ocena ryzyka zawodowego lakiernik samochodowy

Ocena ryzyka zawodowego lakiernika samochodowego


Identyfikacja zagrożeń

Lp.

Zagrożenie lub czynnik niebezpieczny,
szkodliwy, uciążliwy

Źródło zagrożenia

Możliwe skutki

1

2

3

4

1.

Pożar, wybuch.

Wykorzystywane w pracy lakiery, rozpuszczalniki i ich opary. Zwłaszcza w przypadku:

  1. przechowywania w miejscu pracy materiałów w ilości większej niż niezbędna do pracy na jednej zmianie roboczej,

  2. nieprzestrzegania przepisów przeciwpożarowych (wchodzenie do lakierni ze źródłem otwartego ognia np. z zapalonym papierosem),

  3. nieprzestrzegania zasady przechowywania tamponów, itp. odpadów nasączonych substancjami łatwopalnymi w zamkniętych pojemnikach.

Najczęściej dochodzi do poparzeń, ale zdarza się, że w wyniku wybuchu lub pożaru może dojść również do śmierci pracownika lub ciężkiego uszkodzenia ciała.

2.

Kontakt człowieka z pojazdami w ruchu – potrącenie, przygniecenie.

Poruszające się po placu i w warsztacie samochody, szczególnie wjeżdżające i wyjeżdżające.

Ciężkie uszkodzenie ciała lub nawet śmierć.

3.

Spadające przedmioty – uderzenie, przygniecenie.

Nieprawidłowo składowane:

  1. pojemniki z materiałami,

  2. narzędzia i

  3. pochodzące z demontażu elementy samochodu.

Urazy ciała szczególnie kończyn.

4.

Położenie stanowiska pracy na poziomie różnym od powierzchni otoczenia – upadek na niższy poziom.

Podest (drabinka) do malowania powierzchni dachu samochodu. Zabrudzone schody wejściowe do kanału.

Urazy ciała (zwłaszcza stłuczenia, złamania i zwichnięcia kończyn) oraz szczególnie niebezpieczne urazy głowy.

5.

Poślizgnięcie, upadek na tej samej płaszczyźnie.

Nierówne, mokre i śliskie posadzki, bałagan na stanowisku pracy.

Złamania, zwichnięcia kończyn, stłuczenia ciała i urazy głowy.

6.

Kontakt z nieruchomymi elementami – uderzenie.

Elementy wyposażenia warsztatu (szafki i regały), wejścia, elementy konstrukcyjne samochodu.

Urazy ciała – szczególnie kończyn i głowy.

7.

Kontakt z ruchomymi elementami – uderzenie.

Drzwi i okna warsztatu oraz drzwi, klapy samochodu, itp.

Urazy ciała – szczególnie kończyn i głowy.

8.

Kontakt z ostrymi i szorstkimi krawędziami.

Elementy blacharki samochodu, wykorzystywane narzędzia i materiały (zwłaszcza podczas czyszczenia wstępnego oraz obróbki przygotowywanego do lakierowania elementu), krawędzie opakowań wykorzystywanych materiałów (najczęściej w trakcie otwierania puszek).

Urazy najczęściej dłoni i palców (zwłaszcza otarcia i zakłucia).

9.

Kontakt z elementami w ruchu – uderzenie, pochwycenie.

Ruchome elementy elektrycznych narzędzi – szlifierka, szczotka, polerka.

Urazy ciała – szczególnie dłoni.

10.

Praca z użyciem narzędzi bez napędu mechanicznego.

Narzędzia ręczne – młotki, szczotki druciane, klucze, noże, itp.

Skaleczenia, zakłucia, stłuczenia najczęściej dłoni.

11.

Odpryski czynnika materialnego.

Fragmenty błota, rdza, szpachla, odłamki drutów szczotek – podczas oczyszczania powierzchni, szlifowania.

Urazy ciała – szczególnie dłoni. Najbardziej niebezpieczne są urazy twarzy, w tym zaprószenia oczu (możliwa nawet całkowita utrata wzroku).

12.

Prąd elektryczny o napięciu do 1 kV.

Instalacja i wykorzystywane elektryczne narzędzia ręczne oraz przenośne źródła oświetlenia miejscowego.

Porażenie prądem elektrycznym – ciężkie uszkodzenie ciała, poparzenia, pośrednio stłuczenia,
a w skrajnych przypadkach porażenia śmiertelne.

13.

Kontakt z elementami pod ciśnieniem wyższym od atmosferycznego.

