Badanie wykonano na 24 pr贸bkach o wymiarach 10x25 cm.. Pr贸bki przygotowano na sze艣ciu betonowych p艂ytach o wymiarach 50x50x7 cm. Na ka偶dej z p艂yt wykonano 4 pr贸bki. W艣r贸d pr贸bek mo偶na wyr贸偶ni膰 trzy podstawowe rodzaje:
- pr贸bka betonowa bez modyfikacji, nr 1,
- pr贸bki pokryte 偶ywicami syntetycznymi bez posypki mineralnej, nr 2 i 3,
- pr贸bki betonowe pokryte 偶ywicami syntetycznymi z posypk膮 mineraln膮, nr od 4 do 24.
Celem badania by艂o okre艣lenie wp艂ywu zastosowania 偶ywic syntetycznych i posypek mineralnych na szorstko艣膰 nawierzchni betonowych.
Do badania wykorzystano dwa rodzaje 偶ywic syntetycznych. 呕ywic臋 epoksydow膮 Addagrip 1000, oraz 偶ywic臋 poliestrow膮 BEM.
Posypki mineralne zosta艂y wykonane z trzech rodzai kruszyw. Piasku kwarcowego frakcji 0,5 梅 1mm, kruszywa naturalnego w trzech frakcjach 0,3 梅 0,85mm; 0,85 梅 2mm; 聽2 梅 4mm, grysu marmurowego r贸wnie偶 w trzech frakcjach 0,3 梅 0,85mm; 0,85 梅 2mm; 聽2 梅 4mm.
呕ywice syntetyczne wykorzystane do przygotowania pr贸bek to 偶ywice dwusk艂adnikowe. 呕ywica epoksydowa Addagrip 1000 zosta艂a przygotowana zgodnie z receptur膮 producenta, 偶ywica + utwardzacz w stosunku 2:1. 呕ywica poliestrowa BEM zosta艂a przygotowana zgodnie z receptur膮, 偶ywica + utwardzacz 50:1.
Przed przyst膮pieniem do bada艅 wahad艂o angielskie zosta艂o ustawione na r贸wnym i stabilnym pod艂o偶u. Nast臋pnie za pomoc膮 trzech 艣rub poziomuj膮cych i poziomnicy podstawa urz膮dzenia zosta艂a wypoziomowana. Po czym w obszarze ruchu wahad艂a umieszczono pr贸bk臋.
Kontrola wypoziomowania urz膮dzenia
Za pomoc膮 艣ruby regulacji pionowej rami臋 wahad艂a zosta艂o ustawione na odpowiedniej wysoko艣ci tak, aby swobodnie porusza艂o si臋 nad pr贸bk膮.
Kolejn膮 czynno艣ci膮 by艂o wyzerowanie urz膮dzenia. Wykonane w nast臋puj膮cy spos贸b. Rami臋 wahad艂a i wskaz贸wka zosta艂y odchylone w kierunku blokady spustowej i zablokowane. Po zwolnieniu blokady wahad艂o wykona艂o wolny przebieg a wskaz贸wka zatrzyma艂a si臋
w punkcie zera na skali.
Po wyzerowaniu urz膮dzenia, wahad艂o zosta艂o opuszczone do poziomu pr贸bki. Gumowy 艣lizgacz zosta艂 odci膮gni臋ty i zablokowany metalow膮 rozp贸rk膮. Rami臋 wahad艂a zosta艂o opuszczone do poziomu, na kt贸rym odci膮gni臋ty 艣lizgacz uzyska艂 kontakt z badan膮 pr贸bk膮.
Kolejnym krokiem by艂o sprawdzenie d艂ugo艣ci po艣lizgu przy pomocy miernika wchodz膮cego w sk艂ad zestawu badawczego wahad艂a.
Sprawdzanie d艂ugo艣ci po艣lizgu przy u偶yciu miernika
Po sprawdzeniu d艂ugo艣ci po艣lizgu, gdy jego d艂ugo艣膰 mie艣ci艂a si臋 mi臋dzy liniami na mierniku metalowa rozp贸rka zosta艂a usuni臋ta a 艣lizgacz znalaz艂 si臋 po艂o偶eniu pomiarowym. Rami臋 wahad艂a i wskaz贸wka zosta艂y odci膮gni臋te do pozycji startowej i zablokowane.
Pr贸bka i 艣lizgacz wahad艂a przed pomiarem zosta艂y zwil偶one wod膮.
Zwil偶anie pr贸bki
Urz膮dzenie znalaz艂o si臋 w pozycji gotowej do badania. Po zwolnieniu blokady wahad艂o wykona艂o ruch pomiarowy. Wskaz贸wka urz膮dzenia zatrzyma艂a si臋 w miejscu maksymalnego wychylenia. Rami臋 wahad艂a w ruchu powrotnym zosta艂o zatrzymane.
Zatrzymywanie ramienia wahad艂a w ruchu powrotnym
Na podstawie wynik贸w uzyskanych przy pomocy wahad艂a angielskiego w nast臋puj膮cy spos贸b dokonuje si臋 oceny szorstko艣ci nawierzchni.
| wska藕nik BSRT > 65 | - szorstko艣膰 dobra, | |
|---|---|---|
| 55 < | wska藕nik BSRT 鈮 65 | - szorstko艣膰 zadowalaj膮ca, |
| 45 < | wska藕nik BSRT 鈮55 | - szorstko艣膰 dostateczna, |
| wska藕nik BSRT < 45 | - szorstko艣膰 niedostateczna |