OZNACZENIE WŁAŚCIWOŚCI ASFALTÓW.
Oznaczenie temperatury mięknienia asfaltów metodą „pierścienia i kuli”.
Temperaturą mięknienia nazywamy temperaturę w której znormalizowana próbka asfaltu, w znormalizowanych warunkach ulega znormalizowanej deformacji.
Badanie polega na określeniu temperatury, w której deformująca się próbka asfaltu umieszczona w pierścieniu zanurzonym w ogrzanej wodzie i obciążona kulką stalową dotknie podstawy aparatu.
Wykonywaliśmy oznaczenie dla dwóch próbek asfaltu: drogowego i przemysłowego. Otrzymaliśmy następujące wyniki:
-asfalt drogowy: : - 50 C
- 51 C
wartość średnia 50,5 C
-asfalt przemysłowy:
55 C
56 C
wartość średnia 55,5 C
Oznaczenie penetracji asfaltów
Penetracja określana jest umownie głębokością, na którą zanurza się w badanym asfalcie znormalizowana igła penetrometru w znormalizowanych warunkach temperatur, obciążenia i czasu. Stopniem penetracji nazywamy liczbę niemianowaną odpowiadającą zagłębieniu igły penetracyjnej na głębokość 0.1 mm.
W ustalonych warunkach za pomocą penetrometru mierzyliśmy głębokość na jaką zanurzy się igła penetracyjna w głąb asfaltu, i tak w czasie 5 s i temp. 25 C:
-asfalt drogowy: : - 32
29
28
wartość średnia 29,7 mm
-asfalt przemysłowy:
22
20
20
wartość średnia 20,7 mm
Oznaczenie ciągliwości asfaltów.
Ciągliwością asfaltu nazywamy jego zdolność do odkształceń podczas rozciągania. Zdolność ta mierzona jest długością próbki w chwili jej zerwania.
Mierzyliśmy długość próbki asfaltu rozciąganej w znormalizowanych warunkach w chwili jej zerwania w duktylometrze w temp 25 C:
-asfalt drogowy: próbka nie uległa zerwaniu, (skala duktylometru do 100 cm), lecz pod koniec skali osiadła na dnie aparatu
-asfalt przemysłowy: 25,6 cm
OZNACZENIE LEPKOŚCI.
Oznaczenie lepkości (wiskozy) smoły stabilizowanej.
Jest to czas wypływu 50 cm smoły w temperaturze 30 lub 45 C w znormalizowanych warunkach.
Doświadczenie to wykonywaliśmy na lepkościomierzu. Podgrzaliśmy smołę do temp. 30 C. Pomiar rozpoczęliśmy, gdy poziom oleju w cylindrze osiągnął 40 cm, a skończyliśmy przy 90 cm, co oznaczało, że przepłynęło 50 cm smoły. Czas pomiaru wyniósł 132 s.
Oznaczenie lepkości farby emulsyjnej.
Doświadczenie zostało przeprowadzone w tzw. Kubku Forda. Miarą lepkości był czas przepływu farby znajdującej się w kubku. Pomiar prowadziliśmy do momentu przerwania ciągłości strumienia wypływającej emulsji. Wyniki oznaczenia:
78, 75, 79 s
średnia arytmetyczna 77 s
ZESTAWIENIE WYNIKÓW.