ZARZĄDZANIE JAKOŚCIĄ
Temat: Badanie najlepszego samochodu,
biorąc pod uwagę różne parametry.
Rachunkowość i finanse
DANE POJAZDÓW PRZEZNACZONE DO
BADAŃ:
|
A |
B |
C |
D |
E |
F |
G |
H |
I |
J |
K |
L |
M |
1 |
1124 |
1242 |
1124 |
1242 |
1275 |
1171 |
1580 |
1389 |
1390 |
1390 |
1398 |
1332 |
1498 |
2 |
60 |
73 |
60 |
75 |
75 |
58 |
100 |
60 |
60 |
60 |
60 |
75 |
86 |
3 |
2 |
2 |
2 |
4 |
4 |
2 |
4 |
2 |
2 |
2 |
2 |
4 |
2 |
4 |
o |
b |
b |
o |
s |
b |
s |
o |
o |
o |
b |
b |
s |
5 |
s |
s |
s |
o |
b |
b |
s |
s |
o |
o |
s |
o |
o |
6 |
s |
o |
o |
o |
s |
s |
o |
o |
o |
o |
s |
b |
s |
7 |
2385 |
2450 |
2385 |
2445 |
2360 |
2470 |
2360 |
2440 |
2440 |
2400 |
2520 |
2300 |
2570 |
8 |
3720 |
3760 |
3680 |
3830 |
3700 |
3710 |
4100 |
3730 |
3855 |
3715 |
4240 |
3740 |
4237 |
9 |
1595 |
1630 |
1550 |
1635 |
1590 |
1630 |
1614 |
1610 |
1640 |
1655 |
1700 |
1625 |
1678 |
10 |
1380 |
1460 |
1380 |
1380 |
1430 |
1400 |
1445 |
1420 |
1420 |
1420 |
1410 |
1400 |
1432 |
11 |
280 |
275 |
215 |
250 |
205 |
265 |
500 |
260 |
270 |
245 |
500 |
225 |
322 |
12 |
15,3 |
12 |
15,4 |
12,7 |
12 |
15 |
10,2 |
15 |
15 |
14,9 |
16,5 |
11,2 |
12,5 |
13 |
162 |
170 |
165 |
170 |
175 |
155 |
186 |
155 |
157 |
160 |
160 |
170 |
172 |
14 |
45 |
47 |
45 |
42 |
42 |
43 |
48 |
46 |
47 |
45 |
52 |
45 |
48 |
15 |
4,9 |
5,3 |
4,9 |
4,8 |
4,9 |
4,8 |
5,5 |
5,1 |
5,1 |
4,8 |
5,3 |
5,6 |
5,7 |
16 |
6,5 |
6,9 |
6,5 |
6,8 |
6,7 |
6,4 |
7,5 |
7 |
7 |
6,6 |
6,9 |
7,1 |
6,5 |
17 |
7,4 |
7,8 |
7,4 |
7,5 |
6,6 |
7,3 |
9,8 |
8,4 |
8 |
7,6 |
8,6 |
8 |
bd |
Pojemność skokowa (cm3)
Moc (KM)
Liczba zaworów na cylinder
Wspomaganie układu kierowniczego
Centralny zamek
Air bag kierowcy
Rozstaw osi (mm)
Długość (mm)
Szerokość (mm)
Wysokość (mm)
Objętość bagażnika (dm3)
Przyśpieszenie 0 - 100km/h
Prędkość maksymalna
Objętość zbiornika paliwa
Średnie zużycie paliwa przy 90km/h (dm3/100km)
Średnie zużycie paliwa przy 120km/h
Średnie zużycie paliwa w cyklu miesjskim
1. Pojemność skokowa (cm3)
Przydzielając punkty pojazdom za pojemność skokową kierowałem się aby samochód był w miarę szybki, oraz aby nie „szarpał” właścicieli po kieszeni.
