ZARZaDZANIE LOGISTYKA 1-8, PRAWO JAZDY, DLA KIEROWCÓW CIĘŻARÓWEK, Logistyka


ZARZĄDZANIE LOGISTYKA

Wykład 1

Literatura : Skrypt : „Logistyka” - Marek Ciesielski

TEMAT : Logistyka - ogólne wiadomości.

Logistyka (3 znaczenia) :

Hasła opisujące współczesne tendencje :

  1. Logistyka jest to związana z czasem alokacja zasobów.

Kompresja czasu nie jest związana z tworzeniem wartości.

Logistyka jest bardzo silnie związana z zarządzaniem opartym na czasie.

  1. Logistyka jest to zarządzanie łańcuchem dostaw.

Podstawowe kategorie :

MAKSYMALIZACJA SATYSFAKCJI KLIENTA

ROA

0x08 graphic
0x08 graphic
0x08 graphic
0x08 graphic

PROGNOZA

0x08 graphic

współpraca

0x08 graphic
0x08 graphic
0x08 graphic
0x08 graphic
0x08 graphic
0x08 graphic

0x08 graphic

akceleracja popytu

0x08 graphic

quick response (szybka odpowiedź)

Zjawiska związane z prognozowaniem

Zasada szybkiej odpowiedzi - odpowiedź na zmiany popytu

KOMPRESJA CZASU

0x08 graphic
0x08 graphic

POPRAWA USŁUGI OBNIŻKA KOSZTÓW

(80 / 20 - reguła mówi, że 20% klientów daje 80% zysku i odwrotnie - 80% klientów daje 20% zysku).

Użyte tu liczby 80 i 20 odpowiadają rzeczywistości tylko w przybliżeniu. Niemniej reguła ta znajduje wiele potwierdzeń w gospodarowaniu, a w tym i w logistyce. Jej rozwiązaniem jest analiza ABC.

Reguła opóźniania - opóźniaj dostawę i zmianę formy tak dalece jak jest to możliwe

(jeżeli dana część jest potrzebna na taśmie do produkcji o 13.30, to najlepszym rozwiązaniem byłoby, żeby ten potrzebny towar był o 13.20, jeśli nie to o 13.00)

0x08 graphic
0x08 graphic
Gotówka Sprzedaż za gotówkę

0x08 graphic
0x08 graphic

Zobowiązania Należności Sprzedaż z ...........

0x08 graphic
0x08 graphic
0x08 graphic

Surowce do Produkcja w Zapas wyrobów

0x08 graphic
0x08 graphic
produkcji toku gotowych

0x08 graphic

PRODUKCJA

wykład 2

Analiza ABC w odniesieniu do zapasów.

0x08 graphic

0x08 graphic
0x08 graphic

0x08 graphic
0x08 graphic
100

0x08 graphic
0x08 graphic
90

0x08 graphic
0x08 graphic
60

10 20 100

Analiza ABC :

Mała ilość, duża wartość [A : 10 % ilościowo mało, 60% wartości ; w grupie C : mała wartość, potem duża ilość ; grupa B : to co pozostało (pośrednie)].

Tą analizę uzupełnia się analizą XYZ - oznacza możliwość prognozowania zużycia (X : duże możliwość prognozowania zużycia ; Z : małe prognozowanie zużycia).

X Y Z

A

B

C

AX - warto się tym interesować i wprowadzić pewne nakłady (szybkość i sprawność).

AZ - ulepszenie prognozowania popytu.

CZ - (coś jest bardzo mało warte a my nie potrafimy prognozować ryzyka) sterowanie zapasami powinno polegać na tym, żeby kupić dużo i przechowywać.

Przeciętny zapas w firmie = B 0x01 graphic
Q / 2

Przeciętny zapas w drodze = Q x t/T

B - zapas bezpieczeństwa.

Q - zapas cykliczny - powstaje w skutek cyklicznego zamawiania, następuje dostawa (linia pionowa), a następnie zużycie (linia pochyła). Trójkąt to dostawa i zużycie.

t - czas realizacji zamówienia.

