„Zostań mechanikiem i diagnostą samochodowym”
„Zostań mechanikiem i diagnostą samochodowym” to projekt Programu Operacyjnego Kapitał Ludzki współfinansowany przez Unię Europejską w ramach Europejskiego Funduszu Społecznego - Poddziałanie 8.1.1 Wspieranie rozwoju kwalifikacji zawodowych i doradztwo dla przedsiębiorstw
W ramach projektu Centrum Kształcenia Praktycznego w Pleszewie oferuje bezpłatne szkolenia dla 40 osób (4 grupy po 10 osób), które jednocześnie spełniają poniższe warunki:
są zatrudnione na podstawie umowy o pracę lub umowy cywilno-prawnej (np. umowa-zlecenie, umowa o dzieło)
mieszkają w województwie wielkopolskim.
Dodatkowo preferowane są osoby, które spełniają jedno z poniższych kryteriów wykształcenia i doświadczenia (wymogi związane z wykonywaniem zawodu diagnosty (Dz. U. 246, poz. 2469):
1. posiadają wyższe wykształcenie techniczne o specjalności samochodowej i udokumentowane 2 lata praktyki w stacji obsługi pojazdów lub w zakładzie (warsztacie) naprawy pojazdów na stanowisku naprawy lub obsługi pojazdów.
2. posiadają średnie wykształcenie techniczne o specjalności samochodowej
i udokumentowane 4 lata praktyki w stacji obsługi pojazdów lub w zakładzie (warsztacie) naprawy pojazdów na stanowisku naprawy lub obsługi pojazdów.
3. posiadają wyższe wykształcenie techniczne o specjalności innej niż samochodowa i udokumentowane 4 lata praktyki w stacji obsługi pojazdów lub w zakładzie (warsztacie) naprawy pojazdów na stanowisku naprawy lub obsługi pojazdów.
4. posiadają średnie wykształcenie techniczne o specjalności innej niż samochodowa i udokumentowane 8 lat praktyki w stacji obsługi pojazdów lub w zakładzie (warsztacie) naprawy pojazdów na stanowisku naprawy lub obsługi pojazdów.
Program szkolenia:
Program szkolenia przygotowany został zgodnie z Rozporządzeniem Ministra Infrastruktury z dnia 4 listopada 2004 roku w sprawie szczegółowych wymagań w stosunku do diagnostów (Dz. U. 246, poz. 2469). Zakres tematyczny obejmuje łącznie (wpisać ilość godzin) godzin w podziale na moduły:
o I część - szkolenie dotyczące przeprowadzania okresowych badań technicznych pojazdów w zakresie sprawdzenia oraz oceny prawidłowości działania poszczególnych zespołów i układów pojazdu, w szczególności pod względem bezpieczeństwa jazdy i ochrony środowiska;
o II część - szkolenie specjalistyczne w zakresie badania technicznego autobusu, którego dopuszczalna prędkość na autostradzie i drodze ekspresowej wynosi 100 km/h;
o III część - szkolenie specjalistyczne w zakresie przeprowadzania badań technicznych pojazdów przeznaczonych do przewozu towarów niebezpiecznych;
o IV część - szkolenie specjalistyczne w zakresie przeprowadzania badań technicznych pojazdów przystosowanych do zasilania gazem;
o V część szkolenie specjalistyczne w zakresie przeprowadzania badań technicznych:
- związanych z badaniem pojazdów zarejestrowanych po raz pierwszy za granicą lub pojazdów nowego typu wyprodukowanych lub importowanych w ilości jednej sztuki rocznie,
- pojazdów skierowanych przez organ kontroli ruchu drogowego lub starostę, o ile wymagają specjalistycznego badania, oraz pojazdów, w których dokonano zmian konstrukcyjnych lub wymiany elementów powodujących zmianę danych w dowodzie rejestracyjnym;
o VI część - przedsiębiorczość.
Zajęcia prowadzą wieloletni praktycy, jednocześnie wysoko wykwalifikowani pracownicy dydaktyczni Centrum Kształcenia Praktycznego w Pleszewie. Kursanci poprzez prowadzących mają bezpośredni dostęp do stacji kontroli pojazdów, certyfikowanych urządzeń i przyrządów diagnostycznych najnowszej generacji ponadto do sal wykładowych -wyposażonych w nowoczesny sprzęt multimedialny. Szkolenie jest niezbędnym przygotowaniem do egzaminu przed komisją powołaną przez dyrektora Transportowego Dozoru Technicznego, aby uzyskać uprawnienia diagnosty samochodowego.
Właściwe przygotowanie do egzaminu wiąże się z bardzo szczegółową i dokładną realizacją programu w czasie, którego konieczne jest zapoznanie każdego z kursantów zarówno z obowiązującymi przepisami jak i obsługą najnowocześniejszych urządzeń diagnostycznych.
