Akademia Górniczo-Hutnicza
im. Stanisława Staszica w Krakowie
Budowa i eksploatacja pojazdów
Sprawozdanie
Obliczanie sprzęgła suchego
Wykonał:
Damian Kaproń
gr. P2, rok I mgr., IMiR
Obliczanie sprzęgła suchego
Typ samochodu : Toyota Corolla 1.3 86KM, (120Nm)
β = 1, 3
δ = 0, 68
Mmax= 120Nm – moment maksymalny
i=2 – liczba powierzchni ciernych
pdop=0,2MPa – naprężenie dopuszczalne na nacisk dla materiału okładziny
µ=0,4 – współczynnik tarcia okładziny o stal
Dz – średnica zewnętrzna tarczy sprzęgła
Dw – średnica wewnętrzna tarczy sprzęgła
$$Dz = 20\sqrt[3]{\frac{3 \bullet \beta \bullet Mmax}{2{\bullet p}_{\text{dop}} \bullet \pi \bullet \mu \bullet i \bullet \left( 1 - \delta^{3} \right)}} = 20\sqrt[3]{\frac{3 \bullet 1,3 \bullet 120}{2 \bullet 0,2 \bullet \pi \bullet 0,4 \bullet 2 \bullet \left( 1 - {0,68}^{3} \right)}} = 175,79mm$$
Dz=180mm, Dw=125mm – wartości dobrane z tabeli
Fdoc − sila docisku tarcz
$$\mathbf{F}_{\mathbf{\text{doc}}}\mathbf{=}\mathbf{p}_{\mathbf{\text{dop}}}\mathbf{\bullet A}_{\mathbf{okladziny}}\mathbf{= 0,2 \bullet}\mathbf{10}^{\mathbf{6}}\mathbf{\bullet}\frac{\mathbf{\pi}}{\mathbf{4}}\mathbf{\bullet}\left( \mathbf{\text{Dz}}^{\mathbf{2}}\mathbf{-}\mathbf{\text{Dw}}^{\mathbf{2}} \right)\mathbf{= 0,2 \bullet}\mathbf{10}^{\mathbf{6}}\mathbf{\bullet}\frac{\mathbf{\pi}}{\mathbf{4}}\mathbf{\bullet}\left( \mathbf{0,18}^{\mathbf{2}}\mathbf{-}\mathbf{0,125}^{\mathbf{2}} \right)\mathbf{\ \ \ \ \ \ = 2635,01}\mathbf{N}$$
Obliczona siła docisku sprężyny talerzowej Fdocisku: | Fdocisku= | 2635 | [N] | |
---|---|---|---|---|
Obliczenia dla sprężyny talerzowej: | ||||
Sprawdzenie, czy wytworzy siłę Fspr. | ||||
Grubość blachy sprężyny talerzowej: | t= | 1,88 | [mm] | |
Wymiar sprężyny De (przyjąć taki sam jak obliczone Dz): | De= | 180 | [mm] | |
Stosunek Di/De: | Di/De= | 35 | [%] | |
Wymiar sprężyny Di: | Di= | 63 | [mm] | |
Stosunek Df/De: | Df/De= | 84 | [%] | |
Wymiar sprężyny Df: | Df= | 151,2 | [mm] | |
Wratość hi: | hi= | 16 | [mm] | |
Wartość hf: | hf= | 3,9 | [mm] | |
Obliczenie współczynników do modelu G. Schremmera: | ||||
Wartość współczynnika K: | K= | 14,2 | ||
Moduł Younga dla stali: | E= | 2,05E+11 | [MPa] | |
Współczynnika Poissona dla stali: | ni= | 0,3 | ||
Liczba listków w sprężynie: | n= | 14 | ||
Stosunek szerokości listka do przerwy: | stos= | 5 | ||
Szerokość listka wi: | wi= | 11,8 | ||