T - długość cyklu zamówienia

Zaczynamy od osi czasu, pierwszym zapasem jest zapas bezpieczeństwa potem zapas cykliczny :

0x08 graphic
0x08 graphic
0x08 graphic
0x08 graphic
0x08 graphic
0x08 graphic
0x08 graphic
0x08 graphic
0x08 graphic
0x08 graphic
0x08 graphic
I

Q

0x08 graphic
0x08 graphic
0x08 graphic

B

0x08 graphic
0x08 graphic

T

W naszym modelu dwa założeniu :

Dalej dzielimy na dwie sprawy :

Zapasy bezpieczeństwa tworzymy gdy:

I - obawa opóźnionej dostawy (gdy dostawa się opóźni, my mamy zapas bezpieczeństwa).

II - niska jakość dostawcy, zużycie bardzo szybkie, większa ilość klientów (zapas bezpieczeństwa) wystarczy do następnej dostawy.

Przy idealnym dostawcy i równomiernym zużyciu nie potrzebujemy zapasu bezpieczeństwa

T - cykl zamawiania.

Zapas bezpieczeństwa dla idealnych warunków wynosi B + Q / 2

Zapas bezpieczeństwa jest tworzony z uwagi na to, że zużycie jest nierównomierne.

0x08 graphic
0x08 graphic
0x08 graphic
0x08 graphic
0x08 graphic
0x08 graphic
0x08 graphic
0x08 graphic
0x08 graphic

0x08 graphic
0x08 graphic
Q

0x08 graphic
0x08 graphic

0x08 graphic
B

L

Poziom R - następuje zamówienie.

Gdy zapasy cykliczne spadają do poziomu R - następuje zamówienie :

R = B + Z

Z - zużycie w okresie realizacji dostawy

L - okres realizacji dostawy

Np. : Zapas herbaty w domu.

10 szt. = B (zapas bezpieczeństwa)

herbatę dostajemy co 3 dni, dzienne zużycie 2 sztuki. Q = 10 sztuk

Przy jakim poziomie zużycia, herbatę zamawiamy ?

R = 16

Jeśli przesyłki będą duże - koszty transportu na jednostkę będą niższe.

Kryterium wyboru jest proste - trzeba szukać takich rozwiązań, żeby suma kosztów (łączne koszty) była najniższa.

Q - to ekonomiczna wartość zamówienia, to pewna wielkość optymalna marki dostawy przy kryterium minimalnym sumy dwóch grup kosztów ( k. utrzymania zapasów i k. składania zamówienia)

Ekonomiczna wartość zamówienia (formuła Wilsona)

0x08 graphic
0x08 graphic
TC

TC (dodane do siebie tamte funkcje kosztów)

0x08 graphic
0x08 graphic
0x08 graphic
0x08 graphic
0x08 graphic
0x08 graphic

0x08 graphic
0x08 graphic
iCQ / 2 (koszty utrzymania zapasów)

0x08 graphic
0x08 graphic

0x08 graphic

0x08 graphic
0x08 graphic
SD / Q (koszty składania zamówień)

0 Q

Koszty transportu zależą od wagi wielkości przesyłki

D - wielkość popytu / zużycia / w roku

S - koszt zamówienia / przestawienia produkcji /

C - koszt jednostki towaru / produktu /

i - stopa określająca relację między kosztami otrzymania zapasów a ich wartością

Q - wielkość zamówionej partii

TC - łączne koszty składania zamówień oraz utrzymywania zapasów

D/Q - liczba zamówień

Wykład 3

Marketingowa i logistyczna obsługa klienta

Marketingowa:

- element systemu dystrybucji odpowiedzialnego za dostarczenie produktu w miejscu, czasie i warunkach dostosowanych do wymagań klientów

Logistyczna:

- jakość funkcjonowania systemu logistycznego, który odpowiada za dotarcie towaru do odbiorcy w odpowiednim czasie i miejscu przy możliwie najniższych kosztach.

