Na tej stronie zawarte są wskazówki jak wejść w tryb ustawień radioodtwarzacza. Jest też opisanych klika funkcji, które pozornie są ukryte. Większość z nich sprawdziłem (ale nie wszystkie) na różnych modelach danej firmy.
Alpine:
starsze modele:
Tryb ustawień radioodtwarzacza dostępny jest po dłuższym przytrzymaniu TUNE lub DISP. Naciskając poszczególne klawisze numeryczne (1-6) możemy wybierać i zmieniać poszczególne opcje. Można zmieniać czułości lokalne i odległe, włączać i wyłączać nazwę stacji, ustawić automatyczne skanowanie w celu szukania komunikatów drogowych. Sprawdzone dla 7906M.
nowsze modele:
Aby wejść w tryb inicjacji to gdy radio jest włączone przytrzymaj dłużej PWR (Intlz). Naciskając teraz poszczególne klawisze numeryczne (1 - 6) wywoływać różne rzeczy do zmiany: kolor (4) , czułość, głośność komunikatów drogowych, różnicę głośności pomiędzy radiem a innymi źródłami itp. Sprawdzone (osobiście) dla modelu TDA-7556R.
Becker:
Aby wejść w tryb inicjacji przytrzymaj * (gwiazdka)przez kilka sekund po włączonym radiu. Sprawdziłem i działa (Mexico Pro CD, model z dużym wyświetlaczem i zmiennym opisem klawiszy). Da się ustawić wiele parametrów min. kolor wyświetlacza, ustawienie pozytyw negatyw, uaktywnić wejścia liniowe.
Sprawdzałem też dla linii wcześniejszej Traffic Star, Mexico 2330 i też działało. Tam jest niezależne ustawienie dla 3 użytkowników.
Blaupunkt:
Wejście w tryb inicjacji jest bardzo proste, należy nacisnąć DSC (Direct Software Control). Poruszamy się po menu za pomocą klawiszy strojenia. Mamy do regulacji dużo parametrów (w zależności od modelu radia niektórych może nie być). W nawiasie podano nazwy (i ustawienia standardowe) dla starszych modeli.
CD-NAME - nazwa płyty CD (w radiu bądź zmieniaczu). Wybieramy za pomocą klawisza strojenia nazwę i zatwierdzamy (uwaga !) klawiszem wyciszenia (po lewej stronie od klawiszy strojenia - ten z napisem -dB lub przekreślonym głośnikiem) - pełni on funkcję klawisza Enter.
PS-NAME - nazywanie stacji bez RDS (podobnie postępujemy jak dla nazywania płyt)
LOUDNESS (lub LOUD) - korekcja fizjologiczna przy cichym słuchaniu muzyki. Ustawienie standardowe 2.
TA VOL (lub ARI liczba) - głośność komunikatów drogowych. Ustawienie standardowe 35 (4)
SPEECH - ustawienie korekcji dla komunikatów słownych (np. komunikaty drogowe). Możliwe są ustawienia: 0 - takie same jak dla muzyki, 1 - liniowe (bez wpływu AUD), 2-4 uwypuklenie środka. Ustawienie standardowe (0)
BEEP (lub BP liczba) - głośność sygnału potwierdzającego od 0 (wyłączony) przez (standard 4) do 9 lub w starszych modelach 0 - wyłącz, 1 - włącz.
ANGLE - kąt wyświetlacza w zależności od miejsca zamontowania radia (ustawiamy tak, aby nie było widać wygaszonych segmentów wyświetlacza) możliwe ustawienia -1, 0 i 1. Ustawienia standardowe 0
BRIGHT - jasność podświetlenia radia regulowana od 1 do 16. Standardowe ustawienia 16
COLOUR (COL) - ustawienie koloru podświetlenia radia (lub wyświetlacza). W modelach z Variocolor możliwa płynna regulacja od zielonego poprzez żółty do czerwonego, w modelach bez tego systemu wybór pomiędzy czerwonym i zielonym.
LED ON/OFF (LED liczba). Włączenie lub wyłączenie diody ostrzegawczej. W starszych modelach możliwość wyłączenia (0) włączenia tak aby gasła przy włączonym zapłonie (1) lub przy włączeniu radia (2).
LEARN KC i READ KC - funkcje przyuczania dodatkowej karty chipowej. W modelach starszych przyuczania dokonuje się w innym miejscu (nie w DSC).
SCANTIME - czas prezentacji (utworu na płycie lub kasecie oraz stacji radiowej). Możliwa regulacja od 10 do 30 sekund co 5 sekund. Standardowo 10 s.
S-DX (DIS) - regulacja czułości przy przeszukiwaniu dla stacji odległych. 1 duża czułość, 3 mała czułość.
S-LO (LOC) - jw. tylko dla stacji lokalnych (lo)
CD-UPD (UP-D) - uaktualnianie pamięci utworów w TPM
AUX - włączenie (ON) bądź też wyłącznie (OFF) wejścia liniowego (w ISO wejście audio z changera). Jeżeli nie mamy zmieniacza można ustawić ON i na wejście podać sygnał z discmana (lub np. z ze zmieniacza innej firmy ze sterownikiem i pominąć modulator). Tylko w nowszych modelach np. Fun Line 2.
VOL FIX - głośność po włączeniu.
TIME - ustawienie zegara systemowego (potrzebne do TIM)
TIM TIME - ustawienie godziny, od której mają być rejestrowane komunikaty drogowe (TIM)
Powyższe informacje sprawdzone zostały dla wielu modeli Blaupunkta z różnych lat. (np. serie 43, 104, 126, Fun Line). W niektórych można parę ustawień zrobić indywidualnie dla dnia i nocy. Mam już instrukcje do tych najnowszych a więc niedługo więcej info.
