|
|||
wydział EAiE
|
rok III |
||
tytuł ćwiczenia silnik asynchroniczny pierścieniowy dźwigowy |
wykonali 1.Michał Leśniewski 2.Jan Połabiński 3.Jacek Parys 4.Andrzej Smorąg |
||
data wykonania 07-01-98 |
data oddania 21-01-98 |
ocena |
|
1. Dane znamionowe silnika.
typ - SZUD58
moc znamionowa - PN = 2,2 [kW]
napięcie znamionowe fazowe - Us = 500 [V]
napięcie znamionowe wirnika - Uw = 72 [V]
prędkość znamionowa obrotowa - nN = 700
prąd znamionowy fazowy - Is = 7 [A]
prąd znamionowy wirnika - Iw = 25 [A]
2. Schemat układu pomiarowego.
3.Wyniki pomiarów potrzebne do wyznaczenia charakterystyk mechanicznych M = f(s)
dla U = 280 V przy różnych Rdw . Charakterystyki narysowaliśmy na jednym wykresie.
Korzystając ze wzoru obliczamy poślizg s = .
silnik zwarty
|
Rdw1 = 0.08[Ω] |
Rdw2 = 0.159[Ω] |
Rdw3 = 0.232[Ω] |
||||||||
n [] |
s |
M [N⋅m] |
n [] |
s |
M [N⋅m] |
n [] |
s |
M [N⋅m] |
n [] |
s |
M [N⋅m] |
125 |
0.83 |
5.5 |
150 |
0.80 |
7 |
150 |
0.80 |
7.8 |
150 |
0.80 |
8.75 |
200 |
0.73 |
6 |
200 |
0.73 |
7.5 |
200 |
0.73 |
8 |
200 |
0.73 |
9 |
300 |
0.60 |
6.5 |
250 |
0.67 |
8 |
250 |
0.67 |
8.5 |
250 |
0.67 |
9 |
400 |
0.47 |
7.5 |
300 |
0.60 |
8.25 |
300 |
0.60 |
9 |
300 |
0.60 |
9 |
500 |
0.33 |
8.75 |
350 |
0.53 |
8.5 |
350 |
0.53 |
9.1 |
350 |
0.53 |
9 |
550 |
0.27 |
9 |
400 |
0.47 |
8.5 |
400 |
0.47 |
9 |
400 |
0.47 |
8.5 |
600 |
0.20 |
9 |
450 |
0.40 |
9 |
450 |
0.40 |
8.7 |
450 |
0.40 |
8.25 |
650 |
0.13 |
7.5 |
500 |
0.33 |
8.25 |
500 |
0.33 |
8.25 |
500 |
0.33 |
7.5 |
700 |
0.07 |
4.5 |
550 |
0.27 |
8.25 |
550 |
0.27 |
4.5 |
550 |
0.27 |
6.5 |
750 |
0.00 |
0.5 |
600 |
0.20 |
7.25 |
600 |
0.20 |
6.25 |
600 |
0.20 |
5.5 |
800 |
-0.07 |
-5 |
650 |
0.13 |
5.25 |
650 |
0.13 |
4.5 |
650 |
0.13 |
4 |
850 |
-0.13 |
-10.25 |
700 |
0.07 |
2.75 |
700 |
0.07 |
2.5 |
700 |
0.07 |
2 |
900 |
-0.20 |
-12.25 |
750 |
0.00 |
1.25 |
750 |
0.00 |
1.4 |
750 |
0.00 |
1.5 |
950 |
-0.27 |
-12.75 |
800 |
-0.07 |
-3.75 |
800 |
-0.07 |
-3.5 |
800 |
-0.07 |
-3 |
1000 |
-0.33 |
-12.5 |
850 |
-0.13 |
-7 |
850 |
-0.13 |
-5.5 |
850 |
-0.13 |
- 4.5 |
|
|
|
900 |
-0.20 |
-9.5 |
900 |
-0.20 |
-8 |
900 |
-0.20 |
-7 |
|
|
|
950 |
-0.27 |
-11.5 |
950 |
-0.27 |
-9.5 |
950 |
-0.27 |
-8.5 |
|
|
|
1000 |
-0.33 |
-12.5 |
1000 |
-0.33 |
-11 |
1000 |
-0.33 |
-10 |
_ silnik zwarty
_ rezystancja Rdw1
_ rezystancja Rdw2
_ rezystancja Rdw3