WŁAŚCIWOŚCI I BADANIA ASFALTU

Badanie 1 – Pomiar temperatury mięknienia [PiK]

Wstęp teoretyczny

Asfalt jako materiał termoplastyczny, podczas ogrzewania mięknie i topi się w szerokim przedziale temperatur. Temperatura pięknienia jest to temperatura, przy której asfalt umieszczony w znormalizowanym pierścieniu, ogrzewany w określonych warunkach, dotknie podstawy aparatu pomiarowego pod ciężarem stalowej kulki.

Badanie

Do badania użyto dwóch rodzajów lepiszcza – asfalt niemodyfikowany 50/70 oraz asfalt modyfikowany 80C . Obie próbki wraz z prowadnicami kulek i termometrem umieściliśmy w aparacie do badań. Naczynie z aparatem napełniliśmy woda do poziomu 50 mm nad górną krawędzią pierścieni. Za pomocą pęsety umieściliśmy stalowe kule na badanych próbkach. Następnie naczynie umieściliśmy nad płomieniem gazowym, który ogrzewał ciecz w naczyniu równomiernie z prędkością 5°C/min. .

W momencie, gdy kulka otoczona asfaltem dotknęła dolnej płytki, odnotowaliśmy dla każdego z pierścienia i kulki temperaturę wskazaną na termometrze.

Rodzaj płynu w łaźni	Typ asfaltu	Temperatura [°C]
Woda	Modyfikowany 80C
Woda	Niemodyfikowany 50/70

Badanie 2 – Badanie penetracji

Wstęp teoretyczny

Badanie penetracji jest miarą konsystencji asfaltów. Jest ona wyrażona jako głębokość ( w dziesiątych częściach milimetra), na jaką wnika pionowo w próbkę badanego materiału igła z penetrometru w określonych warunkach temperatury, obciążenia i czasu obciążenia. Wartość penetracji oznaczona w 25°C stanowi podstawę do klasyfikacji asfaltów drogowych.

Badanie

Do badania użyto dwóch rodzajów lepiszcza – asfalt niemodyfikowany 50/70 oraz asfalt modyfikowany 80C . Obie próbki badano w jednakowy sposób : próbki w temperaturze 25°C obciążano przez 5s. masą 100g umieszczoną nad igłą penetrometru. Wykonano kilka pomiarów penetrując asfalt w punktach oddalonych ( o minimum 10 mm ) od krawędzi próbki.

Jako wynik penetracji przyjmuje się średnią arytmetyczną wyników otrzymanych dla prawidłowo prowadzonych pomiarów.

Warunki oznaczania	Typ asfaltu	Penetracja, [0,1 mm]	Średnia arytmetyczna
25°C	Modyfikowany 80C	47,47,48,46	47
	Niemodyfikowany 50/70	42,44,43,46	44

Badanie 3 – Nawrót sprężysty

Wstęp teoretyczny

Właściwości sprężyte lepiszczy określa się na podstawie nawrotu sprężystego. Ocena sprężystości asfaltu polega na oznaczeniu procentowego nawrotu sprężystego próbki materiału badanej w temperaturze 25°C.

Badanie

Urządzenie pomiarowe należy napełnić wodą o temperaturze 25°C. Przygotowane wcześniej w miedzianych foremkach próbki asfaltów umieściliśmy na sworzniach w aparacie. Wstawiwszy wskazówkę pomiarowa na 0 uruchomiliśmy mechanizm napędowy. Jest ustawiony tak, by prędkość rozciągania asfaltu wynosiła 5 cm/min. Badane próbki wydłużyliśmy do 20 cm .

Następnie w połowie rozciągniętych próbek wykonaliśmy cięcie:

Po 30 minutach dokonaliśmy pomiaru odległości między krańcami przeciętych próbek.

Wyniki uzyskanych pomiarów znajdują się w poniższej tabeli:

Typ asfaltu	Wartość nawrotu
Niemodyfikowany 50/70	$$ER = \frac{L}{L_{0}} \bullet 100\% = \frac{26mm}{200mm} \bullet 100\% = 13\%$$
Modyfikowany 80C	$$ER = \frac{L}{L_{0}} \bullet 100\% = \frac{173mm}{200mm} \bullet 100\% = 86,5\%$$