Ruch dalekobieżny, PW Transport, Gadżety i pomoce PW CD2, SYSTEMY TRANSPORTOWE, Systemy i procesy

Dane.

Tabela ogólna:

Odcinek:	Ruch d.:	Ruch r.:	Linia:	Odl. [km]:
A-B	18180	12870	2	210
B-C	18830	15850	2	185
C-D	15110	12690	2	225
A-K	13950	15520	2	200
K-M	15830	15930	2	220
M-D	11770	12040	2	150
B-K	11660	7410	1	165
K-H	11930	14250	2	230
K-G	11540	6040	1	160
G-F	11950	6480	1	120
C-M	10090	5940	1	125
M-F	11730	7910	1	175
M-E	9460	5540	1	180

Ruch dalekobieżny.

Tabela podziału potoków pasażerów:

	Ruch dalekobieżny:			Dzień:		Noc:
po 50%	Noc:	Dzień:	Odcinek:	Kwalifik:	Między:	Kwalifik:	Między:
	1420	1420	FA
	2045	2045	AG
	3830	3830	GD
	4415	4415	FK
	4375	4375	KM
	3985	3985	MD
	4385	4385	AK
	1900	1900	CK
	3680	3680	KH
	3740	3740	HE
	4195	4195	GM
	2290	2290	ME
	1410	1410	MB

Pociągi expresowe:

Liczba pociągów:

L=p/k

p- max potok na trasie

k- liczba miejsc w składzie

Trasa AKHE.

Trasa 275 [km].

Skład: 2x Adnu + 5x Bdmnu + Wars

Liczba miejsc (w każdym): 2x 54 + 5x 66 = 438 =k

Max potok na trasie 877.

Trasa: Potok:

AK	877
KH	736
HE	748

L=p/k=~2

2 pociągi Inter City

Trasa FKMD.

Trasa 270 [km].

Skład: 2x Adu + 2x Bdu + 2x Bd + Wars

Liczba miejsc (w każdym): 2x 54 + 2x 88 + 2x 80 = 444 =k

Max potok na trasie: 883.

Trasa: Potok:

FK	883
KM	875
MD	797

L=p/k=~2

2 pociągi expresowe

Odcinek GD.

Trasa 100 [km].

Skład: 3x Adu + 6x Bd + 1x Bdu + Wars

Liczba miejsc (w każdym): 3x 54 + 6x 88 + 80 =766

Max potok na trasie: 766.

Trasa: Potok:

766

L=1

1 pociąg expresowy

Pociągi pospieszne.

Trasa GM(BE).

GME trasa 135 [km].

Skład: 7x Bdu + Adu + Abd

Liczba miejsc w składzie: 7x 88 + 54 + 72 = 742.

Max potok = 2098

L=2

2 pociągi pospieszne

GMB trasa 125 [km].

Skład:

7x Bdu + Adu + Abd

Liczba miejsc w składzie: 7x 88 + 54 + 72 = 742.

L=1

1 pociąg pospieszny

Początek trasy (GM) obsługują trzy pociągi.

Trasa: Licz miejsc Potok:

i pociągów:

GM	3x 742	2098
ME	2x 742	1145
MB	742	705

Dzień i noc obsługują te same typy składów. W ciągu doby kursuje 6 pociągów pospiesznych.

Trasa EHKFA.

Dzień.

Trasa 415 [km].

Trasa EHKF:

Składzie: 2x Adu + 1x Bd + 6x Bdu

Liczba miejsc w składzie: 2x 54 + 1x 80 + 6x 88 =716

Max potok=1325

L=2

2 pociągi pospieszne

Trasa EHKFA: przedłużona trasa jednego pociągu powyższego.

Trasa: Licz miejsc Potok:

i pociągów:

FA	1x716	710
FK	2x716	1325
KH	2x716	1104
HE	2x716	1122

Noc.

Trasa 415 [km].

Trasa EHKF:

Skład: 2x Adu + 6x Bd + 2x Bcd + 2x WLBd

Liczba miejsc w składzie: 2x 54 + 6x 80 + 2x 60(kuszeta) + 2x 30(sypialny) =768

Max potok=2208

L=3

3 pociągi pospieszne

Trasa EHKFA: przedłużona trasa jednego pociągu powyższego.