Przykładowe elementy marketingowej obsługi klienta:

Przykładowe elementy logistycznej obsługi klienta:

Działalność logistyczna a wartość sprzedaży i liczba skarg klientów

Podstawowe zmienne decyzyjne mające wpływ na wybór dostawcy

  1. obsługa klienta

  2. produkt

  3. czas

  4. promocja

Polityka obsługi klienta

Obsługa klienta

Elementy przedtransakcyjne:

  1. wyrażona pisemnie polityka obsługi klienta

  2. zapoznanie klienta z polityką obsługi

  3. odpowiednia struktura organizacyjna

  4. elastyczność systemu

  5. zapewnienie doradztwa

Elementy transakcyjne

  1. odpowiedni poziom zapasów

  2. zapewnienie informacji o zamówieniach

  3. elementy cyklu zamówieniowego

  4. szybkość ekspedycji towarów

  5. przeładunek

  6. dokładność wykonania

  7. wygoda zamawiania

  8. substytucja produktów

Elementy potransakcyjne

  1. Instalacja, gwarancja, naprawy, części zamienne

  2. obserwacja produktu

  3. reklamacje, skargi, zwroty

  4. tymczasowe przechowanie produktu

Procedura ustalania poziomu obsługi w określonych segmentach

Zakres mierników logistycznej obsługi klienta

Procedura realizacji procesu pomiaru poziomu obsługi klientów w firmie

I etap:

Porównanie koncepcji dystrybucji - obecna sytuacja dystrybucji

0x08 graphic

organizacja produkcji system ECR

0x08 graphic

Kluczowe procesy poprawiania obsługi klienta

  1. Zarządzanie kategorią towarów

  1. Usprawnianie operacji

Wykorzystanie możliwości techniki

Schemat rozwoju polityki obsługi klienta

  1. Określenie kluczowych czynników składających się na obsługę klienta

  2. Ustalenie relatywnej ważności poszczególnych czynników obsługi dla klientów

  3. Określenie pozycji przedsiębiorstwa w zakresie kluczowych czynników serwisu w porównaniu z konkurencją

  4. Segmentacja rynku zgodnie z wymogami dotyczącymi serwisu

  5. Projektowanie pakietu obsługi klienta

  6. Wprowadzanie zarządzania obsługą klienta (serwisem) i procedur kontroli

Wykład 4

Modele uzupełniania / aktualizacji zapasów

Model R - następowało zamówienie (str. 71)

Model P - zamówienie po odcinku czasu, model stałego odcinka czasu (str. 73)

L - czas dostawy

P - odcinek czasu

B - poziom bezpieczeństwa

M - poziom zapasu cyklicznego

Np. P = 7 dni , L = 3 dni

Horyzont czasowy decyzji P + L = 7+3+10 dni

M + Q = P + L

Z - zużycie w okresie L

Q=EWZ R=?

Jeżeli w modelu R zamawiamy wielkość równą EWZ, czy w modelu P jest możliwe zamówienie choćby zbliżonej wielkości do EWZ ?

W modelu P praktycznie nie można zamawiać wielkości zbliżonych do EWZ. W tym modelu można osiągnąć wielkość Q = EWZ ustalając wielkość P.

Koszty zapasów :

I - Koszty utrzymania zapasów

II - I + Koszty zamówienia

III - II + Koszty wyczerpania zapasów

Do tych kosztów mogą należeć Koszty zapasów w drodze

Koszty utrzymania zapasów

  1. Koszty składowania

  2. K. obsługi

  3. K. ryzyka

  4. K. kapitałowe

Just in time - operacyjne znaczenie lub jako Koncepcja zarządzania zapasami jest rozumiana. Najczęściej

kojarzona jako koncepcja niskich cen

Cele Just in time :