Każdy uczestnik szkolenia otrzyma:
o rzetelną wiedzę na temat diagnostyki samochodowej
o materiały i pakiety szkoleniowe
o ubezpieczenie podczas szkolenia
o bezpłatny serwis kawowy i wyżywienie
o zwrot kosztów dojazdu
o zwrot kosztów egzaminu państwowego
Szkolenia prowadzone są poza godzinami pracy na terenie Centrum Kształcenia Praktycznego w Pleszewie w następujące dni: wtorki, środy, czwartki, piątki i soboty w godzinach:
• wtorek, środa, czwartek, piątek:
• sobota:
Krótki opis projektu
1 Stan istniejący na obszarze, na którym realizowany będzie projekt
W powiecie pleszewskim funkcjonuje Centrum Kształcenia Praktycznego, które kształci i przeprowadza państwowe egzaminy zawodowe w różnych zawodach technicznych. Placówka wymaga doposażenia umożliwiającego prowadzenie kształcenia i egzaminowania zawodowego dla młodzieży i osób dorosłych, z powiatu pleszewskiego i ościennych, w zawodach mechanik i diagnosta samochodowy.
Istnieje narastające zapotrzebowanie na lokalnym i szerszym rynku pracy na specjalistów w tych zawodach. Baza dydaktyczna dla tych zawodów jest przestarzała i nie spełnia standardów nowoczesnego kształcenia i egzaminowania. Zwiększa się dynamicznie ilość i jakość techniczna pojazdów.
2 Uzasadnienie potrzeby realizacji projektu
Przemysł i usługi regionu zgłaszają wzrastające zapotrzebowanie na robotników wykwalifikowanych oraz specjalistów w zakresie mechaniki i diagnostyki pojazdów samochodowych. Szkoły ponadgimnazjalne regionu obserwują duże zainteresowanie młodzieży i jej rodziców z powiatu i okolic zdobywaniem nowoczesnego wykształcenia blisko miejsca zamieszkania. Zwody te umożliwiają zarówno pracę w firmach produkcyjnych i usługowych jak
też pozwalają na prowadzenie własnej działalności gospodarczej. Powiat pleszewski ma duży w województwie wielkopolskim wskaźnik bezrobocia i nowoczesna edukacja zawodowa oparta o nowoczesną bazę dydaktyczną, może ten stan zmienić.
3 Przedmiot projektu
Przedmiotem projektu jest utworzenie w Centrum Kształcenia Praktycznego w Pleszewie Centrum Edukacyjno-Egzaminacyjnego Mechaniki i Diagnostyki Samochodowej, co wymaga:1. Doposażenia technicznego i dydaktycznego placówki w pojazdy samochodowe,
stanowiska do kształcenia i egzaminowania, urządzenia, sprzęt diagnostyczny i narzędzia oraz przeszkolenia kadry pedagogicznej placówki do obsługi nowych środków dydaktycznych i sprzętu diagnostycznego.
4 Uzasadnienie przyjętych/planowanych rozwiązań technologicznych
Dynamiczny rozwój techniki motoryzacyjnej w ostatnich latach wymusza dostosowanie oferty edukacyjnej w tym zakresie do potrzeb rynku pracy. Wynika z zapotrzebowania rynku pracy na nowocześnie wykształconych absolwentów w tych zawodach. Formalnym uzasadnieniem jest konieczność dostosowania bazy dydaktycznej do standardów wymagań kształcenia i egzaminowania w zawodzie mechanik pojazdów samochodowych i diagnosta pojazdów samochodowych. Planowane rozwiązania technologiczne muszą zapewniać najwyższy poziom kształcenia dla bieżącego i przyszłego rynku pracy.
5 Uzasadnienie opłacalności ekonomicznej i wykonalności projektu
Doświadczenia liderów gospodarczych dowodzą, że inwestowanie w edukację jest zawsze opłacalne, zarówno w krótkoterminowej jak i długoterminowej perspektywie. Liczba indywidualnych i instytucjonalnych beneficjentów takich projektów jest zawsze duża, co uzasadnia ich opłacalność. Realizacja projektu wpłynie na ograniczenie kosztownego bezrobocia. CKP realizuje praktyczną naukę zawodu i praktyki zawodowe dla wszystkich zawodowych szkół ponadgimnazjalnych powiatu pleszewskiego, dlatego jego baza i potencjał dydaktyczny wykorzystywany jest optymalnie w porównaniu z możliwościami np. jednej szkoły. Dodatkowo wykorzystywany jest w procesie kształcenia ustawicznego, w tym na potrzeby PUP i bezrobotnych. Realizacja projektu polega na uzupełnieniu już istniejącej bazy dydaktycznej dla zawodów do których odnosi się niniejszy projekt. Placówka realizowała już projekty ze środków unijnych.
6 Trwałość projektu
Efekty edukacyjne, co najmniej kilkanaście lat, a przy bieżącej modernizacji nawet kilkadziesiąt lat.