Trasa: Licz miejsc Potok:

i pociągów:

FA	1x768	710
FK	3x768	2208
KH	3x768	1840
HE	3x768	1870

W ciągu doby kursuje 5 pociągów pospiesznych.

Trasa AGDMK.

Dzień.

Trasa 355 [km].

Skład: 2x Adu + 7x Bd

Liczba miejsc w składzie: 2x 54 + 7x 80 =668.

Max potok=1313

L=2

2 pociągi pospieszne

Trasa: Licz miejsc Potok:

i pociągów:

AG	2x668	1023
GD	2x668	1149
DM	2x668	1196
MK	2x668	1313

Noc.

Trasa 355 [km].

Skład: 2x Adu + 6x Bd + 2x Bcd + 2x WLBd

Liczba miejsc w składzie: 2x 54 + 6x 80 + 2x 60(kuszeta) + 2x 30(sypialny) =768

Max potok=2188

L=3

3 pociągi pospieszne

Trasa: Licz miejsc Potok:

i pociągów:

AG	3x768	1023
GD	3x768	1915
DM	3x768	1993
MK	3x768	2188

W ciągu doby kursuje 5 pociągów pospiesznych.

Trasa AKC.

Dzień.

Trasa 355 [km].

Trasa AK:

Skład: Adu + Abd + 7x Bd

Liczba miejsc w składzie: 54 + 72 + 7x 80 =686

Max potok=1316

L=2

2 pociągi pospieszne

Trasa AKC: jeden z powyższych pociągów z dołączonymi 3 wagonami Bdu.

Trasa: Licz miejsc Potok:

i pociągów:

AK	2x686	1316
KC	668+3x88	950

Noc.

Trasa 355 [km].

Trasa AK:

Skład: 2x Adu + 6x Bd + 2x Bcd + 2x WLBd

Liczba miejsc w składzie: 2x 54 + 6x 80 + 2x 60(kuszeta) + 2x 30(sypialny) =768.

Max potok=2193

L=3

3 pociągi pospieszne

Trasa KC:

Powyższe pociągi pospieszne o składzie:

2x Adu + 3x Bd + 2x Bcd + 2x WLBd

Liczba miejsc w składzie: 2x 54 + 3x 80 + 2x 60(kuszeta) + 2x 30(sypialny) =528.

Max potok=950

L=2

2 pociągi.

Trasa: Licz miejsc Potok:

i pociągów:

AK	3x768	2193
KC	2x528	950

W ciągu doby kursuje 5 pociągów pospiesznych.

Pociągi osobowe.

1. Trasa GM(BE).

GME trasa 135 [km].

Skład: 7x Bdu + Adu + Abd

Liczba miejsc w składzie: 7x 88 + 54 + 72 = 742.

Max potok=2098

L=2

2 pociągi osobowe

GMB trasa 125 [km].

Skład: 7x Bdu + Adu + Abd

Liczba miejsc w składzie: 7x 88 + 54 + 72 = 742.

Max potok=705

L=1

1 pociąg osobowy

Trasa: Licz miejsc Potok:

i pociągów:

GM	3x 742	2098
ME	2x 742	1145
MB	742	705

Dzień i noc obsługują te same typy składów. W ciągu doby kursuje 6 pociągów osobowych.

Trasa EHKFA.

Dzień.

Trasa 415 [km].

Trasa EHKF:

Skład: 2x Adu + 2x Bd + 6x Bdu

Liczba miejsc w składzie: 2x 54 + 2x 80 + 6x 88 =796

Max potok=2208

L=3

3 pociągi osobowe

Trasa EHKFA: przedłużona trasa jednego pociągu powyższego.

Trasa: Licz miejsc Potok:

i pociągów:

FA	1x796	710
FK	3x796	2208
KH	3x796	1840
HE	3x796	1870

Noc.

Trasa 415 [km].

Trasa EHKF:

Skład: 2x Adu + 6x Bd + 2x Bcd + 2x WLBd

Liczba miejsc w składzie: 2x 54 + 6x 80 + 2x 60(kuszeta) + 2x 30(sypialny) =768

Max potok=2208

L=3

3 pociągi osobowe

Trasa EHKFA: przedłużona trasa jednego pociągu powyższego.

