5.2.10 Obsługa pojazdów specjalnych
Opis modułu
Pojazdami specjalnymi są pojazdy wykorzystywane przez następujące instytucje:
— Policję,
— Ministerstwo Obrony Narodowej,
— Wojskowe Służby Informacyjne,
— Żandarmerię Wojskową,
— Biuro Ochrony Rządu,
— Agencję Bezpieczeństwa Wewnętrznego,
— Straż Graniczną,
— Agencję Wywiadu.
Każda z tych instytucji ma specyficzne dla siebie procedury ewidencji pojazdów oraz pewną liczbę punktów rejestracyjnych (łącznie kilkadziesiąt punktów rejestracyjnych). Istotną wspólną cechą wszystkich tych procesów jest występowanie w nich kroku weryfikacji wniosku o wykonanie pewnej czynności w ewidencji, kroku podjęcia pewnej decyzji i jej ewidencji oraz ew. kroków związanych z realizacją decyzji (wydanie numerów, znaków legalizacyjnych, dokumentów). System CEPiK udostępnia wspomnianym punktom rejestracyjnym aplikacje pozwalające na realizację poszczególnych kroków, funkcjonalność tych aplikacji jest uproszczona w stosunku do aplikacji eksploatowanych w powiatach ze względu na mniejszą różnorodność czynności realizowanych w odniesieniu do pojazdów specjalnych oraz specyficzny (pod wieloma względami uproszczony) zakres weryfikacji wprowadzanych informacji (szczegóły będą przedmiotem ustaleń w trakcie prac projektowych).
Informacje o pojazdach specjalnych stanowią wydzielony zestaw danych podlegający szczególnej ochronie (we wszystkich aspektach, od fizycznych i technicznych, aż po prawne i organizacyjne).
Niektóre pojazdy specjalne mogą być wykorzystywane w celach operacyjnych. Informacje o takich pojazdach wymagają specjalnej ochrony przez system. Ochrona ta wymaga od systemu realizacji następujących funkcji:
--- wskazywania pojazdów, które wymagają specjalnego traktowania,
Aplikacja do obsługi pojazdów specjalnych powinna również uwzględniać następujące sytuacje, nią występujące w ewidencji pojazdów „normalnych”:
—Przewiduje się dodatkowy status pojazdu, tzn wycofanie pojazdu z ewidencji pojazdów specjalnych. Pojazd taki może być ponownie przedmiotem obrotu i przedmiotem ponownej (cywilnej) rejestracji.
— Ze względu na fakt, że niektóre podmioty rejestrujące (np. Policja, Straż Graniczna) chcą prowadzić własną ewidencję pojazdów z sobie właściwym zakresem informacyjnym, aplikacja rejestrująca powinna być przygotowana również w wersji pozwalającej na przejmowanie CEPiK-owej transakcji rejestracyjnej ( np. w postaci pliku wsadowego z takimi transakcjami) przez odpowiednią aplikację takiego podmiotu. Chodzi o to, aby dane o pojeździe raz wprowadzone, mogły być wykorzystane poza systemem CEPiK. Dostawca nie odpowiada za „zewnętrzne” wykorzystanie transakcji. Procedura taka nie może być realizowana w wydziałach komunikacji starostw.
Opis funkcjonalności
Niniejszy moduł będzie realizować następujące funkcjonalności:
Kod |
Opis |
EPS.1 |
Rejestracja pojazdów - pozwala na zarejestrowanie pojazdu (opis w punkcie EPS.1) |
EPS.2 |
Wskazanie pojazdów specjalnego traktowania - pozwala zaznaczyć w systemie pojazdy, które traktowane są według specjalnych zasad (opis w punkcie EPS.2) |
EPS.3 |
Wycofanie pojazdu z ewidencji pojazdów specjalnych - pozwala na wycofanie pojazdu z ewidencji pojazdów specjalnych (opis w punkcie EPS.3) |
EPS.4 |
Eksport danych - pozwala wyeksportować dane z ewidencji do użytku dla zewnętrznych systemów (opis w punkcie EPS.4 ) |
5.2.10.2.1 Ewidencja pojazdów (EPS.1)
Aplikacja pozwoli wprowadzić dane do ewidencji pojazdów. Wg ustawy o centralnej ewidencji pojazdów oraz centralnej ewidencji kierowców są to:
1) dane o pojeździe:
a) marka, typ, wariant, wersja, model (nazwa handlowa),
b) rodzaj,
c) podrodzaj,
d) przeznaczenie,
e) numer rejestracyjny,
f) numer identyfikacyjny VIN lub numer nadwozia/podwozia/ramy,
g) rok produkcji,
h) nazwa producenta,
i) kategoria pojazdu,
j) data pierwszej rejestracji,
k) data pierwszej rejestracji w kraju, jeżeli jest inna niż określona w lit. J
l) zastrzeżenia, o których mowa w art. 75 ust. 1 ustawy z dnia 20 czerwca 1997 r. - Prawo o ruchu drogowym,
m) pojemność silnika,
n) rodzaje paliwa,
o) moc silnika/dla zasilania hybrydowego - łączna moc każdego rodzaju napędu
p) średnie zużycie paliwa,
q) emisja CO2 (wartość uśredniona) dla każdego rodzaju paliwa,
r) masa własna,