W starszym modelach ustawienia DSC robiło się trochę inaczej (na podstawie instrukcji do modelu Montreal CR40).
zmiana koloru podświetlenia: Wyłączyć radio. Trzymając wciśnięty < (zielony kolor podświetlenia) lub > (czerwony kolor podświetlenia) włączyć radio.
zmiana ustawień LOUD: Przytrzymać LD tak długo (8 sekund) aż na wyświetlaczu zacznie migać LEVEL i za pomocą przełącznika strojenia ustawić żądany poziom korekcji fizjologicznej (od 1 do 6) po czym wcisnąć LD jeszcze raz.
ustawienie czułości przeszukiwania. Nacisnąć przycisk * ** (kropka, dwie kropki) prze kilka sekund aż na wyświetlaczu pojawi się lo wraz z cyfrą (1, 2 lub 3) za pomocą przycisków strojenia wybrać czułość (1 największa, 3 najmniejsza). Przycisnąć * ** jeszcze raz.
Jeszcze 2 funkcje, które nie wszyscy potrafią uruchomić:
automatyczne strojenie (Travelstore). Nacisnąć i przytrzymać klawisz U1-3T (lub UT) aż radio zacznie skanować pasmo. Stacje zostaną zapamiętane w banku pamięci UT.
przełączanie w odbiór monofoniczny. Przytrzymać dłużej lo.
Te funkcje działają w większości modeli.
BMW
BAVARIA C REVERSE RDS
Blaupunkt Włączenie i wyłączenie regionalizacji- nacisnąć i przytrzymać klawisz RDS (REG ON/OFF)
Ustawienie czułości wyszukiwania stacji- nacisnąć i przytrzymać klawisz a.m (H- duża czułość, L-mała czułość)
Ustawienie głośności komunikatów drogowych - nacisnąć i przytrzymać klawisz TP (-5 do 5)
BMW Bavaria C Professional RDS
Pioneer Niektóre modele mają możliwość sterowania zmieniaczem CD. Zależy to od zastosowanego software. Aby sprawdzić jakie jest należy nacisnąć klawisze [-] i [PROG]. Jeżeli będzie zainteresowanie to podam jakie modele współpracują z jakim zmieniaczem.
Clarion:
Zmiana koloru podświetlenia: naciśnij TUNER (taki znaczek z falą) i klawisz pamięci 1. Aby włączyć lub wyłączyć diodę ostrzegawczą (tą pod panelem) należy przycisnąć i przytrzymać klawisz TUNER przez 2 sekundy. Głośność komunikatów drogowych można ustawić po przytrzymaniu klawisza [TA] (starsze modele VF) przez 2 sekundy po czym regulujemy głośnością (volume). Zmiana czułości strojenia [T*M] przez 2 sekundy (local/dx). Informacje na podstawie instrukcji do modelu ARX-6170R ale sprawdzane dla innych modeli.
W modelu ARX6270R mamy:
BAND + 1 - zmiana koloru (bursztyn/zielony)
BAND + 2 - EQ CONN/EQ NO - przełącza regulację dźwięku na zewnętrzny korektor
BAND + 3 - CT --:-- - włącza zegar z RDS
Modele amerykańskie: Zmiana kroku syntezy (USA->EU): Wybrać zakres do zmiany (AM lub FM) za pomocą klawisza BND. W czasie naciskania klawisza RDM nacisnąć klawisz 1 na kilka sekund. Uwaga: Wszystkie zaprogramowane stacje zostaną skasowane. Sprawdzone dla modelu RAX660Dz przywiezionego z Kanady. Model z 1999 roku (z kółkiem).
Clarion
DXZ528R
dłużej przytrzymać klawisz A-M
potem klawisze << >> zmiana opcji, jog - ustawienie
DIMMER OFF (ON) - ściemnianie wyświetlacza jak są włączone światła
TEL-SP (RIGHT) LEFT - wejście telefonu
TEl-SW (OFF) ON MUTE - wyciszenie/wejście telefonu
AUTO SS (ON) OFF - wygaszacz ekranu - demo
coś jeszcze:
Pause i klawisz 3 pojawia się MONO lub STEREO (jak jest stacja), z klawiszem 4 przełącza się ma PS
Grundig
Tryb ustawień jest dostępny po dłuższym przytrzymaniu klawisza [EXPERT] (czasem jest nie opisany). Dostępne jest wiele regulacji min. kąt wyświetlacza, kolor itp. Sprawdzone dla modelu 7500.
JVC
Zmiana koloru podświetlenia: Przytrzymaj dłużej [DISP] lub (inny model) [SEL]
KS-F550R
Tryb ustawień dostępny jest po przytrzymaniu dłużej klawisza SEL. Zmiany opcji do regulacji dokonujemy za pomocą klawiszy strojenia, zmiana ustawienia pokrętłem głośności. Można ustawić sposób wyświetlania zegara (12H/24H) , ustawić zegar, wybrać rodzaj programu (PTY), głośność komunikatów drogowych itp.
Kenwood
Niektóre modele (np. z serii MASK) mają oprócz standardowego menu ustawień (klawisz AUD przez 2 sekundy, opisane na panelu) tzw. ustawienia specjalne. Podaję opis wejścia do niej dla modeli KRC-958R, 858R (W,C), 758R:
Przytrzymać przycisk TUN aż radio przejdzie do stanu czuwania ale nie zamknie się (na wyświetlaczu ALL OFF)
Nacisnąć odpowiedni klawisz numeryczny dla ustawienia danej opcji.
wyłączenie automatycznej korekcji czasu (z RDS). Należy po wejściu do stanu czuwania nacisnąć 1 i przytrzymać przez 3 sekundy, aby włączyć (SYNC ON) lub wyłączyć (SYNC OFF) automatyczna korekcję zegara. Jeżeli wyłączymy tą funkcję to zegar ustawiamy przez przytrzymanie klawisza CLK i przyciskanie klawiszy << (godzina) i >> (minuty).