Trasa: Licz miejsc Potok:

i pociągów:

FA	1x768	710
FK	3x768	2208
KH	3x768	1840
HE	3x768	1870

W ciągu doby kursuje 6 pociągów osobowych.

Trasa AGDMK.

Dzień.

Trasa 355 [km].

Skład: 2x Adu + Abd + 8x Bdu

Liczba miejsc w składzie: 2x 54 + 24 + 7x 88 =748.

Max potok=2188

L=3

3 pociągi osobowe

Trasa: Licz miejsc Potok:

i pociągów:

AG	3x748	1023
GD	3x748	1915
DM	3x748	1993
MK	3x748	2188

Noc.

Trasa 355 [km].

Skład: 2x Adu + 6x Bd + 2x Bcd + 2x WLBd

Liczba miejsc w składzie: 2x 54 + 6x 80 + 2x 60(kuszeta) + 2x 30(sypialny) =768

Max potok=2188

L=3

3 pociągi osobowe

Trasa: Licz miejsc Potok:

i pociągów:

AG	3x768	1023
GD	3x768	1915
DM	3x768	1993
MK	3x768	2188

W ciągu doby kursuje 6 pociągów pospiesznych.

Trasa AKC.

Dzień.

Trasa 355 [km].

Trasa AK:

Skład: Adu + Abd + 8x Bd

Liczba miejsc w składzie: 54 + 72 + 8x 80 =766

Max potok=2193

L=3

3 pociągi osobowe

Trasa AKC: jeden z powyższych pociągów z dołączonymi 2 wagonami Bdu.

Trasa: Licz miejsc Potok:

i pociągów:

AK	3x766	2193
KC	766+2x88	950

Noc.

Trasa 355 [km].

Trasa AK:

Skład: 2x Adu + 6x Bd + 2x Bcd + 2x WLBd

Liczba miejsc w składzie: 2x 54 + 6x 80 + 2x 60(kuszeta) + 2x 30(sypialny) =768.

Max potok=2193

L=3

3 pociągi osobowe

Trasa KC:

2 powyższe pociągi pospieszne o składzie:

2x Adu + 3x Bd + 2x Bcd + 2x WLBd

Liczba miejsc w składzie: 2x 54 + 3x 80 + 2x 60(kuszeta) + 2x 30(sypialny) =528.

Max potok =950

L=2

2 pociagi.

Trasa: Licz miejsc Potok:

i pociągów:

AK	3x768	2193
KC	2x528	950

W ciągu doby kursuje 6 pociągów pospiesznych.

Ruch podmiejski.

Tabela główna:

Odcinek:	Ruch p.:	Linia:	Odl. [km]:	t [h]
FA	5340	1	110	2,2
AG	7320	1	90	1,8
GD	14300	2	100	1,4
FK	14170	2	105	1,5
KM	13610	2	95	1,4
MD	14980	2	70	1,0
AK	12490	2	75	1,1
CK	5400	1	115	2,3
KH	15760	2	120	1,7
HE	14770	2	80	1,2
GM	12910	2	50	0,7
ME	8740	1	85	1,7
MB	8680	1	75	1,5

Odcinek FA.

Tabor: 2x Bhp + 1x Ah-x

w_I=2x436+60=932

w_max=2x900+120=1920

alfa_max=2,06

alfa_gr=0,66alfa_max+0,33=1,685

alfa_dop=(1-alfa_gr)/2*t+alfa_gr

alfa_dop=1

L=p/(w_I*alfa_dop)

L=~6

k=19/(2t+2x0.3h)=3,8

Do obsługi odcinka potrzebne są 2 składy.

Odcinek AG.

Tabor: 2x Bhp + 1x Ah-x

w_I=2x436+60=932

w_max=2x900+120=1920

alfa_max=2,06

alfa_gr=0,66alfa_max+0,33=1,685

alfa_dop=(1-alfa_gr)/2*t+alfa_gr

alfa_dop=1,06

L=~8

k=4,5

Do obsługi odcinka potrzebne są 2 składy.

Odcinek GD.