Węże zasilające narzędzia z napędem pneumatycznym – najczęściej w wyniku wyrwania końcówki lub uszkodzenia samego węża.

Urazy ciała – szczególnie kończyn i głowy (częste urazy oka).

14.

Przeciążenie układu mięśniowo-szkieletowego, lub szkodliwy ruch.

Przetaczanie samochodów (manewrowanie), przenoszenie, ustawianie demontowanych elementów samochodu (zwłaszcza dużych gabarytów), przenoszenie pojemników z materiałami.

Urazy układu mięśniowo-szkieletowego przepuklina.

15.

Wymuszona pozycja ciała.

Praca z reguły w trudno dostępnych miejscach samochodu, ograniczone powierzchnie miejsca pracy.

Schorzenia układu mięśniowo-szkieletowego.

16.

Kontakt z substancjami chemicznymi. Wchłanianie par i gazów znajdujących się w powietrzu.

Substancje zawarte w użytkowanych: szpachli, lakierach, rozpuszczalnikach.

Reakcje halucynogenne, bóle i zawroty głowy, senność, zatrucie, podrażnienie układu oddechowego, oczu, skóry oraz alergie. W skrajnych przypadkach utrata przytomności.

17.

Zapylenie.

Pył podczas szlifowania elementów samochodu (pył pochodzący z błota i innych zanieczyszczeń oraz pył z rdzy, zdejmowanych starych powłok lakierniczych, pył szlifowanej szpachli).

Podrażnienie układu oddechowego oraz oczu.

18.

Hałas.

Silniki wykorzystywanych narzędzi z napędem elektrycznym, oraz silniki urządzeń wentylacyjnych. Prace demontażowe z narzędziami bez napędu.

Uszczerbek słuchu. Przy dłuższym narażeniu pracownika – nawet utrata słuchu.

19.

Zmienny mikroklimat.

Zmienne warunki atmosferyczne zwłaszcza w okresie jesienno-zimowym. Kontrast termiczny pomiędzy mocno nagrzanym pomieszczeniem lakierni, a placem przy warsztacie.

Choroby układu oddechowego, w tym najczęściej przeziębienia.

KARTA OCENY RYZYKA NA STANOWISKU PRACY

Data …...........

Numer Karty ....................................


Sporządził zespół

............................................................
............................................................
............................................................

Stanowisko pracy Lakiernik samochodowy

Liczba
narażonych
........................

Charakterystyka stanowiska pracy:

· przygotowanie samochodu do lakierowania,

· przygotowanie powierzchni do lakierowania,

· lakierowanie,

· przygotowanie samochodu do odbioru,

· utrzymanie porządku w pomieszczeniu lakierni i placu przy warsztacie.

Lakiernika wyposażono w:

· kombinezon z materiału powlekanego,

· okulary ochronne,

· maskę filtrującą (przeciwpyłową),

· maskę pochłaniającą (przeciwgazową),

· ochronniki słuchu,

· rękawice ochronne,

· odzież i obuwie robocze (rękawice, kurtkę na okres jesienno-zimowy),

· instrukcje – wykonywania prac lakierniczych, obsługi narzędzi ręcznych z napędem elektrycznym, transportu wewnętrznego, przeciwpożarową.

Lakiernik ma do dyspozycji apteczkę pierwszej pomocy oraz podręczny sprzęt ppoż.

Lakiernik wykorzystuje w pracy:

· polerki i szlifierki zarówno ręczne, jak i mechaniczne,

· oczyszczarkę strumieniową,

· narzędzia ręczne,

· lepkościomierz,

· pistolet wysokociśnieniowy o zredukowanym ciśnieniu.

Podstawowe materiały to:

· szpachlówka na bazie nienasyconej żywicy poliestrowej,

· podkład akrylowy z utwardzaczem,

· lakier akrylowy z utwardzaczem,

· pasta polerska.

Dokumenty odniesienia:

· rozp. MG,PiPS z 14.1.2004 r. w sprawie bhp przy czyszczeniu powierzchni, malowaniu natryskowym i natryskiwaniu cieplnym (Dz.U. Nr 16, poz. 156),

· rozp. MPiPS z 26.9.1997 r. w sprawie ogólnych przepisów bhp (tj. Dz.U. z 2003 r. Nr 169, poz. 1650, ze zm.),

· rozp. MZ z 3.10.2004 r. w sprawie bezpieczeństwa i higieny pracy związanej z występowaniem w miejscu pracy czynników chemicznych (Dz.U. z 2005 r. Nr 11, poz. 86),