Radio ma możliwość przełączenia przedniego wyjścia na przedwzmacniacz (Front line out) w pracę stałopoziomową niezależną od fadera (ma to zastosowanie przy podłączeniu z subwooferem). Wewnątrz radia włącza się wtedy filtr górnoprzepustowy (w wewnętrznym wzmacniaczu). Poziom sygnału na wyjściu tylnym i wyjściach głośników nadal zależy od ustawień fadera. Aby uruchomić bądź też wyłączyć tą funkcję należy w stanie czuwania (ALL OFF) nacisnąć i przytrzymać klawisz 2. Wskazanie na wyświetlaczu NON-FAD oznacza, że wyjście liniowe przednie pracuje w trybie stałopoziomowym a filtr górnoprzepustowy został włączony (we wzmacniaczu wewnętrznym nie na wyjściu). Jeżeli uaktywnimy wyjście stałopoziomowe (przednie line out) to włączanie i wyłącznie jego możemy także robić podczas normalnej pracy radia przyciskiem NF (nacisnąć na 1 sekundę). Wskazanie NF-ON oznacza włączenie trybu stałopoziomowego.
uruchomienie trybu kodowania. Uwaga: wymaga znajomości oryginalnego kodu. Procedura kodowania raz uruchomiona nie może zostać anulowana (kodowanie pozostaje na stałe i nie można go wyłączyć - bezsens totalny, ale to tylko moje zdanie). W stanie czuwania należy nacisnąć 6. Po pojawieniu się napisu ENTER a potem CODE należy wpisać kod klawiszami numerycznymi 1 -tysiące, 2- setki itp. (kod musi być oryginalny z radio pass) i przycisnąć CLK na 3 sekundy. Pojawi się napis RE-ENTER potem znowu CODE i znowu należy wpisać kod i przytrzymać CLK przez 3 sekundy. Pojawi się na wyświetlaczu APPROVED co oznacza zatwierdzenie. I mamy radio z kodem, którego nie można już wyłączyć z poziomu klawiatury. Aby uruchomić taki odbiornik po odłączeniu od zasilania lub po resecie należy wpisać prawidłowy kod.
Modele na USA: KRC-501, KRC-401, KRC-301. Sposób przełączenia syntezy z USA (FM z krokiem 200kHz, AM z 10kHz) na Europejską (FM 100kHz, AM 9kHz).
Wyłączyć i trzymając klawisze pamięci 1 i 5 włączyć radio (przyciskiem SRC). Aby włączyć lub wyłączyć diodę sygnalizacyjną należy przy włączaniu przytrzymać klawisze 1 i 3. Sprawdziłem dla KRC-301 i działało. Przy zmianie syntezy pamięć zostanie skasowana. Po odłączeniu od zasilania lub naciśnięciu klawisza RESET synteza wróci do ustawień fabrycznych.
Opel
CAR200
Przełączenie wyświetlacza na 8 (Corsa I, Astra I) lub 10 cyfr (Corsa II, Astra II): trzymając 4 i 6 włączyć radio. Jest dostępny prosty tryb diagnozy radia. Należy długo przytrzymać klawisz UML aż będzie sygnał dźwiękowy i pojawi się wersja oprogramowania (np. C200-22) a potem na wyświetlaczu w miejscu gdzie był odbierany zakres (np. U) numer komórki pamięci pojawi się wskazanie Fx, gdzie x jest liczbą szesnastkową (1-F) oznaczającą poziom odbieranej stacji. Sprawdzone dla dwóch modeli CAR200 i w obu była ta sama wersja oprogramowania. Radio to, w przeciwieństwie do innych radioodbiorników Opla, nie posiada funkcji logiki zapłonu ponieważ posiada włącznik mechaniczny a nie elektroniczny.
CAR 300:
Radio to posiada dość rozbudowany system konfiguracji. Większość opcji jest dostępna poprzez przytrzymanie dwóch odpowiednich klawiszy pamięci przy włączaniu radia. Wymienię tu funkcje, które udało mi się znaleźć:
1 i 3 - IGNI ON/OFF, włączenie lub wyłączenie logiki zapłonu. Jeżeli jest włączona to radio będzie nam się wyłączać po wyłączeniu zapłonu a włączać po włączeniu przy czym przy wyjętym kluczyku można radio włączyć
4 i 6 - DIGIT 8/10 (ewentualnie w nowych Oplach 8+2). Przełączenie typu wyświetlacza ze starego typu (8 znaków) na nowy typ (10 znaków, wyświetlacz punktowy). Jeżeli podłączymy radio i gra ono w danym pojeździe a mimo to nic nie wyświetla (pusty wyświetlacz), to ta kombinacja często pomaga (przełączenie jest także sygnalizowane sygnałem dźwiękowym)
2 i 5 - STEP 9/10. Ustawienie kroku strojenia dla zakresu fal średnich (9/10kHz). Mało kto wie, że za wielką wodą jest robiona Corsa w wersji sedan i w niej montowane są także radia z oddzielnym wyświetlaczem dlatego producent musiał przewidzieć zmiany kroku strojenia z EU na USA.
1 i 6 - TESTMODE. Umożliwienie uruchomienia trybu testowego. Potem należy wcisnąć na dłużej klawisz RDS i pojawi się wskazane xy00 przed częstotliwością. Poszczególne bajty mają znaczenie: x-moc sygnału, y- RDS. Równocześnie na wyświetlaczu wyświetlany jest wskaźnik Cr i świeci się dioda CODE.
