Rondo Skrzetuskie: -owal (boki malowanki); -cztery wysepki; -pionowo D-1, poziomo A-7; -góra 3-2, dół 3-2, lewo 3-2,

prawo 3-2. Przy wysepkach malowanki, wlot prawy i lewy ustąp dla zjeżdżających z głównej.

Rondo Fordońskie: -owal; -bez wysepek(domalowane); -łuki; -ruch okrężny; -prawo 4-2, lewo3-2, dół 3-2, góra 3-2.

Rondo Kujawskie: -trzy wysepki; -ruch okrężny; -prawo 3-3, lewo 3-3, góra 3-3, dół 2-1. Malowanka na skrzyżowaniu po prawej + na wylocie do góry; malowanki na wysepkach.

Rondo Wojska Polskiego-Magnuszewska: -owal; -cztery wysepki (lewe mniejsze, prawo większe); -poziomo pierwszeństwo, pionowo ustąp; -prawo 3-2, lewo 3-2, góra 2-2, dół 2-1. Malowanka góra, wylot góra, zjazd przy wysepce); Ustąp na wlotach ze skrzyżowania.

Plac Poznański: -ruch okrężny; -owal; -dwie wysepki po skosie; -góra 3-2, dół 3-2-3 bok doszedl, lewo 3-2-3, prawo 3-2-3. Ustąp po równi. Malowanki przy okręgu. Wylot do góry od prawej malowanka-kawałek.

Rondo Jagiellonów: -owal; -ruch okrężny; -góra 3-2, dół 3-2, prawo 3-2, lewo 3-2. Malowanka na skrzyżowaniu, ustap równe.

F-10 kierunki na pasach ruchu; D-47 koniec drogi wewnętrznej; C-6 nakaz jazdy prosto lub w prawo;

D-1 droga z pierwszeństwem; D-2 koniec drogi z pierwszeństwem; D-3 droga jednokierunkowa; D-6 przejście dla pieszych; A-7 ustąp pierwszeństwa; B-2 zakaz wjazdu; C-2 nakaz jazdy w prawo za znakiem; C-9 nakaz jazdy z prawej strony znaku; C-12 ruch okrężny; C-11 nakaz jazdy z prawej lub lewej strony znaku; C-7 nakaz jazdy prosto lub w lewo; D-46 droga wewnętrzna;

P-1b linia pojedyncza przerywana – krótka; (na wylotach za pasami); P-1c linia pojedyncza przerywana – wydzielająca;(na skrzyżowaniach, od luku); P-1d linia pojedyncza przerywana – prowadząca wąska;(oddziela pasy, w tę samą stronę);

P-1e linia pojedyncza przerywana – prowadząca szeroka; P-2a linia pojedyncza ciągła – wąska (łączy się z P-1b) P-2b linia pojedyncza ciągła – szeroka (łączy się z P-1c); P-3b linia jednostronnie przekraczalna – krótka; P-4 linia podwójna ciągła; P-7a linia krawędziowa - przerywana szeroka; P-10 przejście dla pieszych. P-13 linia warunkowego zatrzymania złożona z trójkątów P-14 linia warunkowego zatrzymania złożona z prostokątów (przed pasami)