Politechnika Warszawska

Instytut Dróg i Mosów 19.11.2001 Warszawa

Zakład Inżynierii Komunikacyjnej

Projekt dróg dojazdowych na osiedlu mieszkaniowym.

Wykonała:

Anna Interewicz

Grupa 9

CEL ĆWICZENIA

Celem ćwiczenia było zaprojektowanie układu komunikacyjnego do załączonego szkicu mieszkaniowego. W ramach ćwiczenia należało wykonać:

• plan układu komunikacyjnego osiedla;

• projekt skrzyżowania ulicy zbiorczej z lokalną;

• urządzenia obsługi ruchu takie jak: parking, zatoki autobusowe;

• pikietaż trasy;

OPIS TECHNICZNY

PARKINGI

Ilość miejsc parkingowych została wyliczona na podstawie wzoru:

Liczba mieszkańców x wskaźnik motoryzacji / 1000 x 1,1 = liczba miejsc parkingowych

470 x 215/1000 x 1,1 = 111,15

Każde miejsce parkingowe ma wymiary: 2,3m x 4,6m. Zaprojektowane zostały dwa parkingi przykrawężnikowe pod kątem 90°, umożliwiające pozostawienie pojazdu osobom, które nie są mieszkańcami osiedla: jeden - 11 miejsc, a drugi - 10. Dla właścicieli pojazdów, którzy mieszkają w blokach przewidziano parking strzeżony na łączną ilość miejsc - 116. Dwa stanowiska przeznaczone są dla osób niepełnosprawnych - mają one szerokość 3,6m. Przewidziano również parking przy centrum handlowym mający 23 miejsca postojowe. Budynki wolnostojące posiadają własne garaże, dlatego nie było konieczne zaprojektowanie dodatkowych parkingów.

CHODNIKI

Chodniki wzdłuż drogi zbiorczej mają szerokość 3m i są oddzielone od jezdni pasem zieleni o szerokości 1,5m. Wzdłuż dróg dojazdowych i lokalnych chodniki mają 1,5m szerokości. Część chodników osiedlowych ma szerokość 3m, aby umożliwić dojazd wozów straży pożarnej pod bloki w razie pożaru. Zaprojektowano również chodniki w parku mające szerokość 2m.

ZATOCZKA AUTOBUSOWA

Spadek zatoczki przy wjeździe wynosi 1 : 8 natomiast przy wyjeździe 1 : 4. Zaokrąglenia zatoczki mają promień 30m. Natężenie ruchu autobusów na drodze zbiorczej wynosi 27 A/h. Ze względu na to, zatoczka autobusowa ma długość 40m, aby w razie konieczności w zatoczce mogły zmieścić się dwa autobusy. Głębokość zatoczki wynosi 3m.

DROGI

Droga główna ma szerokość 7m. Łączy się z nią, poprzez zwykłe skrzyżowanie, droga dojazdowa o szerokości 6 metrów. Łuki na tym skrzyżowaniu mają promień 12m, co ułatwia manewry (zwłaszcza dużych pojazdów). Na drodze zbiorczej istnieją dwa przejścia dla pieszych o szerokości 5 metrów umożliwiające swobodne pokonanie jezdni. Na osiedlu znajdują się drogi lokalne o szerokości 5m (spowodowane jest to małą ilością miejsca pomiędzy działkami). Wjazdy do posesji mają szerokość 3m. Łuki na skrzyżowaniach dróg osiedlowych mają 9m.

---