· rozp. MZ z 2.9.2003 r. w sprawie oznakowania opakowań substancji niebezpiecznych i preparatów niebezpiecznych (Dz.U. Nr 173, poz. 1679, ze zm.),

· rozp. MPiPS z 29.11.2002 r. w sprawie najwyższych dopuszczalnych stężeń i natężeń czynników szkodliwych dla zdrowia w środowisku pracy (Dz.U. Nr 217, poz. 1833, ze zm.),

· rozp. MPiOS, MPC, MZ z 13.4.1951 r. w sprawie bezpieczeństwa pracy przy sprężarkach powietrznych (Dz.U. Nr 22, poz. 174),

· rozp. MSWiA z 21.4.2006 r. w sprawie ochrony przeciwpożarowej budynków, innych obiektów budowlanych i terenów (Dz.U. Nr 80, poz. 563),

· rozp. MPiPS z 14.3.2000 r. w sprawie bhp przy ręcznych pracach transportowych (Dz.U. Nr 26, poz. 313, ze zm.),

· PN-N-18002,

· instrukcje zakładowe.

Lp.

Zagrożenie

Źródło zagrożenia
Wyniki pomiarów

Ciężkość
szkód

Prawdopodo-
bieństwo

Oszacowanie
ryzyka

Działania
profilaktyczne

1

2

3

4

5

6

7

1.

Pożar, wybuch.

Wykorzystywane w pracy lakiery, rozpuszczalniki i ich opary. Zwłaszcza w przypadku:

  1. przechowywania w miejscu pracy materiałów w ilości większej niż niezbędna do pracy na jednej zmianie roboczej,

  2. nieprzestrzegania przepisów przeciwpożarowych (wchodzenie do lakierni ze źródłem otwartego ognia),

  3. nieprzestrzegania zalecenia przechowywania szmat tamponów, itp. odpadów nasączonych substancjami łatwopalnymi w zamkniętych pojemnikach.

Duża

Mało prawdopodobne

Średnie – dopuszczalne

Zakaz używania otwartego ognia i palenia tytoniu. Oznakowanie stref zagrożenia. Utrzymywanie wentylacji w ciągłej sprawności. Przeglądy i konserwacje sprzętu elektrycznego wykonywane przez osoby o odpowiednich kwalifikacjach. Zapewnienie podręcznego sprzętu ppoż. Stosowanie obowiązujących instrukcji (zwłaszcza dotyczących wykorzystywania materiałów łatwopalnych). Zwrócenie uwagi na zachowanie należytej ostrożności.

2.

Kontakt człowieka z pojazdami w ruchu – potrącenie, przygniecenie.

Poruszające się po placu i w warsztacie samochody, szczególnie wjeżdżające i wyjeżdżające.

Duża

Mało prawdopodobne

Średnie – dopuszczalne

Zalecenie stosowania instrukcji transportu wewnątrzzakładowego, w tym kategoryczny zakaz wjeżdżania i wyjeżdżania klientom do i z warsztatu. Działania ograniczające pośpiech. Zalecenie zachowania należytej ostrożności.

3.

Spadające przedmioty – uderzenie, przygniecenie.

Nieprawidłowo składowane:

  1. pojemniki z materiałami,

  2. narzędzia i

  3. pochodzące z demontażu elementy samochodu.

Średnia

Mało prawdopodobne

Małe – dopuszczalne

Prawidłowe składowanie materiałów i narzędzi na regałach oraz prawidłowe regały. Dbałość o ład i porządek w warsztacie. Stosowanie rękawic i obuwia roboczego. Zalecenie zachowania należytej ostrożności. Działania ograniczające pośpiech.

4.

Położenie stanowiska pracy na poziomie różnym od powierzchni otoczenia – upadek na niższy poziom.

Podest (drabinka) do malowania powierzchni dachu samochodu. Zabrudzone schody wejściowe do kanału.

Średnia

Mało prawdopodobne

Małe – dopuszczalne

Prawidłowy stan techniczny podestu i drabinki. Bezwzględne przestrzeganie instrukcji prac lakierniczych. Zachowanie należytej ostrożności. Działania ograniczające pośpiech.

5.

Poślizgnięcie, upadek na tej samej płaszczyźnie.

Nierówne, mokre i śliskie posadzki, bałagan na stanowisku pracy.

Średnia

Mało prawdopodobne

Małe – dopuszczalne

Kontrola stanu posadzki – na bieżąco uzupełnienie ubytków. Dbałość o ład i porządek w miejscu wykonywania prac. Zwrócenie uwagi na zachowanie należytej ostrożności. Działania ograniczające pośpiech. Przestrzeganie stosowania obuwia roboczego.