Tabor: 2x EN71

w_I=2x288=576

w_max=2x800=1600

alfa_max=2,778

alfa_gr=0,66alfa_max+0,33=2,163

alfa_dop=(1-alfa_gr)/2*t+alfa_gr

alfa_dop=1,34

L=~18

k=5,4

Do obsługi odcinka potrzebne są 4 składy.

Odcinek FK.

Tabor: 2x EN71

w_I=2x288=576

w_max=2x800=1600

alfa_max=2,778

alfa_gr=0,66alfa_max+0,33=2,163

alfa_dop=(1-alfa_gr)/2*t+alfa_gr

alfa_dop=1,3

L=~19

k=5,18

Do obsługi odcinka potrzebne są 4 składy.

Odcinek KM.

Tabor: 2x EN71

w_I=2x288=576

w_max=2x800=1600

alfa_max=2,778

alfa_gr=0,66alfa_max+0,33=2,163

alfa_dop=(1-alfa_gr)/2*t+alfa_gr

alfa_dop=1,34

L=~18

k=5,48

Do obsługi odcinka potrzebne są 4 składy.

Odcinek MD.

Tabor: 2x EN71

w_I=2x288=576

w_max=2x800=1600

alfa_max=2,778

alfa_gr=0,66alfa_max+0,33=2,163

alfa_dop=(1-alfa_gr)/2*t+alfa_gr

alfa_dop=1,58

L=~17

k=7,1

Do obsługi odcinka potrzebne sa 2 składy.

Odcinek AK.

Tabor: 2x EN71

w_I=2x288=576

w_max=2x800=1600

alfa_max=2,778

alfa_gr=0,66alfa_max+0,33=2,163

alfa_dop=(1-alfa_gr)/2*t+alfa_gr

alfa_dop=1,52

L=~15

k=6,62

Do obsługi odcinka potrzebne są 3 składy.

Odcinek CK.

Tabor: 2x Bhp + 1x Ah-x

w_I=2x436+60=932

w_max=2x900+120=1920

alfa_max=2,06

alfa_gr=0,66alfa_max+0,33=1,685

alfa_dop=(1-alfa_gr)/2*t+alfa_gr

alfa_dop=1

L=~6

k=3,6

Do obsługi odcinka potrzebne są 2 składy.

Odcinek KH.

Tabor: 2x EN71

w_I=2x288=576

w_max=2x800=1600

alfa_max=2,778

alfa_gr=0,66alfa_max+0,33=2,163

alfa_dop=(1-alfa_gr)/2*t+alfa_gr

alfa_dop=1,17

L=~23

k=4,67

Do obsługi odcinka potrzebnych jest 5 składów.

Odcinek HE.

Tabor: 2x EN71

w_I=2x288=576

w_max=2x800=1600

alfa_max=2,778

alfa_gr=0,66alfa_max+0,33=2,163

alfa_dop=(1-alfa_gr)/2*t+alfa_gr

alfa_dop=1,46

L=~18

k=6,19

Do obsługi odcinka potrzebne są 3 składy.

Odcinek GM.

Tabor: 2x EN71

w_I=2x288=576

w_max=2x800=1600

alfa_max=2,778

alfa_gr=0,66alfa_max+0,33=2,163

alfa_dop=(1-alfa_gr)/2*t+alfa_gr

alfa_dop=1,7

L=~14

k=9,19

Do obsługi odcinka potrzebne są 2 składy.

Odcinek ME.

Tabor: 2x Bhp + 1x Ah-x

w_I=2x436+60=932

w_max=2x900+120=1920

alfa_max=2,06

alfa_gr=0,66alfa_max+0,33=1,685

alfa_dop=(1-alfa_gr)/2*t+alfa_gr

alfa_dop=1.1

L=~9

k=4,6

Do obsługi odcinka potrzebne są 2 składy.

Odcinek MB.

Tabor: 2x Bhp + 1x Ah-x

w_I=2x436+60=932

w_max=2x900+120=1920

alfa_max=2,06

alfa_gr=0,66alfa_max+0,33=1,685

alfa_dop=(1-alfa_gr)/2*t+alfa_gr

alfa_dop=1,1

L=~9

k=5,18

Do obsługi odcinka potrzebne są 2 składy.

23.07.98 emperor