  1. minimalizacja zapasów

  2. poprawa jakości procesów i produktów

  3. utrzymanie lub zwiększanie produkcyjności

np. Rozlewnia whisky

  1. limit zapasów wyrobów gotowych

  2. limit liczby nadgodzin

  3. wskaźniki wykorzystania zdolności produkcyjnej maszyn

  4. wskaźniki poziomu obsługi klientów

Zapasy ukrywają istnienie prawdziwych problemów :

KANBAN - decyzje o zapasach są odebrane kierownictwu

0x08 graphic
DOSTAWCA 1 2 ODBIORCA

0x08 graphic
0x08 graphic
0x08 graphic
0x08 graphic
0x08 graphic
M1 M2

Poszukiwanie wielkości optymalnej między przepływem do ciągłości zapasów, a zjawiskiem akceleracji popytu

0x08 graphic

0x08 graphic
0x08 graphic
0x08 graphic
0x08 graphic
hurtownicy

Wielkość

zamówienia

0x08 graphic
0x08 graphic
0x08 graphic
0x08 graphic
0x08 graphic

detaliści

0x08 graphic

W miarę odchylania się od rynku wahania popytu rosną. Jest oczywiste, że zjawisko to jest bardzo niekorzystne.

Efekt byczego bicza - akceleracja popytu - przyczyny:

  1. minimalne wielkości zamówienia

  2. długi czas reakcji w łańcuchu dostaw

  3. zróżnicowana polityka zamówień i zapasów w kolejnych ogniwach

  4. zniekształcenia w firmach

Zmienność popytu - promocje i wzrost cen

wzrost zakupów

0x08 graphic
0x08 graphic
promocje

ograniczanie zakupów

obniżki cen średnie zakupy

0x08 graphic
0x08 graphic
0x08 graphic

średnie zakupy

Efekt byczego bicza - akceleracja popytu :

  1. ograniczenie

Wykład 5

Systemy informacyjne wspomagające logistykę dystrybucji

Ewolucja systemów informacyjnych

MRP - planowanie potrzeb materiałowych

MRP2 - projektuje niezbędny poziom zatrudnienia, zdolności produkcyjne oraz przepływy finansowe konieczne dla prowadzenia działalności na określoną skalę w oparciu o prognozy sprzedaży i przyjęte zamówienia

DRP - distribution resource planning - jest nastawione na określenie popytu na produkty w punkcie zbytu i na tej podstawie zaplanowane czasowo-ilościowego harmonogramu potrzeb dla każdego ogniwa w systemie dystrybucji

LRP - to połączenie systemów klasy MRP i DRP. Jego zaletą jest obniżanie poziomu zapasów w łańcuchu poprzez możliwość dokonania na bieżąco dokładnych prognoz popytu, co wpływa na obniżenie globalnych kosztów i poprawę poziomu obsługi klienta

ERP - enterprise resource planning - umożliwia szybką reakcję na zmiany popytu dzięki wbudowanej w system możliwości realizacji elektronicznych połączeń w ramach łańcucha dostaw i sprzedaży, oraz dokonywanie stymulacji i analizy skutków decyzji podejmowanych w ramach Business Process Reenginiering wraz ze sprawdzeniem ich całkowitego efektu finansowego

MRP - material requirement plannicy

Planowanie potrzeb materiałowych stanowi system prognozowania i planowania zapotrzebowania na podzespoły i potrzeb materiałowych:

Rezultaty wprowadzania MRP :

Model DRP wymaga :

Proces planowania potrzeb dystrybucji :

Planowanie i sterowanie procesami logistycznymi

0x08 graphic
OPERACYJNY PLAN PRODUKCJI

0x08 graphic
OPERACYJNY PLAN ZAPASÓW

GŁÓWNE CENTRM DYSTRYBUCJI

0x08 graphic
0x08 graphic
0x08 graphic
0x08 graphic

0x08 graphic
0x08 graphic
0x08 graphic
Fazowanie czasowe zaopatrzenia Fazowanie czasowe zaopatrzenia Fazowanie czasowe zaopatrzenia