6.

Kontakt z nieruchomymi elementami – uderzenie.

Elementy wyposażenia warsztatu (szafki i regały), wejścia, elementy konstrukcyjne samochodu.

Średnia

Mało prawdopodobne

Małe – dopuszczalne

Dbałość o ład i porządek. Działania ograniczające pośpiech. Zalecenie zachowania należytej ostrożności. Przestrzeganie stosowania odzieży, obuwia i rękawic roboczych.

7.

Kontakt z ruchomymi elementami – uderzenie.

Drzwi i okna warsztatu oraz drzwi, klapy samochodu, itp.

Średnia

Mało prawdopodobne

Małe – dopuszczalne

Dbałość o ład i porządek. Działania ograniczające pośpiech. Zachowanie należytej ostrożności. Stosowanie odzieży, obuwia i rękawic roboczych.

8.

Kontakt z ostrymi i szorstkimi krawędziami.

Elementy blacharki samochodu, wykorzystywane narzędzia i materiały (zwłaszcza podczas czyszczenia wstępnego oraz podczas obróbki przygotowywanego do lakierowania elementu), krawędzie opakowań wykorzystywanych materiałów (najczęściej w trakcie otwierania puszek).

Średnia

Mało prawdopodobne

Małe – dopuszczalne

Stosowanie rękawic roboczych. Działania ograniczające pośpiech. Zalecenie zachowania należytej ostrożności.

9.

Kontakt z elementami w ruchu – uderzenie, pochwycenie.

Ruchome elementy narzędzi ręcznych – szlifierka, szczotka.

Średnia

Mało prawdopodobne

Małe – dopuszczalne

Przestrzeganie instrukcji obsługi narzędzi. Kontrola stanu technicznego narzędzi. Zakaz pracy w ubraniu z luźnymi połami, niedopiętymi rękawami, itp. Dbałość o ład i porządek. Działania ograniczające pośpiech. Stosowanie odzieży i rękawic roboczych.

10.

Praca z użyciem narzędzi bez napędu mechanicznego.

Narzędzia ręczne – młotki, szczotki druciane, klucze, wkrętak, noże, itp.

Średnia

Mało prawdopodobne

Małe – dopuszczalne

Kontrola sprawności narzędzi i ich odpowiedni dobór do wykonywanych czynności. Stosowanie odzieży i rękawic roboczych. Zwrócenie pracownikom uwagi na zachowanie należytej ostrożności.

11.

Odpryski czynnika materialnego.

Fragmenty starego lakieru, błota, rdza, szpachla, odłamki drutów szczotek – podczas oczyszczania powierzchni, szlifowania.

Duża

Mało prawdopodobne

Średnie – dopuszczalne

Odpowiednia technika wykonywania prac. Stosowanie:

  1. okularów ochronnych,

  2. rękawic roboczych.

Działania ograniczające pośpiech. Zachowanie należytej ostrożności.

12.

Prąd elektryczny o napięciu do 1 kV.

Instalacja i wykorzystywane elektryczne narzędzia ręczne oraz przenośne źródła oświetlenia miejscowego.

Mała

Mało prawdopodobne

Małe – dopuszczalne

Zapewnienie sprawności instalacji i urządzeń elektrycznych – okresowe kontrole i przeglądy. Kontrola zabezpieczeń przeciwporażeniowych. Przestrzeganie zakazu wykonywania prac przy urządzeniach elektrycznych przez osoby nieupoważnione.

13.

Kontakt z elementami pod ciśnieniem wyższym od atmosferycznego.

Węże zasilające narzędzia z napędem pneumatycznym – najczęściej w wyniku wyrwania końcówki lub uszkodzenia samego węża.

Duża

Mało prawdopodobne

Średnie – dopuszczalne

Kontrola sprawności instalacji sprężonego powietrza – zwłaszcza stanu połączeń i węży. Sprawdzanie stanu technicznego narzędzi z napędem pneumatycznym. Zachowanie należytej ostrożności. Stosowanie rękawic roboczych i okularów ochronnych.

14.

Przeciążenie układu mięśniowo-szkieletowego, lub szkodliwy ruch.

Przetaczanie samochodów (manewrowanie), przenoszenie, ustawianie demontowanych elementów samochodu (zwłaszcza dużych gabarytów), przenoszenie pojemników z materiałami.

