Zakres materiału obowiązujący na egzaminie z przedmiotu:

„Projektowanie dróg”

Studia niestacjonarne - semestr VI - rok ak. 2009/2010

1. Zasady projektowania dróg w przekroju podłużnym. Sposoby prowadzenia niwelety.

2. Elementy projektowe niwelety drogi. Odcinki o jednakowym pochyleniu, łuki pionowe wypukłe i wklęsłe.

3. Zasady projektowania odcinków niwelety o jednakowych pochyleniach. Pochylenia minimalne i maksymalne. Długości odcinków o jednakowym pochyleniu. Obliczanie rzędnych niwelety w dowolnym punkcie.

4. Dobór wartości minimalnych promieni łuków pionowych wypukłych. Wzory i wartości graniczne parametrów.

• Warunek widoczności dla Ł>S. Warunek widoczności dla Ł<S.

• Warunek ograniczenia wartości przyspieszenia siły odśrodkowej. (Warunek dynamiczny).

• Warunek płynności niwelety.

5. Dobór wartości minimalnych promieni łuków pionowych wklęsłych. Wzory
   i wartości graniczne parametrów.

• Warunek widoczności dla Ł>S. Warunek widoczności dla Ł<S.

• Warunek ograniczenia wartości przyspieszenia siły odśrodkowej. (Warunek dynamiczny).

• Warunek płynności niwelety.

6. Dobór wartości minimalnych promieni łuków pionowych z warunku widoczności w nocy.

7. Zasady ogólne i szczegółowe projektowania niwelety,

8. Koordynacja elementów drogi w planie i profilu. Wskaźniki koordynacji przy połączeniach łuków poziomych i pionowych. Ogólne zasady koordynacji.

9. Ocena widoczności na drodze. Ustalanie potrzebnych odległości widoczności.

• Wymagana odległość widoczności na zatrzymanie.

• Wymagana odległość widoczności na wyprzedzanie.

10. Przypadki sprawdzania widoczności w rozwiązaniach drogi w planie
    i profilu. (widoczność pozioma i pionowa).

11. Widoczność na skrzyżowaniach drogowych dla pojazdów z wlotów podporządkowanych.

12. Widoczność na mocno zakrzywionym wlocie.

13. Widoczność na bezpieczny przejazd przez skrzyżowanie.

14. Widoczność przy ruszaniu po zatrzymaniu na wlocie podporządkowanym.