Zadanie - jesien 2004

16.10.2004 (Gliwice)
ZADANIA Z NAWIGACJI I LOCJI

Zadanie 1:
Wieczorem 13 lipca 1998 roku jacht zakotwiczył w pobliżu portu w Cherbourgu. W godzinach rannych 14 lipca odkotwiczył i przy wietrze NNE 3 B pożeglował KK=070. Dryf na tym kursie oszacowano na 4 st. O godz 10.00 GMT dokonano równoczesnych namiarów:
- na LM Cap Levi NK=140
- na Fort de L'Ouest NK=212
i do godziny 1300 żeglowano w tych samych warunkach z prędkością zmierzoną względem wody Vw=4w. O godz. 1300 dokonano zmiany kursu, obierając KDd wprost na Iles Saint Marcouf. Prędkość jachtu wzrosla do 5w.
Należy:
- wykonać obliczenia i nakresy na mapie dla całej trasy;
- obliczyć wielkość pionowego kąta bezpieczeństwa na konstrukcję LM Pointe de Barfleur - Gatteville, pozwalającego - w przypadku żeglugi bezpośrednio przy brzegu, na ominięcie przybrzeżnych płycizn w odległości niemniejszej niż 2,5 Mm, liczonej od latami;
- podać sternikowi KK dla godzinnego odcinka drogi od 1400 do 1500;
- obliczyć przybliżony moment dojścia do Iles Saint Marcouf.

Zad. 1a:
Obliczyć granice przedziału czasowego w jakim jacht dochodząc do lies Saint Marcouf będzie mógł bezpiecznie przejść nad płycizną, która na mapie oznaczona jest gł. 0,8 m. Jacht posiada zanużenie 3 m, a żądany zapas głębokości pod stępką wynosi 0,5m.

Zadanie 2:
Na podstawie Spisu Świateł opisać charakterystykę LM La Plate (nr 1514 w Spisie), podane tam wymiary, sektory świecenia (narysować i opisać), narysować charakterystykę jej światła; podać zasięg nominainy jej białego światła i odległość z jakiej je widać przy meteorologicznej widzialnoéci ocenionej na 5 Mm.

Uwagi:
- założenia pomocnicze, przyjęte w obliczeniach przez autora rozwiązania, należy krótko opisać;
- poprawki kątowe, kursy i namiary zaokrąglać do 1 stopnia;
- pominąć prądy o prędkości mniejszej/równej 0,1 węzła;
- obliczenia kursów i namiarów poprzedzić zapisem wzoru w postaci ogólnej.
Czas rozwiązania: 3 godziny.

---