Łukasz Niedźwiecki
Laboratorium Mechaniki Płynów
Ćw. N12 – „Wykres Ancony. Szeregowy system hydrauliczny”
Cel ćwiczenia
Sporządzenie wykresu Ancony dla szeregowego systemu hydraulicznego.
Układ pomiarowy, przebieg ćwiczenia i wyniki pomiarów
Schemat układu pomiarowego:
Wykonywaliśmy pomiary wysokości piezometrycznych. Odczytywaliśmy wysokości na piezometrach umieszczonych charakterystycznych punktach układu, oznaczonych na schemacie numerami od 1 do 14.
Dokonaliśmy także pomiarów:
$q_{v} = 200\ \frac{\text{dm}^{3}}{h} = 55,6 \bullet 10^{- 6}\ \frac{m^{3}}{s}\ $ - strumień objętości przepływający przez układ, zmierzony przy pomocy rotametru
t = 14,3 ℃ - temperatura wody
Dla wody o tej temperaturze współczynnik lepkości kinematycznej wynosi:
$$\vartheta = 1,172 \bullet 10^{- 6}\ \frac{m^{2}}{s}$$
Wysokość rozporządzalna:
$$H = \frac{p_{b}}{\rho \bullet g} + \frac{v^{2}}{2g} + h_{piezometr\ 1} = 10 + 0 + 1,081 = 11,081\ m$$
Pomiary wysokości piezometrycznych:
l.p. | hpiezometr |
---|---|
mm | |
1 | 1081 |
2 | 1058 |
3 | 1042 |
4 | 1030 |
5 | 1013 |
6 | 989 |
7 | 979 |
8 | 973 |
9 | 952 |
10 | 935 |
11 | 819 |
12 | 730 |
13 | 691 |
14 | 668 |
Dane były także średnice przewodów oraz stosunki średnic do długości, w dla poszczególnych odcinków przewodu:
d1 |
12,3 | mm |
---|---|---|
d2 |
8,3 | mm |
d3 |
7,15 | mm |
Odcinek | l/d |
---|---|
2 - 3 | 50 |
4 - 5 | 50 |
5 - 6 | 50 |
7 - 8 | 15 |
9 - 10 | 50 |
10 - 11 | 30 |
12 - 13 | 30 |
13 - 14 | 48,5 |
Analiza pomiarów, obliczenie wielkości potrzebnych do wykreślenia wykresu Ancony
W trakcie przepływu płynu przez układ pomiarowy występują następujące straty:
Straty |
---|
miejsce |
1 - 2 |
2 - 3 |
3 - 4 |
4 - 5 |
5 - 6 |
6 - 7 |
7 - 8 |
8 |
8 - 9 |
9 - 10 |
10 |
10 - 11 |
11 - 12 |
12 - 13 |
13 |
13 - 14 |
14 |
Obliczanie strat liniowych:
Liczba Reynoldsa
$$Re = \ \frac{v \bullet d}{\vartheta} = \ \frac{4 \bullet q_{v}}{\vartheta \bullet \pi \bullet d}$$
Liczby Reynoldsa obliczone dla wszystkich średnic przewodów zestawione w tabeli:
l.p. | Re | λ |
---|---|---|
1 | 4909,4 | 0,03773668 |
2 | 7275,3 | 0,00879686 |
3 | 8445,5 | 0,00757802 |
Obliczenia przykładowe:
$$\text{Re}_{1} = \ \frac{4 \bullet 55,6 \bullet 10^{- 6}}{1,172 \bullet 10^{- 6} \bullet \pi \bullet 12,3 \bullet 10^{- 3}} = 4909,4$$
Współczynniki strat liniowych
Do obliczenia współczynnika strat liniowych λ korzystam z formuły Altšula:
$$\lambda = 0,11 \bullet \left( \frac{k}{d_{i}} + \frac{68}{\text{Re}_{i}} \right)^{0,25}$$
Przewody traktuję jako hydraulicznie gładkie, dlatego przyjmuję k = 0.