Aby ustawić głośność komunikatów drogowych należy dłużej przytrzymać klawisz TP aż pojawi się na wyświetlaczu TA VOL+x, gdzie x oznacza głośność komunikatów ustawianą klawiszami strojenia.
Kawałek informacji dostałem mailem (zapłon i przełączenie wyświetlacza), które sprawdziłem a resztę sam wyszukałem.
CAR 400:
Aby możliwe było słuchanie radia na postoju bez włączonej stacyjki trzymając naciśnięte klawisze 1 i 3 włącz radio. Informacja na podstawie instrukcji fabrycznej przekazana przez znajomego.
Panasonic
Zmiana koloru najczęściej dokonywana jest poprzez przytrzymania przycisku EJECT magnetofonu (miękki mechanizm).
Uruchomienie alarmu. Modele CQ-RD925/905LEN/900LEN. Nacisnąć i przytrzymać klawisz SEL aż pojawi się na wyświetlaczu ALRM ON (alarm włączony) lub ALRM OFF (alarm wyłączony). Po odłączeniu od zasilania i ponownym podłączeniu alarm domyślnie jest wyłączony :-).
Uaktywnienie diody ostrzegawczej. Modele CQ-RD/915/910/115/110/105/100LEN i CQ-RDP210/200LEN. Nacisnąć i przytrzymać klawisz SEL aż pojawi się na wyświetlaczu LED ON (dioda włączona) lub LED OFF (dioda wyłączona).
Zmiana języka w PTY. Modele CQ-RD115/110/105/100LEN Gdy radio ma włączoną funkcję PTY naciśnij i przytrzymaj klawisz PTY. Język PTY można zmienić z angielskiego na szwedzki i odwrotnie. Ciekawe dlaczego język szwedzki a nie inny?
Opisy na podstawie instrukcji obsługi podanych modeli.
Pioneer
Aby ustawić zegarek przytrzymaj CLK i naciskaj 1 (godziny) lub 2 (minuty). Na podstawie modelu DEH-790 (stary kompakt).
W modelach nowszych (już z serią P) jest specjalne menu ustawień. Aby się do niego dostać należy przy włączaniu radia za pomocą przycisku SOURCE przytrzymać klawisz F. Opcje zmienia się klawiszem F a ustawienia za pomocą kursorów. Wyjście z trybu po naciśnięciu klawisza SOURCE. W zależności od modelu dostępne jest kilka opcji. Ja sprawdziłem na podstawie modelu DEH-P443R i znalazłem:
FM: 100 (ewentualnie 50) - krok szukania automatycznego
AUX: OFF (lub ON) - ustawienie aktywnego wejścia liniowego
DIMMER: OFF (lub ON) -umożliwienie pracy ściemniacza (kabel Dimmer/light)
W modelu KEH-P8600R znalazłem:
ALARM OFF / ON - uaktywnienie alarmu
FM STEP:100 / 50 - krok przeszukiwania automatycznego
A-PI:OFF / ON - wyszukiwanie najsilniejszej danej stacji po zmianie komórki pamięci
WARN: ON / OFF - sygnał ostrzegania o zdjęciu panela
DIMMER: OFF / ON - aktywacja ściemnienia
ILL. CLR: GRN / RED - wybór koloru podświelenia klawiszy
Sam bym na to nie wpadł ale na szczęście dostałem mailem informację na ten temat. Dzięki i czekam na więcej. Niestety nie wszystkie radia mają klawisz F i wtedy jest problem jak wejść do tego trybu. Na pewno działa ten tryb na modelu podanym powyżej a także na modelach KEH-P4500R i 4530 i wielu nowszych. A w przypadku starszych to nie mam pojęcia. Jakoś w moim kręgu znajomych mało jest użytkowników Pioneerów. Informacje te pochodzą pośrednio ze strony zza wielkiej wody adres: http://www.mcs.net/~schmidt6/www/keh_p4600.html
W przypadku modelu KEH-P11 (czyli pewnej wersji KEH-P4000) w tryb ustawień wchodzi się poprzez wciśnięcie klawisza [7] i podanie zasilania na przewód +12V zasilanie (ACC) co odpowiada załączeniu radia przez stacyjkę. Można zrobić trochę inaczej - trzymać dany klawisz i założyć panel (radio przed zdjęciem panela musi pozostać włączone). Informację tą dostałem mailem za który dziękuje.
KEH-P7400RDS/P8200R.Przełączeń dokonujemy w następujący sposób: włączyć radio, odłączyć przewód ACC (radio wyłączy się) i trzymając klawisz numeryczny (opis poniżej) podłączyć przewód ACC. Normalnie gdy radio jest podłączone z rozdzielonym zasilaniem (ACC po stacyjce) to przełączeń dokonujemy kluczykiem. Co możemy zmieniać i jakim klawiszem:
1 - zmiana kroku przeszukiwania automatycznego ze 100kHz na 50kHz
7 - ustawienie/deaktywacja aktywnego wejścia liniowego (poprzez złącze IP-BUS), po przełączeniu klawiszem SOURCE mamy napis AUX
8 - ustawienie/deaktywacja aktywnego wejścia liniowego pod zmieniacz standardu M-BUS ze sterownikiem, po przełączeniu klawiszem SOURCE mamy napis M-CD (a funkcje jak wyżej)
10 - wyłączenie DIMMERA (sterowania podświetlenia przewodem ILL).
KEH-3900R, KEH-3930R i modele nowsze
Tutaj w tryb ustawień wchodzimy poprzez dłuższe przytrzymanie klawisza A na wyłączonym radiu. Ustawienia podobne do modeli starszych. Zmiana za pomocą klawiszy góra/dół.