Wykazanie zgodności z celami programu, dokumentami strategicznymi oraz politykami horyzontalnymi Unii Europejskiej
Celem głównym projektu jest rozwijanie nowoczesnego kształcenia zawodowego zgodnego z oczekiwaniami rynku pracy w dynamicznie rozwijających się zawodach, według standardów potwierdzanych państwowymi świadectwami kwalifikacji zawodowych. Cele szczegółowe projektu, to dostosowania infrastruktury technicznej i bazy dydaktycznej do standardów nowoczesnego kształcenia zawodowego oraz do kształcenia ustawicznego. Cel główny i wynikające z niego cele i zadania szczegółowe nakierowane są na rozwój regionu w ogóle, a w szczególności na rozwój nowoczesnych zasobów ludzkich, a tym samym na przeciwdziałanie bezrobociu, wspieranie działań gospodarczych poprzez nowoczesne kształcenie dla potrzeb sfery biznesowo-przemysłowej, realizację aspiracji osobistych i zawodowych młodzieży regionu i ich rodziców. Są te cele zgodne z polityką wyrównywania szans dla mieszkańców regionów charakteryzujących się słabszymi wskaźnikami ekonomicznymi i socjologicznymi. Urzeczywistniają ideę społeczeństwa informacyjnego w oparciu o technologie informacyjne, e-platformę funkcjonowania, zarządzania i nauczania w placówce. Osiągnięte cele będą miały konkretny wymiar materialny w postaci nowoczesnej bazy dydaktycznej oraz wymiar wychowawczy, marketingowy i humanistyczny, poprzez wykształcenie i przygotowanie do wymagań rynku pracy specjalistów, którzy rozpropagują osiągnięte cele. Realizacja projektu wpisuje się w założenia Narodowego Planu Rozwoju na lata 2007-2013, Strategią Rozwoju Edukacji na lata 2007-2013, Strategią Rozwoju Województwa Wielkopolskiego Do Roku 2020,
Strategię Rozwoju Miasta Pleszewa na lata 2007-2020, Strategią Rozwoju Powiatu Pleszewskiego oraz w Strategią Rozwoju Centrum Kształcenia Praktycznego w Pleszewie. Jest zgodna z dokumentami programowymi Unii Europejskiej w zakresie standardów oświatowych i gospodarczych takimi jak Strategia Lizbońska i ciągle aktualna Biała Księga Kształcenia i Doskonalenia.
Dokumenty te określają podstawowe cele edukacyjne państw członkowskich UE, które zgodne są z celami projektu, czyli: zachęcanie do zdobywania nowej wiedzy i umiejętności, zbliżenie szkół i sektora przedsiębiorstw, walkę ze zjawiskiem marginalizacji i wykluczenia ze społeczeństwa, równorzędne traktowanie inwestycji materialnych i edukacyjnych. Strategia lizbońska UE jest odpowiedzią Europy na zjawisko globalizacji, rozwoju gospodarki opartej na wiedzy i wzrastającej konkurencji gospodarczej ze strony innych regionów świata. Strategia ta
wyznacza horyzont roku 2010. Cel strategiczny jest następujący: Gospodarka europejska powinna stać się najbardziej konkurencyjną i dynamiczną gospodarką na świecie, gospodarką oparta na wiedzy. Zdolną do trwałego wzrostu, tworzącą coraz większą liczbę lepszych miejsc pracy i zapewniającą większą spójność społeczną. Sformułowano także konkretne cele rozwoju oświaty na najbliższe 10 lat, których realizację na poziomie powiatu zakłada projekt
Centrum Edukacyjno-Egzaminacyjnego Mechaniki i Diagnostyki Samochodowej, czyli między innymi: edukacji kompatybilnej, umożliwiającej swobodną mobilność i konkurencyjność na rynku pracy; wyposażania uczniów w wiedzę i umiejętności uznawane we wszystkich krajach Unii, rozwój kształcenia ustawicznego. Tak sformułowane cele znalazły swoją interpretację w postaci 3 celów strategicznych i 13 celów o charakterze operacyjnym, które zostały przyjęte w Barcelonie w 2002 r. Zostały one opisane w kluczowym dla edukacji europejskiej dokumencie „Edukacja w Europie: równe systemy kształcenia i szkolenia - wspólne cele do roku 2010. Szczegółowy program pracy dot. realizacji celów w systemach edukacyjnych i szkoleniowych w Europie” (Education and training in Europe: diverse systems, shared goals for 2010. The work programme on the future objectives of education and training systems). Poprzez projekt Centrum Edukacyjno-Egzaminacyjne Mechaniki i Diagnostyki Samochodowej, Centrum Kształcenia Praktycznego w Pleszewie pragnie wpisać się jako aktywny lokalny realizator wytyczonej przywołanymi dokumentami drogi zrównoważonego rozwoju i postępu. Wskazując cele edukacyjne i określając wskaźniki Unia Europejska stworzyła ramy dla krajów członkowskich, organów prowadzących szkoły, szkół i nauczycieli, które respektuje przedkładany projekt.