1.Rada IMO liczy obecnie:
40 członków
2.Kadencja Rady IMO trwa
4 lata
3.Czy obecnie obowiązująca konwencja SOLAS jest dokumentem
w którym zmiany może wprowadzać:
rozszerzony MSC
Konferencja umawiających się rządów
4.Poprawki do konwencji SOLAS uchwalone w trybie „milczącej zgody”
mają podaną datę ewentualnego wejścia w życie warunkowaną
wpłynięciem zgody wpłynięciem sprzeciwów
5.„dyplom alternatywny” oznacza dyplom wydany po przeprowadzeniu szkolenia
szkolenie w ramach 7 funkcji bez podziału na pokład i maszynę
6.Wachta morska według obecnych przepisów Konwencji STCW może być
prowadzona w składzie:
Może być tylko oficer wachtowy w dzień, a w nocy oficer + marynarz
7.„Performance standarts of navigational systems and equipment” są zawarte:
W rozdziale V Konwencji SOLAS
8.Według V Rozdziału Konwencji SOLAS Państwo nadbrzeżne powinno:
Prowadzić serwis ostrzeżeń nawigacyjnych
9.Trasy żeglugowe przygotowane przez państwa nadbrzeżne:
mogą ale nie muszą być oznakowane pławami zależy to
od propozycji państwa nadbrzeżnego
10.Uproszczone „czarne skrzynki” (S-VDR):
mogą być stosowane wyłącznie na statkach towarowych
11.Mapy elektroniczne na statku morskim mogą być stosowane pod warunkiem:
jeśli spełniają kryteria nie ma dodatkowych wymagań co do
urządzeń rezerwowych
12. Czy szalupy ratunkowe swobodnego spadku są wymagane dla statków
budowanych po 01.07.2006
przez Konwencje SOLAS dla masowców
13.Oznakowane nazwą statku i portem macierzystym powinny być:
Koła ratunkowe
14.Czy kombinezony ratunkowe są wymagane:
dla wszystkich członków załogi statków towarowych
15.Czy liczba kół ratunkowych dla danego typu i wielkości statku jest podana:
w rozdziale III Konwencji SOLAS
16.Osoba/osoby wyznaczone według rozumienia ISM Code powinny:
znajdować się tylko na statku (są członkami załogi)
17.W alarmy wtargnięcia wody powinny być wyposażone tylko:
masowce
18.Czy w Statkowej Księdze Zarządzania Bezpieczeństwem powinny być
informacje o:
strukturze organizacyjnej całego przedsiębiorstwa
telefonach kontaktowych osób z kierownictwa przedsiębiorstwa
19.Czy według obecnych przepisów każdy statek morski powinien posiadać:
numer identyfikacyjny IMO
numer identyfikacyjny armatora
20.Certyfikat Bezpieczeństwa statku są wystawiane w ilości oryginałów:
1 dla statku
21.Certyfikat Zarządzania Bezpieczeństwem jest wystawiany na:
5 lat i wymaga jednego potwierdzenia (między 24 a 36 miesiącem
ważności)
22.Certyfikat Bezpiecznej obsługi statku morskiego zawiera wykaz:
liczby członków załogi i jej kwalifikacji
23.Według przepisów polskich, statek towarowy powinien posiadać:
Certyfikat Bezpieczeństwa Statku Towarowego
24.Dokument Zgodności (DoC) jest wystawiany dla:
konkretnego armatora
25.Wprowadzenie Kodeksu ISPS zostało dokonane poprzez:
Konferencję Umawiających się Rządów
26.Sygnał alertu o zagrożeniu ochrony statku uaktywnia alarm:
u armatora
27.Zapis historii statku zawiera:
dane dotyczące bandery, armatora lub czarterujących
28.Zapis historii statku powinien być przechowywany:
na statku
29.Czy ograniczenia dotyczące żeglugi masowców z pustą ładownią w
stanie załadowania dotyczą:
masowców starszych niż 10 lat i dłuższych niż 150 metrów
jednoposzyciowych
30.W przypadku pożaru na statku ogłaszany jest:
zapisany w statkowej księdze bezpieczeństwa
31.Zaznacz podkomitety komitetu bezpieczeństwa na morzu (MSC)
SLF
STW
32.Czy zgromadzenie IMO zbiera się:
raz na dwa lata
33.Czy obecnie obowiązujaca konwencja SOLAS jest dokumentem w którym zmiany
może wprowadzić;
rozszerzony MSC
konferencja umawiających się rzadów
34.Czy protokół 1988 do konwencji SOLAS
wszedł w 2000 roku
35.Jaki dokument obliguje do montowania czarnych skrzynek i systemów AIS
konwencja SOLAS
36.Czy według konwencji STCW 78/95 szkolenie marynarzy powinno być poddane
rygorom norm jakości:
dowolnego systemu jakości
37.Czy wymaganie budowy masowców jako jednostek o podwójnym kadłubie jest
obecnie:
zalecane rezolucja IMO
38.W ciągu kolejnych 7 dni okres odpoczynku marynarza musi być nie mniejszy niż
(wymagania miedzynar.):
70 godz
39.czy kodeks zarzadzania bezpieczeństwem wymaga od armatora sprecyzowania:
polityki bezpieczeństwa i ochrony środowiska
40.czy w statkowej książce zarzadzani abezpieczenstwem powiny być informacje o
strukturze organizacji calego przedsiębiorstwa
41.certyfikat zarzadzania bezpieczeństwem powinien być wystawiony dla:
statku
42.dokument zgodności (DoC) związany z kodeksem ISM jest wystawiany dla:
konkretnego armatora
43.kodeks ISPS dotyczy ochrony statkow i portów zostal zatwierdzony w grudniu
2002 przez:
konferencje dyplomatyczna
44.Czy w przypadku wejścia piratow na statek zaloga powinna:
nie stawiac oporu i podac się instrukcja piratow nadając wczesniej sygnał
wzywania pomocy
45.czy PSC służy do kontroli:
statków podnoszących obce bandery
46. w obecnej kadencji polska
nie jest w radzie IMO
47. czy komitet współpracy technicznej IMO (TC) zajmuje się:
koordynacja prac IMO w zakresie zapewnienia pomocy technicznej
48. czy polska podpisała protokół 1988 do konwencji SOLAS
nie, ale nie ma przeszkód i powinna podpisac
49.na czym polega procedura „milczącej zgody” przy uchwalaniu przepisów IMO
przepisy wchodza w Zycie, gdy nie wpłyną sprzeciwy od określonej grupy
50. posiadanie książki praktyk umozliwia skrocenie wymaganej praktyki morskiej na
poziom operacyjny do
12 miesiecy
51.”pilot transfer arrangements” jest opisany w:
rozdziale V konwencji SOLAS
52. co oznacza skrót SMS
safety management system
53. osyby wyznaczone wg rozumienia ISC code powinny:
znajdowac się tylko na ladzie (SA pracownikami lądowymi armatora)
54. wedlug rozdzialu V konwencji SOLAS „AIDS to navigation” to
oznakowanie stałe i pływające(plawy i stawy)
55. czy wg obecnych przepisów każdy statek morski powinien posiadac:
nr identyfikacyjny IMO
56. certyfikat zarzadzania bezpieczeństwem jest wystawiany na:
5 lat i wymaga jednego potwierdzenia (miedzy 24 a 36 miesiacem ważności)
57. certyfikat bezpiecznej obsługi zawiera dane dotyczące:
wykazu minimalnej obsady statku
58. W LSA code zawarte sa informacje o:
kolorze i wysokości na jaka musza być wynoszone rakiety wzywania pomocy
59. wprowadzenie kodeksu ISPS zostało dokonane poprzez:
uchwalenie rezolucji zgromadzenia IMO
60. alarmy typu „bankowego” (napad) na statku morskim powinny być zainstalowane:
przynajmniej dwóch nieoznaczonych miejscach znanych tylko zalodze
61. zapis historii statku zawiera:
dane dotyczące bandery, armatora lub czarterujących
62. czy szalupy swobodnego spadku SA wymagane na statkach budowanych po
01.07.2006
przez konwencje SOLAS dla masowców
63. „performance stand arts of navigational systems and equipment” są zawarte:
w rozdziale V konwencji SOLAS
64. czy liczba kół ratunkowych dla danego typu I wielkości statku jest podana:
w rozdziale III konwencji SOLAS
65. wg V rozdziału konwencji SOLAS panstwo nabrzeżne powinno:
prowadzic serwis ostrzezen nawigacyjnych
66. czy uproszczone „czarne skrzynki” S-VDR moga byc montowane na statkach
pasazerskich?
nie
67. w przypadku pożaru na statku ogłaszany jest:
alarm zgodny z zapisem w statkowym planie ochrony awaryjnej
68. ćwiczebny alarm pozarowy na statku powinien byc ogłaszany minimum raz na:
dwa tygodnie
69. wystapienie awarii steru wymaga od nas:
podniesienia znaków i świateł NUC
70. Trasy żeglugowe przygotowane przez państwa nadbrzeżne:
mogą ale nie muszą być oznakowane pławami zależy to od propozycji
państwa nadbrzeżnego
71. Mapy elektroniczne na statku morskim mogą być stosowane pod warunkiem:
jeśli spełniają kryteria nie ma dodatkowych wymagań co do urządzeń rezerwowych
75. Według przepisów polskich, statek towarowy powinien posiadać:
Certyfikat Bezpieczeństwa Statku Towarowego
76.Sygnał alertu o zagrożeniu ochrony statku uaktywnia alarm:
u armatora
79.Zaznacz komitety MSC:
LEG
80. Sygnal z alarmu bankowego uaktywnia alarm:
u armatora
81. Okres świecenia ręcznej pochodni:
1 min.
82. Łodź ratudnkowa wodowana:
powinna mieć dostateczna wytrzymalość
83. IMO
International Martime Organization, Międzynarodowa Organizacja Morska
84.Biała Lista
oznacza listę państw, które złożyły sprawozdania i przeszły pozytywną
weryfikację do wymagań konwencji SOLAS
85.Czy USA nalezy do ktorejs z konferencji
Nie
86. co nalezy zrobic gdy zblizamy sie do sfery atakow piratow
rozwinac weze pozarowe
87. Co oznacza A 741(18)
rezolucja zgromadzenia ogolnego IMO
88. w odniesieniu do jakich statkow zostaje przeprowadzona kontrola PSC
do statkow noszacych obca bandere
89. kodeks zarzadzania bezpieczenstwem ma zastosowanie do:
statkow powyzej 500 GT
90. Siedziba IMO
Londyn
91. czy panstwa zrzeczone w STCW sa zobligowane do skladania sprawozdan
tak sekretarzowi generalnemu
92. włamanie do magazynku
powiadomoć oficera
93. czego dotyczy komitet bezpieczenstwa
ochrony srodowiska i bezpieczenstwa zeglugi na morzu
94. co oznacza skrót AS 741(18)
rezolucja o numerze wydana przez sympozjum przez IMO lub MSC
95. Ile powinien wypoczywac marynarz w ciagu 1 doby
6h
96. czego dotyczy protokol z 1988 r
zharmonizowanego systemu przegladow i certyfikacji
97. czym powinien sie kierowac armator przy planowaniu pracy zalogi
wypoczynki,