0x08 graphic
0x08 graphic
0x08 graphic
PROCES PROGNOZOWANIA PROCES PROGNOZOWANIA PROCES PROGNOZOWANIA

Regionalne Centrum Dystrybucji Regionalne Centrum Dystrybucji Regionalne Centrum Dystrybucji

Efektywne zarządzanie ryzykiem projektu :

Problemy wdrażania JDEdwards:

Metody wdrażania systemów informatycznych:

Korzyści wdrażania systemów informatycznych z punktu widzenia logistyki:

Struktura procesu badania kompetencji przedsiębiorstwa:

Kategorie zasobów przedsięb.:

Metodyka badań:

Wykład 6

Sieci logistyczne

Sieci gospodarcze - gdy firmy współpracują ze sobą na poziomie strategicznym. W rozumieniu zbieżne do korporacji trans narodowych i dużych korporacji.

Korporacje trans narodowe składają się z wielu jednostek i działają nawet w skali globalnej. Mogą mieć charakter jednego przedsiębiorstwa tworzącego sieć.

Sieci gosp. są tworzone w dużej skali. Cele tworzenia sieci to:

sieci gospodarcze

0x08 graphic
sieci dostaw = ł.d

supply chain

0x08 graphic
sieci logistyczne = ł.d

ł.d - łańcuch dostaw

Sieci dostaw budowane są na relacji dostawca - odbiorca, najczęściej o produkt o charakterze fizycznym.

Sieci logistyczne

0x08 graphic
0x08 graphic
0x08 graphic
0x08 graphic

0x08 graphic
0x08 graphic
Przepływ informacji

0x08 graphic
0x08 graphic

Dostawcy I stopnia Dostawcy II stopnia Producent Odbiorcy Ostatni użytkownicy

0x08 graphic
0x08 graphic
0x08 graphic

0x08 graphic
0x08 graphic
0x08 graphic
0x08 graphic
0x08 graphic
0x08 graphic
Logistyka

0x08 graphic
0x08 graphic
0x08 graphic
0x08 graphic
0x08 graphic
0x08 graphic
0x08 graphic
0x08 graphic
Zaopatrzenie Marketing

0x08 graphic
0x08 graphic

0x08 graphic
0x08 graphic
0x08 graphic
0x08 graphic
0x08 graphic
0x08 graphic
0x08 graphic
0x08 graphic
Przepływ produktów

0x08 graphic
0x08 graphic
0x08 graphic
Produkcja Finanse

0x08 graphic
0x08 graphic
0x08 graphic
0x08 graphic
0x08 graphic

Badania + Rozwój

0x08 graphic

Sieci dostaw Activities 1

Rresources 3

Actors 2

Jeżeli mamy do czynienia z siecią dostaw to analizujemy ją w układach rozmieszczenia 3 czynności (działań), firm i zasobów

Sieci logistyczne

0x08 graphic
0x08 graphic
Policentryczne Hierarchiczne

0x08 graphic
0x08 graphic
0x08 graphic
0x08 graphic
0x08 graphic

0x08 graphic
0x08 graphic
0x08 graphic
0x08 graphic
0x08 graphic
0x08 graphic
0x08 graphic

Podział w zależności od charakteru lidera

Teoria gron portere

W procesie konkurowania w skali światowej trzeba uwzględnić zjawisko, że firmy o bliskiej lokalizacji tworzą sieci, które znacznie ograniczają ich zdolności konkurencyjne.

Rosnąca siła przetargowa DIY (do it yourself)

  1. cena

  1. termin płatności

  1. promocje

  1. marka własna

  1. regularność i terminowość dostaw

  1. czas realizacji zamówień

  1. automatyczna identyfikacja

  1. kompletność, konfekcjonowanie i opakowania jednostki

  1. zamówienia w formie elektronicznej

Wykład 7

Istota Just in Time

Filary Just in Time

              1. Reaktywne podejście do kształtowania zapasów

              2. Technika kontroli jakości

              3. Wspóluczestnictwo załogi w zarządzaniu

Ich zadaniem jest wspomaganie ciągłości i elastyczności przepływu produktów na przestrzeni całego łańcucha

