Harmonogram ćwiczeń projektowych z przedmioty „Drogi i ulice II” sem. 6 rok akademicki 2009/10
1 |
23.II. |
Omówienie programu zajęć i regulaminu zaliczeń. Wydanie projektu - mapy w skali 1:10 000 |
2 |
|
Etap I-szy Przegląd wymagań projektowych dla danej klasy drogi. Dla danej Vp, określenie: max. pochylenia, miń. promienie łuków, min. i max. długość odcinków prostych, wyznaczenie linii jednostajnego pochylenia. Konstrukcja i parametry łuku kołowego. Wykonanie szkicu trasy drogi: oś, co najmniej dwa zwrotu trasy, przecięcie drogi z linią kolejową w główce szyny (lub inną drogą). Przekroczenie cieku wodnego (rzeki) mostem, drugi ciek (potok) może być przepustem. Dla całej trasy zaznaczyć (ołówkiem) linie jednostajnego pochylenia. |
3 |
Do |
Etap II -gi Wyliczenia długości łuków poziomych, stycznych, długości odc. prostych, określenie początku i końca łuku (dane zestawić w tabeli), Na zajęciach w dniu 12.III. wybór przekroju poprzecznego skala 1:100. Rysunek trasy i opis przyjętych założeń przebiegu trasy. |
5 |
Do |
Etap III-ci Przebieg wysokościowy - trasy rzędne terenu, niweleta, łuki pionowe, kąty zwrotu trasy i parametry łuków poziomych. Przekrój poprzeczny drogi (pochylenie, odwodnienie, itp.). Obliczenie przepustowości drogi., zgodnie z przyjętym przekrojem poprzecznym. |
6 |
22.III. |
Etap IV-ty: Oddanie kompletnego projektu trasy drogowej*. Wydanie projektu skrzyżowania w dniach 22 i 25.III. Omówienie założeń projektowych. |
7 |
29.III |
Etap I - szy: Przegląd wymagań projektowych dla danej kategorii ulicy. Przygotowanie koncepcji w tym: szkic skrzyżowania (może być odręczny w skali zbliżonej do 1:500), zawierający liczby pasów na wlotach, lokalizację i wymiary zatok przystankowych, ścieżek rowerowych, miejsc parkingowych, itp. założenia organizacji ruchu (oznakowanie poziome i pionowe) oraz propozycję lokalizacji sygnalizatorów. |
8 |
Do |
Etap II -gi: Wykonanie rysunku geometrii skrzyżowania w skali 1:500 (należy zachować kąty pomiędzy osiami ulic tak jak na schemacie z danymi). Wstępne określenie organizacji ruchu na skrzyżowaniu tzn: określenie liczby pasów na wlocie, wyznaczenie relacji ruchu wykonywanych z danego pasa, wyznaczenie przejść dla pieszych itp. Wykonanie organizacji ruchu oznakowanie pionowe i poziome. Część rysunkowa i opis przyjętych rozwiązań. |
9 |
Do |
Etap III-ci: Wstępne założenie programu sygnalizacyjnego, przyjęte jedynie dla wyznaczenia przepustowości wlotów;
Wstępne obliczenie przepustowości wlotów metodą RRL i ewentualna korekta organizacji ruchu. |
10 |
19.IV. |
Etap IV -ty: Wykonanie ostatecznej wersji projektu organizacji ruchu. Ostateczne obliczenie przepustowości dla skorygowanej organizacji. |
11 |
26.IV. |
Etap V - ty: Oddanie kompletnego projektu skrzyżowania*. Cześć rysunkowa i opisowa projektu. Zwrot do poprawy wadliwie wykonanych projektów zamiejskiej trasy drogowej. |
12 |
17.V. 20.V. |
Zwrot do poprawy wadliwie wykonanych projektów skrzyżowania. |
13 |
Do 31.V. |
Oddanie poprawionych projektów. Zaliczanie projektów (kolokwium zaliczeniowe 1.VI). |
14 |
14.VI. |
Wpisywanie wyników zaliczeń przedmiotu do indeksów. |
* Projekty wykonane ze wspomaganiem CAD muszą zawierać CD z plikami numerycznej wersji projektu.