Alpine M-Bus:
modele:5957/5952V/CHM-S600/CHM-S601/CHM-S611/CHM-S620
radia, których trzecia litera w symbolu to M. np. CDM
Ze zmieniacza wychodzi kabel zakończony męskim wtykiem DIN-8, w radiu jest żeńskie złącze DIN-8.
Opis sygnałów i kolorów przewodów
styk |
sygnał |
kolor |
1 |
Bus |
zielony |
2 |
masa audio |
czarny/ ekran 4 i 5 |
3 |
Bus gnd |
czarny/ ekran 1 |
4 |
audio R |
czerwony w ekranie |
5 |
audio L |
biały w ekranie |
6 |
zasilanie +12 V |
żółty |
7 |
sterowanie +12 V |
czerwony |
8 |
masa |
czarny |
ekran |
masa |
ekran |
Uwaga:
Zmieniacz M-Bus można podłączyć do radia Volvo, Acura itp. Wymaga to wykonania odpowiedniego interface.
Alpine AI-Net
modele: trzecia litera modelu to A np. CDA.
styk |
sygnał |
kolor przewodu |
1 |
+12V |
żółty grubszy |
2 |
masa audio |
ekran dla 4 i 5 |
3 |
|
pomarańczowy cienki |
4 |
audio L |
biały w ekranie |
5 |
audio R |
czerwony w ekranie |
6 |
AI-Net |
zielony w ekranie |
7 |
masa AI-Net |
ekran dla 6 i 8 |
8 |
AI-Net |
niebieski w ekranie |
E |
masa |
ekran całego kabla |
Numeracja umowna. Na rysunku widok wtyku od strony łączenia.
przejście Ai-Net na M-Bus (zmieniacz CHA-S604 i radio M-BUS)
Z jednej strony wtyk (złącze męskie) DIN-8 z drugiej żeńskie typu Ai-Net (do niego podłączamy kabel od zmieniacza). Pracuje to tylko i wyłącznie ze zmieniaczem CHA-S604 po przełączeniu go w tryb pracy M-BUS. Nie należy się łudzić, że będzie pracowało z innymi modelami ani też w drugą stronę.