STEP 100/50
A-PI OFF/ON
KEH-3450 model z USA.
Przełączenie FM z USA na EU dokonujemy przez przytrzymanie klawisza 1 i włączenie zapłonu (czyli załączenia przewodu opisanego ACC)
Przełączenie AM z USA na EU dokonujemy przez przytrzymanie klawisza 2 i włączenie zapłonu (czyli załączenia przewodu opisanego ACC)
Na podstawie instrukcji
Philips
Aby wejść w tryb INIT naciśnij i przytrzymaj klawisz BAND (lub FM np. w 712) aż do usłyszenia sygnału potwierdzającego. Możliwe jest do regulacji dużo parametrów (nie wszystkie są we wszystkich modelach). Regulacji dokonujemy za pomocą SCAN (następna opcja) i < > (zmiana ustawień). Wyjście tak samo jak wejście Wytłuszczoną czcionką podane ustawienia standardowe
SRC CDC,AUX - wybór źródła sygnału dodatkowego (patrz opis złącza)
REF 5..12..23 - głośność po włączeniu
TAPE -2..0..2 - głośność kasety w stosunku do tunera
CDC -2..0..2 - głośność zmieniacza w stosunku do tunera
AUX -2..0..2 - głośność wejścia liniowego w stosunku do tunera
TA -2..0..2 - głośność komunikatów drogowych (i NEWS) w stosunku do tunera
PHONE NO,LO,HI - wyciszenie przy korzystaniu z telefonu komórkowego LO- masą, HI- plusem
BEEP -2..0..2 -głośność sygnału potwierdzającego
LW OFF ON wyłączenie lub włączenie fal długich
SW OFF ON wyłączenie lub włączenie fal krótkich
LOGI OFF ON - w przypadku wyłączenia zapłonu radio gra jeszcze godzinę po czym wyłącza się samo. Wymaga innego podłączenia zasilania (zamiany +12 V power z batt.).
ANGLE -1 0 +1 +2 - ustawienie kąta wyświetlacza.
Sprawdzone dla kilku modeli. Jest jeszcze jeden bajer - tryb demo. Aby go włączyć przytrzymaj klawisze [1] i [5] podczas włączania radia. Sprawdziłem demo działało w DC741, DC633 (było jak w DC632), DC532.
Zmiana koloru podświetlenia (niektóre modele) - przytrzymaj dłużej DISP (nie pamiętam czy to bo dawno to robiłem).
W starszych modelach z zegarem (np. DC441) ustawienie zegara możliwe jest gdy podczas włączania (gałką) przytrzymamy klawisz MODE.
DC393 model ogólnoświatowy
Przełączenie syntezy i systemu wyświetlania czasu dokonywane jest poprzez przytrzymanie odpowiedniego klawisza pamięci (patrz tabela) i włączenie radia.
klawisz |
region |
krok FM (MHz) |
krok AM (kHz) |
zegar |
1 |
wszystkie |
0,05 |
- |
24 |
2 |
Europa |
0,05 |
9 |
24 |
3 |
- |
|
|
|
4 |
- |
|
|
|
5 |
Azja |
0,05 |
9 |
12 |
6 |
USA |
0,1 |
10 |
12 |
Sprawdzone dla tego modelu i działało. Zmiana syntezy powoduje skasowanie zapamiętanych stacji.
SONY
Starsze modele
Aby zmienić poszczególne opcje należy trzymając SEL nacisnąć klawisz numeryczny (1 - 6).
[SEL] i [1] - zmiana koloru podświetlenia
[SEL] i [2] - ustawiać aktualizację zegara z RDS (modele z RDS i zegarem po wyłączeniu radia) poprzez zaświecenie CT na wyświetlaczu
[SEL] i [3] - głośność komunikatów drogowych
[SEL] i [6] - wyłączyć lub włączyć sygnał naciskania klawiszy
Sprawdzone dla kilku modeli.
Nowsze modele:
W wyższych modelach od pewnego czasu istnieje specjalne menu ustawień. Aby w nie wejść trzeba nacisnąć SHIFT po czym nacisnąć klawisz 3 (podpisany na wyświetlaczu SET UP). Możemy regulować następujące rzeczy:
Clock - ustawienie zegara
CT- Clock Time, ustawienie aktualizacji zegara z RDS
D.Info- Dual Information. Wyświetlanie zegara i wskaźników odtwarzania razem (on) lub na przemian (off)
Amber/Green- zmiana koloru podświetlenia klawiatury
Dimmer- zmiana jasności podświetlenia wyświetlacza: Auto- przyciemnianie w zależności od oświetlenia pojazdu, on- przyciemniony wyświetlacz, off- przyciemnienie wyłączone.
Contrast- ustawienie kontrastu w zależności od umiejscowienia radia.
Voice- komentarze głosowe: Voice 1-zredukowany poziom, Voice 2- wyższy poziom, Voice 3- najwyższy poziom, Voice Off- wyłączenie komentarzy głosowych. Tylko w niektórych modelach (8220)
Beep- włączenie lub wyłączenie sygnału potwierdzającego
RM-zmiana kierunku sterowania w joysticku. norm- pilot umieszczony z lewej strony kolumny kierownicy, rev- pilot z prawej strony
L.out- zmiana poziomu na wyjściach liniowych. hi- wysoki poziom, lo- niski poziom. Pojawia się tylko gdy korzystamy z zewnętrznego wzmacniacza.
Loud- kontur, poprawiający brzmienie przy niskim poziomie głośności.
LPF- włączenie filtra doloprzepustowego. Tylko niektóre modele (8220)
M.dspl- Motion Display. Ruchomy tekst na wyświetlaczu- włączenie lub wyłączenie.