Elastyczność przepływu produktów

Osiągnięcie elastyczności w całym łańcuchu dostaw

Efekty koncepcji JiT

Działania wspomagające ciągłość przepływu

Wdrażanie filozofii JiT

  1. Pozyskanie akceptacji i uświadomienia załogi

  2. Właściwy dobór dostawców i współpracy z nimi

Trudności we wdrażaniu filozofii JiT

Wspomagająca rola JiT w realizacji klasycznych strategii konkurencji

Kierunek strategiczny

Rola JiT

1. Przywództwo kosztowe

Redukcja kosztów zapasów

Ograniczanie marnotrawstwa i przestrzeni

Standaryzacja części procesów

2. Zróżnicowanie (produkty konsumpcyjne)

Kontrola jakości

Wysoka częstotliwość dostaw

Krótkie serie produkcyjne

Elastyczny potencjał kadrowy

3. Koncentracja

Kombinacja wyżej wymienionych działań na poszczególnych produktach zgodnie z preferencjami wybranej grupy klientów

Wpływ systemu JiT na procesy kontroli jakości :

Możliwości

  • redukcja kosztów

  • efektywne analizowanie przyczyn

zróżnicowania poziomu jakości

Wymagania

  • zwiększona presja na kontrolę jakości w warunkach zredukowanego lead time

  • proporcjonalny do poziomu zapasów wysoki poziom kosztów jakości

Wykład 8

Zarządzanie superorganizacjami i łańcuchem dostaw

Podział :

Problemy w zarządzaniu sieciami

Powstanie sieci może powodować zmiany w majątku, zmieni się też rozmiar kosztów, kompetencje, rynek i przychody.Zmienią się również zapasy

Konflikt :

    1. Horyzontalny - na tym samym szczeblu ( hurt w hurt ) o klienta ( poziomy ). Dwie firmy na szczeblu hurtowym popadają w konflikt, która ma obsługiwać danego klienta, walka konkurencyjna

    1. Międzyszczeblowy - na różnych szczeblach ( hurt w detal ) o klienta ( pionowy ), gdy detalista chce ominąć hurtownika, zjawisko walki negocjacyjnej

    1. Pionowy - na różnych szczeblach o ceny, warunki itp. ( negocjacje )

Idealna redystrybucja zysku

Zysk osiągnięty dzięki współpracy jest dzielony proporcjonalnie do poziomu zysku, osiąganego w przypadku samodzielnego działania firm

0x08 graphic
0x08 graphic
Zysk przed siecią Firma A 100 Firma B 200

Zysk po połączeniu 110 220

Proporcjonalny zysk. Firmy będą skłonne utworzyć sieć

Zapobieganie konfliktom ( gdyby firma A np. otrzymała 30, a firma B -0 )

Jeżeli każda firma ma dostosować swój wybór do optymalizacji zysku całego łańcucha dostaw, to musi znać wszystkie zmienne wyznaczające problemy decyzyjne pozostałych uczestników łańcucha

System informacji redukuje niepewność

Krzywa zysku kupującego, przewoźnika, sprzedawcy i całego kanału logistycznego uzasadniające potrzebę zarządzania ponadorganizacyjnego.

0x08 graphic
Qs

0x08 graphic
0x08 graphic
0x08 graphic
15000

skal zysku krzywa zysku dla całego kanału

0x08 graphic
0x08 graphic
odbiorcy Qs

dostawcy

całego kanału 13000

0x08 graphic

11000 krzywa zysku dla dostawcy

0x08 graphic

9000

Qs

Skala zysku przewoźnika

0x08 graphic
7000

krzywa zysku dla odbiorcy

0x08 graphic
0x08 graphic
400

0x08 graphic
0x08 graphic
0x08 graphic
0x08 graphic
0x08 graphic
Qs

2000

0x08 graphic
0x08 graphic
0x08 graphic
200

krzywa zysku dla pracownika

0x08 graphic
1000

0

1000 2000 3000 4000 5000

Gdyby nie było sieci to o wszystkim decydowałaby siła przetargowa

Przewoźnik Qs = 2320

Odbiorca Qs = 2220

Dostawca Qs = 320

Kanał Qs = 820

Zbytnia siła przetargowa jednej ze stron prowadzi do zmniejszenia korzyści ogółu sieci