Średnia

Mało prawdopodobne

Małe – dopuszczalne

Przestrzeganie instrukcji transportu wewnątrzzakładowego (technika ręcznych prac transportowych), dodatkowe szkolenia w tym zakresie. Stosowanie obuwia i rękawic roboczych. Działania ograniczające pośpiech. Zalecenie pracownikom zachowania należytej ostrożności.

15.

Wymuszona pozycja ciała.

Praca w trudno dostępnych miejscach samochodu, ograniczone powierzchnie miejsca pracy.

Średnia

Mało prawdopodobne

Małe – dopuszczalne

Przestrzeganie instrukcji prac lakierniczych – odpowiednie przygotowanie miejsca pracy. Ograniczanie pośpiechu. Zachowanie należytej ostrożności.

16.

Kontakt z substancjami chemicznymi. Wchłanianie par i gazów znajdujących się w powietrzu.

Substancje zawarte w użytkowanych: szpachli, lakierach, rozpuszczalnikach.

Średnia

Mało prawdopodobne

Małe – dopuszczalne

Przestrzeganie instrukcji prac lakierniczych i postępowania z materiałami stosowanymi przy lakierowaniu. Sprawdzanie skuteczności wentylacji. Stosowanie:

  1. maski z pochłaniaczem adekwatnym do rodzaju używanych lakierów i rozpuszczalników (określonych w karcie charakterystyki substancji niebezpiecznej),

  2. kombinezonu roboczego,

  3. okularów i rękawic ochronnych.

Pomiary stężenia substancji szkodliwych w środowisku pracy.

17.

Zapylenie.

Pył podczas szlifowania elementów samochodu (pył pochodzący z błota i innych zanieczyszczeń oraz pył z rdzy, zdejmowanych starych powłok lakierniczych, pył szlifowanej szpachli).

Średnia

Mało prawdopodobne

Małe – dopuszczalne

Dbałość o czystość w pomieszczeniu. Kontrola działania wentylacji. Stosowanie okularów ochronnych, maski filtrującej (przeciwpyłowej), odzieży i rękawic roboczych. Dodatkowe szkolenia z zasad użytkowania ochron układu oddechowego.

18.

Hałas.

Silniki wykorzystywanych narzędzi z napędem elektrycznym, oraz silniki urządzeń wentylacyjnych. Prace demontażowe z narzędziami bez napędu.

Średnia

Mało prawdopodobne

Małe –dopuszczalne

Stosowanie ochronników słuchu. Organizacja pracy umożliwiająca przemienność wykonywanych czynności.

19.

Zmienny mikroklimat.

Zmienne warunki atmosferyczne zwłaszcza w okresie jesienno-zimowym. Kontrast termiczny pomiędzy mocno nagrzanym pomieszczeniem lakierni, a placem przy warsztacie (zwłaszcza w okresie jesienno-zimowym oraz wczesną wiosną).

Średnia

Mało prawdopodobne

Małe – dopuszczalne

Używanie przydzielonych sortów ubraniowych z uwzględnieniem aktualnych warunków atmosferycznych.

Uwagi: Brak lub niestosowanie zabezpieczeń powoduje podwyższenie kategorii ryzyka, tzn. zwiększa prawdopodobieństwo zaistnienia wypadku, choroby.

Zatwierdził:



Wyszukiwarka

Podobne podstrony:
ebhp ocena ryzyka zawodowego lakiernika samochodowego karty do zalacznika, BHP(hasło - 1234)
Ocena Ryzyka Zawodowego - mechanik samochodowy, BHP, Ocena Ryzyka Zawodowego
Ocena ryzyka zawodowego - Kierowca samochodu ciężarowego, BHP(5)
Ocena ryzyka zawodowego kierowca samochodu cięzarowego
Ocena ryzyka zawodowego mechanik pojazdów samochodowych
TAPICER SAMOCHODOWY, Ocena Ryzyka Zawodowego
ocena ryzyka zawodowego zagrozenie chemiczne mechanik samochodowy
Ocena ryzyka zawodowego dla pracowników warsztatu samochodowego(1), Zachomikowane - bhp, ORZ
Ocena ryzyka zawodowego dla spawacza w zakładzie remontowym
ZB Analiza i Ocena Ryzyka Zawodowego punkt 4
Ocena ryzyka zawodowego pracownik magazynowy (operator wózka jezdniowego) ebook demo
2 spawacz nowe, Ocena ryzyka zawodowego
Podz.czynn.środ.pr, Ocena Ryzyka Zawodowego
TABOREX - OCENA RYZYKA - HAŁAS, Ocena ryzyka zawodowego(2)
KARTA ANALIZY RYZYKA, Ocena ryzyka zawodowego(2)