English/Italian- zmiana języka komentarzy głosowych. Tylko niektóre modele (8220)
A.Scrt- Auto Scroll. Automatyczne przeszukiwanie tekstu na wyświetlaczu nie mieszczących się napisów (CD text i MD text).
Regulacji dokonujemy klawiszami opisanymi (na wyświetlaczu) <- i ->. Na podstawie instrukcji do modeli XR-C7220R i XR-8220R.A sprawdzone dla modelu XR-C5110. Nie wszystkie opcje są dostępne we wszystkich modelach a niektóre pojawiają się dopiero po podłączeniu zewnętrznych urządzeń.
W nowych modelach znowu wrócono do sposobu SEL plus klawisz pamięci.
Jeżeli znasz inne funkcje ukryte (np. do innych modeli) to podziel się wiadomościami. Może coś podałem nie tak (nie zawsze mam możliwość sprawdzenia czegoś) to proszę podpowiedzieć mi co abym mógł poprawić. Celowo starałem się unikać sposobu wyłączania i włączania kodu, gdyż osoby znające kod (prawowici właściciele?) wiedzą jak to robić, a osobom kodu nie znających i tak to nic nie da (a można czasem nieźle narozrabiać).
Klucz oznaczeń
Oznaczenie danego produktu często niesie informację o jego wyposażeniu. Podobnie jest ze sprzętem CA w szczególności z jednostkami sterującymi.
Alpine
Przed 1994 rokiem każda rzecz tej firmy była tylko oznaczana 4 cyframi. Pierwsze dwie niosły informację jaki jest to produkt i jak wysoki model to jest, następne dwie to już numer porządkowy modelu. Np. 7980M
Przykładowo:
79xx, 78xx - radio z odtwarzaczem CD (9 to deck)
76xx, 75xx, 72xx, 71xx - radio z odtwarzaczem kasetowym (6, 3 to deck)
5xxx - decki 1 DIN bez radia (CD-59xx, kaseta)
13xx - sterownik z wbudowanym radiem
3xxx - korektory (33xx), procesory DSP, wzmacniacze (35xx)
4xxx - akcesoria: piloty, magazynki, kieszenie
Po nazwie modelu była czasem dodatkowa literka oznaczająca dodatkowe wyposażenie:
M - SDK
R - RDS
L - fale długie
W roku 1994 wprowadzono dodatkowe oznaczenia literowe, czyli mamy 3 litery, potem 4 cyfry i dodatkowo jedna lub 2 litery na końcu. Przykładowo CDA-7939R
Co ciekawe oznaczenia cyfrowe pokrywają się w dużej części z poprzednią systematyką.
Pierwsze dwie litery oznaczają jaki rodzaj urządzenia to jest:
CV- sterownik z radiem i monitorem systemu
IV - sterownik z radiem, monitorem systemu i dodatkowym źródłem wymiennym (CD, MD)
CD - odtwarzacz CD
3D - odtwarzacz ze zmieniaczem 3 CD
TD - odtwarzacz kaset
MD - odtwaracz MD
CH - zmieniacz CD
CT - sterownik z wbudowanym radiem
CR - sterownik zmieniacza
Trzecia litera niesie informacje z jaką magistralą dane urządzenie współpracuje:
A - Ai-Net
M- M-Bus
E - bez wejść/wyjść magistrali
Kolejno są dwie litery dodatkowo charakteryzujące hierarchię modelu. Jak już wspomniałem pokrywają się z poprzednimi oznaczeniami więc przedstawię tu tylko te co doszły nowe:
77xx - odtwarzacz MD
15xx - sterownik z wbudowanym radiem (tu widać konsekwencję poprzedniego oznaczenia)
5xxx - źródło 1DIN bez radia i wzmacniacza np. zmieniacz CD lub MD, czytnik HDD MP3 ale dodatkowo np. z procesorem dźwięku lub korektorem
98xx - odtwarzacz CD (zabrakło w 2003 roku miejsc na kolejne modele)
95xx - odtwarzacz kaset (zabrakło w 2003 roku miejsc na kolejne modele)
Po 4 cyfrach mamy jeszcze jedną literę charakteryzującą wyposażenie:
R - RDS
T - SDK
M - fale długie (bez SDK)
E - tuner na wschodni rynek (FM dolny) lub rynek USA (zubożenie o RDS)
W - (nie wiem co to jest bo ani nie ma RDS, ale ma LW)
Jeżeli mamy do czynienia z modelem z przednim panelem w kolorze drewnopodobnym to jest jeszcze jedna litera G. Jeżeli jest to klasyczny czarny dodatkowych oznaczeń nie ma.
Blaupunkt
Tu zawsze można dużo wyczytać o wyposażeniu. Nazwa składa się z nazwy miasta, kilku liter (1 do 3) i kilku cyfr, rzadko można też spotkać literę na końcu oznaczenia.
modele przed 1989 rokiem
oznaczenie w rodzaju: SQR88
S - synteza cyfrowa
I - system PCI
Q - wyświetlacz LCD (liquid)
R - autorewers
M- bez autorewersu, jak bez kasety to mechaniczny programator
CD - odtwarzacz CD
CCP - odtwarzacz kaset bez radia
DTP - odtwarzacz kaset DAT
CDP - odtwarzacz płyt CD bez tunera
pierwsza cyfra oznacza moc sumaryczną 80W = 4*20W. Ja mamy 2 to tylko 2 głośniki, 1 - mono. Jak jest 108 to 4*25W, jak jest 0 to deck np. 08
ostatnia cyfra to rok wprowadzenia modelu do produkcji 8 - czyli 1988
modele 1989-1999
oznaczenie w rodzaju RCM303A
R - RDS (brak pierwszej litery oznacza brak RDS)
C - kaseta
D - płyta CD (potem i MD)
M - sterowanie CD (DMS)
R - autorevers
C - bez autorewersu
CD - odtwarzacz CD (tylko pierwsze modele)
cyfry podobnie jak poprzednio
Na końcu spotyka się czasem literę:
A - jak radio ma system ADA - czyli diversity na 4 anteny
W - jak przód jest w kolorze drewna
modele po 2000
oznaczenie w rodzaju C30
Ponieważ większość rzeczy (RDS, DMS) stało się standardowe więc nie trzeba było tego oznaczać.