Szerokość listka wf: | wf= | 28,3 | ||
Wartość współczynnika c: | c= | 1,19 |
Siła sprężyny w punkcie pracy: | Fwycisk= | 648,6 | [N] | |
---|---|---|---|---|
"Przełożenie" siły Fdocisk na siłę F: | 4,1 | |||
Obliczenia wartości siły wyciskania F jako funkcji s1 i s: | ||||
s1 [mm] | s [mm]: | F [N]: | ||
3,8 | 15,9 | 664,9 |
Obliczanie siły stopy (FS) oraz drogi pedała stopy (Sped)
Dane do obliczeń:
d1=10mm c=160mm s=8mm
d2=12mm a=40mm Fwycisk = 648, 6N
d=30mm b=80mm
Fs • c = FSil • d
$F_{s} = \frac{F_{Sil} \bullet d}{c}\ \ \ \ \ \ \ \ \ \ p = \frac{\frac{F_{Sil}}{\pi \bullet {d_{1}}^{2}}}{4}$
$$F_{\text{wyp}} = p \bullet \frac{\pi \bullet {d_{2}}^{2}}{4} = \frac{\frac{F_{Sil}}{\pi \bullet {d_{1}}^{2}}}{4} \bullet \frac{\pi \bullet {d_{2}}^{2}}{4} = \frac{F_{Sil} \bullet {d_{2}}^{2}}{{d_{1}}^{2}}$$
$F_{\text{wyp}} = F_{s} \bullet \frac{c}{d} \bullet {(\frac{d_{1}}{d_{2}})}^{2}$
F • a = Fwyp • b
$F = \frac{F_{\text{wyp}} \bullet b}{a} = F_{s} \bullet \frac{c}{d} \bullet {(\frac{d_{1}}{d_{2}})}^{2} \bullet \frac{b}{a}$
$$\mathbf{F}_{\mathbf{s}}\mathbf{=}\frac{\mathbf{d}}{\mathbf{c}}\mathbf{\bullet}\frac{\mathbf{a}}{\mathbf{b}}\mathbf{\bullet}\left( \frac{\mathbf{d}_{\mathbf{1}}}{\mathbf{d}_{\mathbf{2}}} \right)\mathbf{\bullet}\mathbf{F}_{\mathbf{\text{wycisk}}}\mathbf{=}\frac{\mathbf{30}}{\mathbf{160}}\mathbf{\bullet}\frac{\mathbf{40}}{\mathbf{80}}\mathbf{\bullet}\left( \frac{\mathbf{10}}{\mathbf{12}} \right)\mathbf{\bullet 648,6 = 42,2}\mathbf{N}$$
$\frac{s_{\text{ped}}}{c} = \frac{s_{sil}}{d}$
$s_{sil} = s_{\text{ped}} \bullet \frac{d}{c}$
A1 • ssil = A2 • swyp
$s_{\text{wyp}} = s_{sil}\frac{A_{1}}{A_{2}} = s_{\text{ped}}\frac{d}{c} \bullet \frac{\frac{\pi \bullet {d_{1}}^{2}}{4}}{\frac{\pi \bullet {d_{2}}^{2}}{4}} = s_{\text{ped}}\frac{d}{c} \bullet {(\frac{d_{1}}{d_{2}})}^{2}$
$\frac{s}{a} = \frac{s_{\text{wyp}}}{b}$
$s = s_{\text{wyp}} \bullet \frac{a}{b} = s_{\text{ped}} \bullet \frac{d}{c} \bullet {(\frac{d_{2}}{d_{1}})}^{2} \bullet \frac{a}{b}$
$$\mathbf{S}_{\mathbf{\text{ped}}}\mathbf{=}\frac{\mathbf{b}}{\mathbf{a}}\mathbf{\bullet}\frac{\mathbf{c}}{\mathbf{d}}\mathbf{\bullet}\left( \frac{\mathbf{d}_{\mathbf{2}}}{\mathbf{d}_{\mathbf{1}}} \right)\mathbf{\bullet s =}\frac{\mathbf{80}}{\mathbf{40}}\mathbf{\bullet}\frac{\mathbf{160}}{\mathbf{30}}\mathbf{\bullet}\left( \frac{\mathbf{12}}{\mathbf{10}} \right)\mathbf{\bullet 8 = 59,3}\mathbf{\text{mm}}$$