 ÷ 0,79 in.) (na obwodzie) na nie uszkodzonej powierzchni. 4. Odtłuścić powierzchnię czystą nieetylizowaną benzyną. 5. Zabezpieczyć powierzchnie nie podlegające malowaniu (łożyska, części gumowe, części z tworzyw sztucznych itp.). 6. Nanieść warstwę gruntu. 7. Suszyć w temperaturze otoczenia przez 6 ÷ 8 godzin. 8. Szlifować papierem ściernym i odtłuścić benzyną. 9. Nanieść pierwszą warstwę emalii odpowiedniego koloru. UWAGA: Przewody rurowe poszczególnych instalacji malowane są następującymi kolorami: - instalacja powietrzna - kolor czarny; - instalacja hydrauliczna - kolor szaroniebieski; - instalacja paliwowa - kolor żółty; - instalacja p.pożarowa - kolor czerwony; - instalacja olejowa - kolor brązowy. 10. Suszyć w temperaturze otoczenia przez 6 godzin. 11. Nanieść drugą warstwę emalii w odpowiednim kolorze. 12. Suszyć w temperaturze otoczenia przez 24 godziny. 13. Odnowić znakowanie przewodów rurowych.
Aparatura kontrolno-sprawdzająca	Narzędzia i urządzenia	Materiały pomocnicze
	Pędzel włosiany Rozpylacz	Benzyna - patrz Podrozdz.12.40.00, pkt 13 Papier ścierny Nr 180- 240 Grunt 7429-659-130 - patrz Podrozdz. 12.40.00, pkt 14 Emalia EP-140 - patrz Podrozdz. 12.40.00, pkt 19 Szmatki bawełniane

Strona pozostawiona celowo

---