Technologia Materiałów Drogowych Imię i Nazwisko:……………………………………..
Technologia Nawierzchni Drogowych Rok akademicki:……………………………………..
Budownictwo Komunikacyjne II Semestr:……………………………………..
Studia: D W Z, inż., mgr
EGZAMIN
PKT |
Ocena |
1. Podział asfaltów na typy reologiczne w zależności od składu grupowego. Podaj odpowiadające im wartości indeksu penetracji.
a……......................................................................- PI:……………………………………………..
b…………………………………………………..- PI:……………………………………………..
c…………………………………………………..- PI:……………………………………………..
2. Proszę narysować model ciała reologicznego Burgersa, jakie są składowe tego modelu?
|
Proszę narysować krzywą odkształcenia materiału lepkosprężystego wg Burgersa,
proszę zaznaczyć rodzaje odkształceń.
|
3. Poza właściwościami normowymi asfaltów należy określić następujące właściwości:
……………………………………………………………………………………………………….. ……………………………………………………………………………………………………….. ……………………………………………………………………………………………………….. ………………………………………………………………………………………………………..
……………………………………………………………………………………………………….. ……………………………………………………………………………………………………….. ……………………………………………………………………………………………………….. ………………………………………………………………………………………………………..
4. W jakim celu modyfikuje się lepiszcze? Rodzaje asfaltów modyfikowanych elastomerami i elastomerami - oznaczenia tych lepiszczy produkowanych w Polsce.
……………………………………………………………………………………………………….. ……………………………………………………………………………………………………….. ………………………………………………………………………………………………………..
Jakie badania wykonuje się dla asfaltów modyfikowanych?
……………………………………………………………………………………………………….. ……………………………………………………………………………………………………….. ………………………………………………………………………………………………………..
5. Wykres BTDC asfaltu „idealnego”, modyfikowanego SBS i niemodyfikowanego.
6. Scharakteryzuj każdą z mieszanek- BA, SMA i AL pod względem:
a. składu mieszanki mineralnej:
BA……………………………………………………………………………………………
SMA………………………………………………………………………………………….
AL……………………………………………………………………………………………
b. rodzaje stosowanych asfaltów i asfaltów modyfikowanych:
BA……………………………………………………………………………………………
SMA………………………………………………………………………………………….
AL……………………………………………………………………………………………
c. ilości lepiszcza:
BA……………………………………………………………………………………………
SMA………………………………………………………………………………………….
AL……………………………………………………………………………………………
d. innych stosowanych dodatków:
BA……………………………………………………………………………………………
SMA………………………………………………………………………………………….
AL……………………………………………………………………………………………
7. Jak ustala się ostateczną ilość lepiszcza dla następujących MMA:
BA……………………………………………………………………………………………………
………………………………………………………………………………………………………..
SMA………………………………………………………………………………………………….
………………………………………………………………………………………………………..
AL……………………………………………………………………………………………………
………………………………………………………………………………………………………..
8. Konstrukcja nawierzchni mostowej. Rodzaje konstrukcji nawierzchni. Rodzaje izolacji pomostu.
……………………………………………………………………………………………………….. ……………………………………………………………………………………………………….. ………………………………………………………………………………………………………..
……………………………………………………………………………………………………….. ……………………………………………………………………………………………………….. ………………………………………………………………………………………………………..
9. Jakie są podstawowe rodzaje zniszczeń nawierzchni drogowych, jakie są przyczyny tych zniszczeń.
a.……………………………………………………………………………………………………... b……………………………………………………………………………………………………… c……………………………………………………………………………………………………… d………………………………………………………………………………………………………
e……………………………………………………………………………………………………… f……………………………………………………………………………………………………… g……………………………………………………………………………………………………… h………………………………………………………………………………………………………
10. Podstawowe warunki wykonania nawierzchni: wytwarzanie MMA, układanie i zagęszczanie.
……………………………………………………………………………………………………….. ……………………………………………………………………………………………………….. ………………………………………………………………………………………………………..
……………………………………………………………………………………………………….. ……………………………………………………………………………………………………….. ………………………………………………………………………………………………………..
………………………………………………………………………………………………………..