Strategie logistyczne

0x08 graphic

0x08 graphic
0x08 graphic
obniżanie kosztów STRATEGIE PORTERA

0x08 graphic
w skali całej firmy - cenowa

- nienastawiona na cenę ( D+K)

Rynkowa strategia logistyczna

(Coca -Cola - największy zysk z automatów i restauracji bo niska konkurencja w stosunku do sklepu, strefa zysku)

Strategie logistyczne

7

ZMNIEJSZENIE POZIOMU AKTYWÓW

ZMNIEJSZENIE KOSZTÓW ZARZĄDU

rynek

Sieci dostaw oparte na więzach informacyjnych

Koordynowane przez przedsiębiorstwo produkcyjne

Koordynowane przez przedsiębiorstwo handlowe

Sieci dostaw oparte na udziałach kapitałowych

Sieci dostaw oparte na więzach technicznych

Sieci dostaw oparte na kontaktach osobistych

Koordynowane przez przedsiębiorstwo logistyczne

producent / dostawca

dystrybutor

sprzedawca

klient

producent / dostawca

dystrybutor

sprzedawca

klient

przepływ produktów

przepływ informacji

Analizę robi się następująco :

Najpierw tworzy się listę wszystkich pozycji w spisie

określając średnią ilość i wartość zapasów (średnio w

firmie mamy 10 t i to kosztuje średnio 100 zł).

Następnie tę listę zmieniamy i zapisujemy ją w ten

sposób, że budujemy szereg skumulowany zaczynając

od najwyższej wartości.

C

B

A

NK D

K



Wyszukiwarka

Podobne podstrony:
Logistyka praca, PRAWO JAZDY, DLA KIEROWCÓW CIĘŻARÓWEK, Logistyka
Logistyka Procesy Logistyczne W Przedsi biorstwie, PRAWO JAZDY, DLA KIEROWCÓW CIĘŻARÓWEK, Logistyka
Przewodnik Logistyka Aspira, PRAWO JAZDY, DLA KIEROWCÓW CIĘŻARÓWEK, Logistyka
Test z zakresu układów zasilania silników spalinowych, PRAWO JAZDY, DLA KIEROWCÓW CIĘŻARÓWEK, Trans
Jedno i wielopunktowy wtrysk pośredni, PRAWO JAZDY, DLA KIEROWCÓW CIĘŻARÓWEK, Transport
Opis techniczny drogi, PRAWO JAZDY, DLA KIEROWCÓW CIĘŻARÓWEK, Transport
Katalizator samochodowy, PRAWO JAZDY, DLA KIEROWCÓW CIĘŻARÓWEK, Transport
SONDA LAMBDA, PRAWO JAZDY, DLA KIEROWCÓW CIĘŻARÓWEK, Transport
Instrukcja wypełniania formularza wniosku o wydanie Karty Kierowcy, PRAWO JAZDY, DLA KIEROWCÓW CIĘŻ
regeneracja głowicy, PRAWO JAZDY, DLA KIEROWCÓW CIĘŻARÓWEK, Transport
PRZEPŁYWOMIERZ, PRAWO JAZDY, DLA KIEROWCÓW CIĘŻARÓWEK, Transport
Test z zakresu układów zasilania silników spalinowych, PRAWO JAZDY, DLA KIEROWCÓW CIĘŻARÓWEK, Trans
ZASWIADCZENIE O DZIALALNOSCI KIEROWCY (urlopowkia) nowy formularz pl, DLA KIEROWCÓW CIĘŻARÓWEK {TIR

więcej podobnych podstron