C - odtwarzacz kasetowy
CD - odtwarzacz CD
MD - odtwarzacz MD
MP - odtwarzacz MP3
DJ - zestaw ze zmieniaczem CD
potem dwucyfrowe oznaczenie
pierwsza cyfra oznacza jak wysoki to jest model:
3 - seria podstawowa
5 - seria średnia
7 - seria najwyższa
Ostatnia cyfra oznacza rok wprowadzenia modelu do produkcji.
aftermarket
Tak się nazywa pewne modele co są robione w tanich seriach lub tylko do zestawów. Tu oznaczenia są trochę inne.
oznaczenie w rodzaju ACD9430
A -aftermarket (zamiast nazwy miasta)
CD - odtwarzacz CD
C - kaseta
M - sterowanie zmieniaczem
9
43 - to jak dla większości blaupunktów: moc/ rok wprowadzenia modelu
0 lub 1 zależne od rynku (0 z ARI i bez kieszeni, 1 bez ARI ale z kieszenią)
Kenwood
Systematyka bardzo prosta - trzy litery oznaczające rodzaj źródła i 4 cyfry (CD) lub też 3 (kaseta) cyfry oznaczające model. W seriach na hipermarkety o jedną cyfrę mniej.
KDC - odtwarzacz płyt CD
KRC - odtwarzacz kaset
KMD - odtwarzacz płyt MD
potem czasem jest jedna lub dwie litery:
PS - top model
MP - odtwarzacz MP3 - nowsze tylko M
V - płynnie zmienny kolor podświetlenia wyświetlacza
B - niebieski wyświetlacz białe cyfry
Potem cyfry, przy czym pierwsza mówi nam jak wysoki jest to model (od 1 do 9), następne o przynależności do danej serii.
Na końcu mamy kolejne litery:
R - RDS (po 2003 roku nie ma już oznaczenia czy jest RDS)
D - SDK
E - szerokie pasmo FM
L - fale długie
kolejna litera:
Y - wersja EE (tu będzie 4 cyfry przy kasecie)
V - kolorystyka VW
A - podświetlenie bursztynowe
G - podświetlenie zielone
W - przód w kolorze drewna
C - przód wykończony na włókno węglowe
F - przód szary
Pioneer
Tu mamy bardzo prosty ale konsekwentny od lat system oznaczeń.
Pierwsza litera oznaczająca z jakim źródłem mamy do czynienia:
K- odtwarzacz kasetowy
D - odtwarzacz CD
M - odtwarzacz MD
G - sterownik
Kolejna litera pokazuje nam jaki tuner mamy
P- bez tunera (sama kaseta) lub tuner strojony ręcznie
E - tuner z syntezą częstotliwości
Następna litera pokazuje nam jaki wzmacniacz jest zainstalowany w odbiorniku:
H - high power - czyli wzmacniacz pracujący w mostku
X - deck - bez wzmacniaczy
brak litery - wzmacniacz o niskiej mocy (jedno wyjście głośnikowe to masa zasilania)
Następnie po myślniku mamy literę oznaczającą z jaką magistralą współpracuje dane urządzenie:
P - P-Bus lub IP-Bus
M - M-Bus
brak litery - nie ma wejść/wyjść magistrali
Potem są 3 (CD) lub 4 (kaseta) cyfry, przy czym pierwsza decyduje jak wysoki jest to model, kolejne to liczba porządkowa oznaczająca daną serię z danego roku produkcji. Jeżeli mamy tylko 2 cyfry (kaseta) to znaczy, że mamy do czynienia z modelem z zestawu radio + zmieniacz CD.
Sony
Tu także jest prosty system oznaczeń. Litery na początku, potem 3 lub 4 cyfry i na końcu dodatkowa litera lub dwie.
XT - samo radio ze sterowaniem zmieniacza CD
XR - radio z odtwarzaczem kasetowym
CDX- radio z odtwarzaczem CD
MDX - radio z odtwarzaczem MD
Przed symbolem literowym mamy literę U (przed 1995) lub C(po 1995 roku) oznaczającą możliwość sterowania zmieniaczem.
Pierwsza cyfra z symbolu cyfrowego oznacza jak wysoki jest to model, kolejna niesie informację z jakiej serii dany model pochodzi. Przed 1995 rokiem (niektóre modele znacznie dłużej) ostatnia cyfra dawała dodatkową informacje o wyposażeniu:
0 - bez SDK
2 - dekoder SDK
3 - podwójna głowica UKF (potem zielone podświetlenie klawiatury)
Na końcu mamy literę:
R - radio ma dekoder RDS
EE - podwójny tuner UKF
I ewentualnie jeszcze jedną literę V jeżeli radio ma wyświetlacz i klawiaturę podświetlaną w stylistyce VW.
Co oznaczają te tajemnicze literki na radiu: RDS?. Jest to skrót od Radio Data System czyli radiowy system danych. Są to dodatkowe informacje, które są transmitowane wraz z programem radiowym. Dzięki niemu wiemy jakiej stacji słuchamy, automatycznie wybierany jest najlepszy nadajnik danej stacji oraz są inne funkcje ułatwiające obsługę.
