POLITECHNIKA GDAŃSKA
WYDZIAŁ OCEANOTECHNIKI I OKRĘTOWNICTWA
KATEDRA TEORII I PROJEKTOWANIA OKRĘTÓW
ZAKŁAD PROJEKTOWANIA OKRĘTÓW I OBIEKTÓW OCEANOTECHNICZNYCH
PRZEDMIOT:
PROJEKTOWANIE OKRĘTÓW I JACHTÓW
SEMESTR V
Studia Inżynierskie Pierwszego Stopnia
SPRAWOZDANIE Z SEMESTRALNYCH ĆWICZEŃ PROJEKTOWYCH
Zakres:
PROJEKTOWANIE PARAMETRYCZNE
PROJEKTOWANIA WSTĘPNEGO OKRĘTÓW
Temat ćwiczeń projektowych - armatorskie założenia projektowe:
Typ funkcjonalny statku: drobnicowiec uniwersalny;
Wymagane parametry statku:
Nośność statku = [t];
Pojemność ładowni (bele) = [m3];
Prędkość kontraktowa = [w];
Zasięg pływania = [Mm];
Sprawozdanie wykonał(a):………………………………
Data przyjęcia sprawozdania:..…………………………..
Ocena z testu kompetencyjnego:.......................................
Ocena zaliczenia przedmiotu:............................................
Prowadzący przedmiot:
Gdańsk, rok akademicki .....................
KONSPEKT SEMESTRALNYCH ĆWICZEŃ PROJEKTOWYCH.
Temat ćwiczeń projektowych – założenia armatorskie, założenia uzupełniające
Dobór statku wzorcowego
Zestawienie parametrów statku wzorcowego, weryfikacja zgodności.
Wstępne wyznaczanie głównych parametrów statku
Obliczenia wyporności (metoda Normanda).
Obliczenia długości.
Obliczenia szerokości.
Obliczenia współczynników pełnotliwości kadłuba.
Obliczenia zanurzenia konstrukcyjnego.
Obliczenia wysokości bocznej.
Obliczenia zapotrzebowanej mocy napędu.
Zestawienie mas składowych statku.
Zestawienie głównych parametrów projektowych.
Wstępne wyznaczenie mas i objętości zapasów
Założenia do oszacowania wielkości zapasów – rezerwa 15%.
Zapasy paliwa ciężkiego.
Zapasy paliwa lekkiego.
Zapasy oleju smarnego.
Zapasy wody słodkiej użytkowej.
Zapasy wody spożywczej.
Masa załogi i pasażerów.
Zestawienie mas i objętości zapasów.
Wstępny podział przestrzenny kadłuba
Dobór odstępu wręgowego.
Sprawdzenie objętości dna podwójnego.
Długość przedziału maszynowni.
Liczba i rozmieszczenie ładowni.
Lokalizacja grodzi poprzecznych.
Rozmieszczenie pokładów.
Położenie i wielkość luków.
Urządzenia przeładunkowe.
Szkic sylwety bocznej z podziałem przestrzennym kadłuba (format A4).
Parametryczne obliczenia sprawdzające
Sprawdzenie stateczności początkowej statku
Stany załadowania statku (balastowy i kontraktowy).
Wysokości środków ciężkości.
Wysokości metacentryczne.
Okresy kołysań.
Wykres krytycznych wysokości środków ciężkości.
Weryfikacja parametrów układu napędowego
Przybliżone wyznaczanie oporu statku – (stan balastowy i kontraktowy).
Dobór parametrów pędnika i silnika.
Sprawdzenie kryterium kawitacyjnego.
Krzywa zapotrzebowanej mocy - dobór silnika katalogowego.
Prognoza prędkości statku (stan balastowy i kontraktowy).