Obliczone współczynniki start liniowych zestawione w tabeli:
Straty liniowe |
---|
miejsce |
2 - 3 |
4 - 5 |
5 - 6 |
7 - 8 |
9 - 10 |
10 - 11 |
12 - 13 |
13 - 14 |
Obliczenia przykładowe:
$$\lambda_{12 - 13} = 0,11 \bullet \left( \frac{0}{7,15 \bullet 10^{- 3}} + \frac{68}{8445,5} \right)^{0,25} \cong 0,0075$$
Wysokość strat liniowych
$$h_{s}^{L} = \lambda \bullet \frac{l}{d} \bullet \frac{8 \bullet {q_{v}}^{2}}{\pi^{2} \bullet g \bullet d^{4}}$$
Obliczenia przykładowe:
$$h_{5 - 6}^{L} = 0,0378 \bullet 50 \bullet \frac{8 \bullet \left( 55,6 \bullet 10^{- 6} \right)^{2}}{\pi^{2} \bullet 9,8 \bullet \left( 12,3 \bullet 10^{- 3} \right)^{4}} = 23,17\ mm\ $$
(Wszystkie wysokości strat przedstawione w tabeli na końcu sprawozdania)
Straty miejscowe:
Wyloty ze zbiorników i wloty do zbiorników
Przyjmuję wartości współczynników strat miejscowych:
ζwlot = 1
ζwylot = 0, 5
Wysokości strat miejscowych
$$h_{s}^{m} = \zeta \bullet \frac{8 \bullet {q_{v}}^{2}}{\pi^{2} \bullet g \bullet d^{4}}$$
Obliczenia przykładowe:
$$h_{1 - 2}^{m} = \zeta \bullet \frac{8 \bullet {q_{v}}^{2}}{\pi^{2} \bullet g \bullet d^{4}} = 0,5 \bullet \frac{8 \bullet \left( 55,6 \bullet 10^{- 6} \right)^{2}}{\pi^{2} \bullet 9,8 \bullet \left( 12,3 \bullet 10^{- 3} \right)^{4}} = 6,14\ mm$$
Kolanko (3-4)
Wysokość strat na kolanku obliczam metodą kompensacji:
Metoda polega na rozwiązaniu układu równań:
h3 − 5 = hm + hL
h3 − 6 = hm + 2 • hL
Gdzie:
h3 − 5 - straty na odcinku pomiędzy punktami 3 i 5 (różnica wskazań piezometrów umieszczonych w tych punktach)
h3 − 6 - straty na odcinku pomiędzy punktami 3 i 6 (różnica wskazań piezometrów umieszczonych w tych punktach)
hm - wysokość straty na kolanku
hL - wysokość strat liniowych na odcinku przewodu (odcinek o średnicy d=12,3 mm i stosunku średnicy do długości l/d = 50)
Na podstawie 1) hL = h3 − 5 − hm
h3 − 6 = hm + 2 • h3 − 5 − 2 • hm
hm = 2 • h3 − 5 − h3 − 6
hm = 2 • (1042−1013) − (1042−989) ≅ 5 mm
Kolanko (6-7)
Wysokość strat na kolanku obliczam metodą kompensacji:
Metoda polega na rozwiązaniu układu równań:
h3 − 7 = 2 • hL + hm
h5 − 7 = hL + hm
Na podstawie 1) hL = h5 − 7 − hm
h4 − 7 = 2 • h5 − 7 − 2 • hm + hm
hm = 2 • h5 − 7 − h4 − 7
hm = 2 • (1013−979) − (1030−979) ≅ 17 mm
Nagłe zwężenie średnicy przewodu (10-11)
h10 − 11 = h10 − 11L + hm
hm = h10 − 11 − h10 − 11L = (935−819) − 15, 63 = 100, 37 mm
Nagłe rozszerzenie średnicy przewodu (12-13)
Korzystam z formuły prawdziwej dla Re > 3500 (liczby Reynoldsa dla obu przewodów spełniają ten warunek).
$$\zeta = \left( \left( \frac{d_{1}}{d_{3}} \right)^{2} - 1 \right)^{2} = \left( \left( \frac{12,3 \bullet 10^{- 3}}{7,15 \bullet 10^{- 3}} \right)^{2} - 1 \right)^{2} = 47,1\ mm$$
Wykaz wysokości strat w układzie:
Straty |
---|
miejsce |
1 - 2 |
2 - 3 |
3 - 4 |
4 - 5 |
5 - 6 |
6 - 7 |
7 - 8 |
8 |
8 - 9 |
9 - 10 |
10 |
10 - 11 |
11 - 12 |
12 - 13 |
13 |
13 - 14 |
14 |
Wnioski
W punkcie 13 – „Nagłe rozszerzenie średnicy przewodu” przebieg wykresu jest niezgodny z teorią. Linia ciśnień piezometrycznych powinna w tym miejscu kierować się do góry. Ciśnienie piezometryczne zmierzone w punkcie 13 powinno być wyższe od zmierzonego w punkcie poprzednim. Najprawdopodobniej jest to spowodowane pomyłką podczas dokonywania odczytu z tego piezometru.