s) dopuszczalna masa całkowita,
t) maksymalna masa całkowita,
u) dopuszczalna ładowność,
v) maksymalna masa całkowita ciągniętej przyczepy z hamulcem,
w) maksymalna masa całkowita ciągniętej przyczepy bez hamulca,
x) dopuszczalna masa całkowita zespołu pojazdów,\
z) rodzaj zawieszenia,
za) liczba osi,
zb) największy dopuszczalny nacisk osi,
zc) maksymalny nacisk osi,
zd) liczba miejsc siedzących,
ze) liczba miejsc stojących,
zf) wyposażenie i rodzaj urządzenia radarowego bliskiego zasięgu,
zg) numer indywidualny;
2) dane o wydanych dokumentach i oznaczeniach pojazdów:
a) dowodzie rejestracyjnym oraz jego wtórniku, jeżeli wtórnik wydano:
- seria i numer,
- data wydania,
- powód wydania wtórnika,
b) pozwoleniu czasowym oraz jego wtórniku, jeżeli wtórnik wydano:
- seria i numer,
- data wydania,
- data ważności,
- data przedłużenia ważności,
- cel wydania,
- powód wydania wtórnika,
c) karcie pojazdu oraz o jej wtórniku, jeżeli zostały wydane:
- seria i numer,
- data wydania,
d) tablicach rejestracyjnych oraz ich wtórniku, jeżeli został wydany:
- numer rejestracyjny,
- data wydania,
- powód wydania wtórnika,
e) nalepce kontrolnej oraz jej wtórniku, jeżeli został wydany - data wydania,
f) nalepkach legalizacyjnych:
- seria i numer,
- data wydania,
g) nalepce na tablice tymczasowe oraz ich wtórniku, jeśli został wydany - data wydania;
3) nazwę oraz identyfikator z krajowego rejestru urzędowego podziału terytorialnego kraju (TERYT) jednostki podziału terytorialnego kraju właściwej dla organu, który dokonał rejestracji pojazdu;
4) dane o właścicielu pojazdu oraz o posiadaczu, o którym mowa w art. 73 ust. 5 ustawy z dnia 20 czerwca 1997 r. - Prawo o ruchu drogowym:
a) imię i nazwisko (nazwę lub firmę) oraz adres zamieszkania (siedziby),
b) numer Powszechnego Elektronicznego Systemu Ewidencji Ludności (PESEL) albo datę urodzenia, a w przypadku gdy osoba nie posiada nadanego numeru PESEL - serię, numer i nazwę dokumentu potwierdzającego tożsamość oraz kraj organu, który wydał ten dokument,
c) numer identyfikacyjny krajowego rejestru urzędowego podmiotów gospodarki narodowej (REGON),
d) identyfikator z krajowego rejestru urzędowego podziału terytorialnego kraju (TERYT) jednostki podziału terytorialnego kraju właściwej dla miejsca zamieszkania (siedziby),
e) data nabycia pojazdu,
f) rodzaj dokumentu stwierdzającego własność pojazdu,
g) dane zbywcy pojazdu - zawarte w dokumencie stwierdzającym własność pojazdu,
h) dane nabywcy w przypadku zbycia pojazdu - dane określone w lit. a, b, e, f;
5) dane dotyczące poprzedniej rejestracji pojazdu:
a) imię i nazwisko (nazwę lub firmę) oraz adres zamieszkania (siedziby),
b) numer rejestracyjny,
c) seria i numer dowodu rejestracyjnego lub pozwolenia czasowego,
d) nazwa oraz identyfikator z krajowego rejestru urzędowego podziału terytorialnego kraju (TERYT) jednostki podziału terytorialnego kraju właściwej dla organu, w którym pojazd był poprzednio zarejestrowany,
e) nazwę kraju, jeżeli pojazd był zarejestrowany za granicą;
Wprowadzana do aplikacji dane powinny być walidowane w odpowiedni dla siebie sposób. Ponadto system powinien sprawdzać powtarzalność tych danych, które nie powinny się powtarzać.
5.2.10.2.2 Wskazanie pojazdów specjalnego traktowania (EPS.2)
Aplikacja pozwoli na zaznaczenie (i odznaczanie) pojazdów specjalnego traktowania. Pojazdy takie nie są traktowane jak pojazdy wprowadzone do normalnej ewidencji pojazdów. Więcej informacji na temat specjalnego traktowania pojazdów można znaleźć w dokumencie „Pojazdy specjanie traktowane”.
5.2.10.2.3 Wycofanie pojazdu z ewidencji pojazdów specjalnych (EPS.3)
System umożliwia wprowadzony za pomocą rejestracji pojazdów specjalnych pojazd z tejże ewidencji usunąć. Usunięty tak pojazd może być ponownie zarejestrowany do użytku cywilnego, bądź jako pojazd specjalny. Wycofać pojazd może tylko użytkownik z odpowiednimi uprawnieniami.
5.2.10.2.4 Eksport danych
Dane z ewidencji pojazdów specjalnych używane są w zewnętrznych systemach (np. Policja, Straż Graniczna). Aplikacja powinna eksportować dane potrzebne dla tych systemów w formacie, który zostanie opracowany na następnych etapach. Dane powinne być eksportowane na skutek zapytania jednego z wyszczególnionych dalej systemów.