Inteligentne systemy transportowe

Wobec rozwoju gospodarki europejskiej i światowej oraz coraz silniejszego powiązania procesów biznesowych wewnątrz dużych przedsiębiorstw i pomiędzy nimi, potrzeba efektywnych rozwiązań w dziedzinie transportu nigdy jeszcze nie była tak silna. W następnej dekadzie obserwować będziemy gwałtowny wzrost w transporcie towarowym i pasażerskim. Poważny rozwój infrastruktury oraz inteligentne wykorzystanie istniejących systemów transportowych będą miały zasadnicze znaczenie dla wspomagania tego wzrostu.

Zwiększony ruch to zwiększone koszty firmy,  wyższe wydatki na paliwo, opóźnienia w dostawie usług oraz niezadowolenie klienta. Z drugiej strony, firma musi dostosować się do proekologicznych trendów i przepisów regulujących emisję zanieczyszczeń.

Innowacyjne zastosowania technologii pozwolą na realizację czterech podstawowych celów: efektywności, ochrony środowiska, bezpieczeństwa oraz ochrony.

Głębokie zrozumienie dynamiki rynku i dostępnych technologii w zakresie systemów inteligentnego transportu wpływa na wysoką jakość rozwiązań proponowanych przez firmę Logica.

Nasza oferta obejmuje między innymi:

-Dynamic traffic management (dynamiczne zarządzanie ruchem)- pionierskie wykorzystanie informacji uzyskanych z dróg, kolei, powietrza i morza, nie tylko usprawnia przepływ ruchu, ale także, poprzez wprowadzenie danych w system bilingowy, pozwala jasno określić czy użytkownicy płacą za rzeczywiste korzystanie z usług

-Opłaty za korzystanie z infrastruktury - rozwiązanie pozwalające na kontrolę opłat za korzystanie z torów, dróg.

- e-ticketing- rozwiązania umożliwiające mobilne uiszczanie opłat przez użytkowników bez konieczności biletowania

- smart logitics- rozwiązanie umożliwiające namierzenie i śledzenie poszczególnych obiektów w łańcuchu dostaw

-eco-mobility- rozwiązanie umożliwiające pomiar konsumpcji energii i poziomów emisji substancji, poprzez co Państwa firma zarządza firmą w wydajny sposób, obniżając koszty i redukując negatywne oddziaływanie na środowisko.

Inteligentne systemy transportowe są doskonałym rozwiązaniem w kierunku stworzenia trwałego, działającego bez zakłóceń systemu transportu.

Dzięki członkowstwu w krajowych Inteligentnych Systemach Transportowych (ITS) w Wielkiej Brytanii, Holandii i Szwecji oraz znaczącej pozycji w kilku długoterminowych programach ERTICO, Logica będzie motorem dalszych innowacji, pomagając klientom zarówno z sektora prywatnego jak i publicznego.

Nazwa Inteligentne Systemy Transportowe została zaakceptowana na pierwszym, światowym kongresie w Paryżu w 1994 [1] i oznacza systemy, które stanowią szeroki zbiór różnorodnych technologii (telekomunikacyjnych, informatycznych, automatycznych i pomiarowych) oraz technik zarządzania stosowanych w transporcie w celu ochrony życia uczestników ruchu, zwiększenia efektywności systemu transportowego oraz ochrony zasobów środowiska naturalnego.

Rys.1 Składowe Inteligentnych Systemów Transportowych [1]

Korzyści płynące z zastosowania Inteligentnych Systemów Transportowych [2] :

• Zwiększenie przepustowości sieci ulic o 20 – 25%

• Poprawę bezpieczeństwa ruchu drogowego (zmniejszenie liczby wypadków o 40 – 80%)

• Zmniejszenie czasów podróży i zużycia energii ( o 45 – 70%)

• Poprawa jakości środowiska naturalnego (redukcja emisji spalin o 30 – 50%)

• Poprawa komfortu podróżowania i warunków ruchu kierowców, podróżujących transportem zbiorowym oraz pieszych

• Redukcja kosztów zarządzania taborem drogowym

• Redukcja kosztów związana z utrzymaniem i renowacją nawierzchni

• Zwiększenie korzyści ekonomicznych w region

Tab.1 Podział Inteligentnych Systemów Transportowych wg. ISO TC 204 [3][4]:

Kategoria Usług	Nr usługi	Nazwa Usługi	Nazwa Usługi (ang.)
Informacja dla podróżnych (Traveller information)	1	Informacja przed podróżą	Pre-trip information
	2	Informacja dla kierowcy w czasie podróży	On-trip driver information
	3	Informacja w czasie podróży transportem publicznym	On-trip public trasport information
	4	Usługi dotyczące informacji osobistej	Personal information services
	5	Prowadzenie wzdłuż trasy i nawigacja	Route Guidance and Navigation
Zarządzanie ruchem (Traffic management)	6	Wspomaganie planowania transportu	Transportation planning support
	7	Sterowanie ruchem	Traffic control
	8	Zarządzanie incydentami	Incicdent management
	9	Zarządzanie popytem	Demand management
	10	Egzekwowanie przestrzegania przepisów	Policing/Enforcing traffic regulations
	11	Zarządzanie utrzymaniem infrastruktury	Infrastructure maintance Management
Pojazd (Vehicle)	12	Poprawa widoczności	Vision enhancement
	13	Zautomatyzowane kierowanie pojazdem	Automated vehicle operation
	14	Unikanie kolizji z poprzedzającym/następującym pojazdem	Longitudinal collision avoidance
	15	Unikanie kolizji bocznych	Lateral collision avoidance
	16	Zastosowanie zaawansowanych systemów monitorujących stan pojazdu i kierowcy	Safety readiness
	17	Zastosowanie wyposażenia ograniczającego przemieszczanie się użytkownika pojazdu w czasie zderzenia	Pre-crash restrain deployment
Pojazd komercyjny (Commercial Vehicle)	18	Pojazdy komercyjne ze specjalnym dopuszczeniem do ruchu	Commercial vehicle pre-clearance
	19	Procesy administracyjne dotyczące pojazdów komercyjnych	Commercial vehicle administrative process
	20	Automatyczna inspekcja pojazdu na drodze pod kątem bezpieczeństwa	Automated roadside safety inspection
	21	Monitorowanie bezpieczeństwa jazdy pojazdów komercyjnych przy pomocy urządzeń instalowanych w pojeździe	Commercial vehicle on-board safety monitoring
	22	Zarządzanie flotą pojazdów komercyjnych	Commercial vehicle fleet management
Transport Publiczny (Public transport)	23	Zarządzanie transportem publicznym	Public transportation management
	24	Zarządzanie kursami na zamówienie	Demand responsive transport management
	25	Zarządzanie pojazdami wspólnymi	Shared transport management
Potrzeba pomocy (Emergency)	26	Powiadomienie o wypadku i bezpieczeństwo osobiste	Emergency notification and personal security
	27	Zarządzanie pojazdami ratowniczymi	Emergency vehicle management
	28	Materiały niebezpieczne i powiadomienie o incydentach	Hazardous Materials and incident notification
Elektroniczne płatność (Electronic Payment)	29	Operacje finansowe realizowane elektronicznie	Electronic financial transaction
Bezpieczeństwo (Safety)	30	Bezpieczeństwo w transporcie publicznym	Public travel safety
	31	Zwiększenie bezpieczeństwa słabszych uczestników ruchu drogowego	Safety enhacement for vulnerable road users
	32	Inteligentne skrzyżowania	Intelligent junctions

Architektura ITS

Jednym z najważniejszych zadań jakie stawiają sobie państwa wprowadzając inteligentne rozwiązania w transporcie jest ustanowienie architektury ITS, czyli szeregu powiązań (logicznych, fizycznych i komunikacyjnych) pomiędzy elementami systemów jakie tworzą Inteligentne Systemy Transportowe w celu stworzenia rozwiązań skalowalnych, łatwych w utrzymaniu i zarządzaniu[5]. Krajowe architektury nie wskazują konkretnych technologii lub dostawcy, dzięki temu stają się otwartymi systemami zwiększającymi konkurencyjność implementowanych rozwiązań. Obecnie w Polsce rozwiązania ITS mają charakter „wyspowy”, tzn. iż oddzielnie spełniają zadaną rolę, natomiast w przypadku ich połączenia może dojść do sytuacji, w której systemy te są niekompatybilne i nie będą mogły ze sobą współpracować nie przynosząc tym samym potencjalnych korzyści.

Rys.2 Architektura fizyczna ITS [6][7]