Wymiana przełącznika kierunkowskazów.

Wymiana banalnie prosta: odkręcasz 3 śrubki pod obudowa kierownicy i 2 śrubki pod zaślepkami widoczne jak przekręcisz kierownice raz w lewo, raz w prawo. Zdejmujesz później delikatnie te 2 części plastiku opasającego kolumnę kierownicy (uważaj, bo to jest na 2 zatrzaskach). Wysuwasz przełącznik (zamocowany jest na wcisk i siedzi na 2 zaczepach od góry i od dołu), ciągnąc po podważeniu zaczepów w lewo - do drzwi (delikatnie!). Wyjmujesz i odpinasz kostkę/wtyczki. Instalujesz nowy i reszta w odwrotnej kolejności. Milej zabawy, całość zajmuje 5-10 minut.

Sprawa nie jest skomplikowana (u mnie tak było). Odkręcasz śrubki za kierownicą (musisz je zobaczyć jak przekręcisz kierownicę( później odkręcasz trzy śrubki na dole. Całość demontujesz. Następnie wyciągasz przełącznik. Jest na zatrzaski, trzeba chyba nacisnąć i wyjdzie. Kolejno wyciągnąć kosteczki i po robocie. Kosteczki mogą nie chcieć wyjść, ale trzeba je z wyczuciem wyciągnąć. Sprawdź jeszcze przy kostkach te przewody, bo może coś z nimi jest nie tak. Ja zmieniłem na używkę przełącznik i czasami mi się zdarzało, że włączały mi się długie, ale to w moim przypadku wina tych kabelków dochodzących do kosteczek. Zakładasz wszystko w odwrotnej kolejności, tj., kosteczki do przełącznika, przełącznik na miejsce, obudowa dolna( na 3 śrubki) później górna na dwie śrubki i po robocie. Czas trwania - góra 15 minut spokojnej roboty.

---