RDS funkcje:
PS - (Program Service Name) - Wyświetla nazwę stacji ( 8 znaków, wyświetlanie kilku niezależnych napisów).
PI - (Program Indetification) - czterocyfrowy kod określający kraj i region w którym nadaje stacja.
CT- (Clock Time) - Wyświetla datę oraz czas . UTC - czas w systemie
PTY - (Program Type) - Wyszukuje określony typ audycji ( 16 kategorii np.SPORT,EDUCATE,NEWS).
RT - (Radio Text) - Wyświetla informację tekstową w postaci przesuwającego się napisu ( 64 znaki).
AF - (Alternative Frequency ) - Wyszukiwanie najsilniejszej częstotliwości tej samej stacji.
TP - (Traffic Program) - Wyszukiwanie stacji nadających komunikaty drogowe.
TA - (Traffic Announcements) - Przerywanie odtwarzania kasety lub płyty CD i przełączanie na tuner w czasie nadawania komunikatów drogowych.
EON - (Enhanced Other Networks) - Rozszerzenie na inne sieci radiowe np. Słuchając BBC 4 można słuchać informacji drogowych z BBC 1.
MS- (Music/ Speach) - informacje o typie audycji muzyka - mowa (rzadko wykorzystywany w praktyce - ale dostępny w wielu odbiornikach samochodowych).
DI - (Decoder Info) - informacja o typie przekazu (mono/stereo)
PIN - numer pozycji programu (kod programu i godzina nadawania).
RP (Radio Pager) - funkcja przywoławcza (rzadko wykorzystywana).
REG (Region) - regionalizacja (np. wiadomości, komunikatów drogowych) czyli radio nie zmienia częstotliwości podczas tych serwisów
Uwaga:
Niektóre tunery wyposażone w część wymienionych funkcji. (Np. PS,AF,TP), a nie wszystkie informacje są wyświetlane przez wbudowane dekodery (PI, PIN, RP). Aby zobaczyć je trzeba posiadać dekoder programowy.
PTY - Tematy: (RDS)
NEWS - Aktualne informacje, biuletyny informacyjne. (np. RMF FM)
AFFAIRS - Dyskusje, debaty.
INFO - Informacje dotyczące np. pogody. (TOK FM)
SPORT - Informacje sportowe.
EDUCATE - Programy naukowe.
DRAMA - Przedstawienia teatralne.
CULTURE - Programy dotyczące kultury w regionie, religii, socjologii, języka, teatru itp.
SCIENCE - Programy dotyczące najnowszych wynalazków, odkryć i osiągnięć nauki i techniki.
VARIED - Tematyka ogólna - muzyka, wiadomości, ciekawostki itp. (RDC, Trójka )
POP M - Stacje grające najnowsze hity. (RMF FM)
ROCK M - Stacje grające muzykę młodzieżową, głównie rockową (WAWA)
M.O.R M - Muzyka wokalna.
LIGHT M - Muzyka łatwa lekka i przyjemna.
CLASSICS - Muzyka poważna. (RNE CLASSICA)
OTHER M - Inna muzyka np. JAZZ, BLUES, FOLK, COUNTRY i REGGAE.
W RDBS jest tych tematów 31 (łącznie z funkcją TEST i ALARM). W USA PTY jest zupełnie inny (inne grupy programów).
PI kody krajowe:
Pierwsza liczba (litera): A-Austria; D- Niemcy; F- Norwegia; 4- Szwajcaria; 5- Włochy; 6- Belgia, Finlandia; 8- Holandia; 2- Irlandia, Czechy. PI dla Polski jest 3.
Druga liczba (litera): 1- międzynarodowy; 2- narodowy; 3- kilka regionów, od 4 do 9 i A do F - regionalny.
Dwie pozostałe - nie mam o tym informacji (a dokładniej mam ale chwilowo się z nimi nie zapoznałem)
RDS powstał w 1987 roku (w tym roku został wprowadzony) w Europie (pochodzi z krajów skandynawskich) ale ostatnio (1998) został wprowadzony w USA (trochę zmodyfikowany). Przodkiem RDS był system komunikatów drogowych ARI (SK, SDK, VF), potem PCI.
W Polsce obecny od 1990 roku (RMF FM i RDC) potem opornie wprowadzany w innych sieciach o zasięgu krajowym (Zet, Maryja, Trójka) a ostatnio (nareszcie) w stacjach lokalnych (Lublin od 1994 roku już ma wszystkie stacje z systemem RDS). Ciekawe kiedy wszystkie stacje w Polsce będą nadawane z tym systemem. Chociaż obecnie już w większości przypadków w postawowej opcji RDS już działa (PS, AF).
W zasadzie do obioru sygnału RDS potrzebny jest radioodbiornik z tym systemem. Jeżeli jednak nie mamy takiego to możemy rozwiązać tą sprawę na dwa sposoby:
Kupić dekoder sprzętowy (np. oferowany przez katalog Conrad - na zdjęciu) i zamontować go w posiadanym odbiorniku lub podłączyć na zewnątrz (sygnał pobiera się z wejścia stereodekodera lub wyjścia na kwadrodekoder). Taki dekoder był montowany fabrycznie w tunerze Diora AS-506C. Niestety cena takiego dekodera jest dość wysoka (100-150zł).
Zastosować dekoder programowy (w radiu umieszcza się tylko prosty interface a resztę załatwia komputer). Znam kilka dobrych programów, które umożliwiają podglądanie większości funkcji RDS. Wadą tego rozwiązania jest kłopot w nabyciu układu do interface (np. TDA7330 lub SAA6579) i kwarcu 4,332 MHz (lub 8,664 MHz). Osoby zainteresowane tą tematyką proszę sobie odwiedzić dział Elektronika.