Wnioski
Wnioski ogólne do zastosowanego modelu:
Model numeryczny pracy przenośnika wibracyjnego oraz jego analiza dostarcza nam informacji o parametrach pracy urządzenia. Ułatwia to znacznie dobór przez konstruktora najkorzystniejszych parametrów dla danego materiału przenoszonego, oraz szybkie ich sprawdzenia.
Przeprowadzenie analizy numerycznej znacznie skraca i ułatwia uzyskanie informacji o zachowaniu się materiału podczas transportu. Tradycyjna metoda laboratoryjna ogranicza długość próby do określonego przedziały czasu ze względu na wysokie koszty oraz długi czas rzeczywisty, natomiast analiza numeryczna daje nam takie możliwości.
Wykorzystanie w modelowaniu równania Lagrange’a II rodzaju pozawala na łatwe i stosunkowo szybkie zamodelowanie matematyczne nawet bardziej skomplikowanych układów mechanicznych.
Wnioski wynikające z obserwacji otrzymanych wykresów:
Na wykresie charakterystyki elektrycznej silnika w początkowej części widoczny jest pik. Jest to typowa cecha dla rozruchu układu z silnikiem elektrycznym i oznacza chwilowe zwiększenie zapotrzebowania prądu na pokonanie sił bezwładności.
Na wykresie charakterystyki mechanicznej silnika, dla przedziału 180-270 [rad/s] widoczne jest zgrubienie. Jest to wielokrotne oscylowanie wartości momentu w tym zakresie. Dzieje się to już w czasie pracy ustalonej, a wpływ na to zjawisko ma wzrost i spadem momentu tarcia łożyska wynikający z obracającej się niewyważonej masy na końcu wału.
Na wykresie ilustrującym prędkość linową (poziomą) transportowanego materiału istnieją przedziały w których prędkość ta jest stała. Oznacza to że w czasie tym materiał transportowany nie miał styczności z przenośnikiem.