Z tego punktu widzenia stworzyłem następujące przedziały:
1350cm3 - 1449cm3 - 100pkt
1300cm3 - 1349cm3, 1450cm3 - 1499cm3 - 80pkt
1200 cm3-1299 cm3, 1500 cm3 - 1549 cm3 - 50 pkt
1100 cm3 -1199 cm3, 1550 cm3 - 1600 cm3 - 25 pkt
|
A |
B |
C |
D |
E |
F |
G |
H |
I |
J |
K |
L |
M |
Pojemność skokowa |
25pkt |
50pkt |
25pkt |
50pkt |
50pkt |
25pkt |
25pkt |
100pkt |
100pkt |
100pkt |
100pkt |
80pkt |
80pkt |
Najlepszymi samochodami okazały się samochody H, I, J, K, najsłabiej wypadły samochody A, C, F, G.
2. Moc silnika (KM)
Przy tym parametrze punkty zostały przydzielane zaczynając od najlepszego (największa moc), a kończąc na najgorszym (najmniejsza moc).
Punkty przydzielane były następująco:
100pkt - 1(najlepszy)
90pkt - 2
85pkt - 3
80pkt - 4
70pkt - 5
60pkt - 6
…
1pkt - 13(ostatni)
Gdy kilka pojazdów posiada te same wielkości przyjmuje się tą samą liczbę punktów dla wszystkich, lecz następna wartość punktowa jest niższa o ilość pojazdów ex eqwo. Np. gdy trzy pojazdy otrzymują 100pkt to następny otrzymuje 85 pkt( przydzielamy 100pkt, i omijamy 90pkt i 85pkt).
|
A |
B |
C |
D |
E |
F |
G |
H |
I |
J |
K |
L |
M |
Moc (KM) |
50pkt |
60pkt |
50pkt |
85pkt |
85pkt |
1pkt |
100pkt |
50pkt |
50pkt |
50pkt |
50pkt |
85pkt |
90pkt |
3. Liczba zaworów na cylinder
Tutaj przydzielamy punkty im więcej tym lepiej:
4zawory - 100pkt
2zawory - 50pkt
|
A |
B |
C |
D |
E |
F |
G |
H |
I |
J |
K |
L |
M |
Ilość zaworów |
50pkt |
50pkt |
50pkt |
100pkt |
100pkt |
50pkt |
100pkt |
50pkt |
50pkt |
50pkt |
50pkt |
100pkt |
50pkt |
4. Wspomaganie układu kierowniczego
W tym przypadku przyjmujemy następujący podział punktów:
100pkt - wspomaganie układu kierowniczego kierowniczego standardzie
50pkt - wspomaganie układu kierowniczego jako opcja
0pkt - brak w ofercie wspomagania kierowniczego
|
A |
B |
C |
D |
E |
F |
G |
H |
I |
J |
K |
L |
M |
Wspomaganie |
50pkt |
0pkt |
0pkt |
50pkt |
100pkt |
50pkt |
100pkt |
50pkt |
50pkt |
50pkt |
0pkt |
50pkt |
100pkt |
5. Centralny zamek
W tym przypadku przyjmujemy następujący podział punktów:
100pkt - centralny zamek w standardzie
50pkt - centralny zamek w ofercie
0pkt - brak centralnego zamka w ofercie
|
A |
B |
C |
D |
E |
F |
G |
H |
I |
J |
K |
L |
M |
Wspomaganie układu kierownicy |
100pkt |
100pkt |
100pkt |
50pkt |
0pkt |
0pkt |
100pkt |
100pkt |
50pkt |
50pkt |
100pkt |
50pkt |
50pkt |
6. poduszka powietrzna kierowcy
W tym przypadku przyjmujemy następujący podział punktów:
100pkt - poduszka powietrzna w standardzie
50pkt - poduszka powietrzna w ofercie
0pkt - brak poduszki powietrznej w ofercie
|
A |
B |
C |
D |
E |
F |
G |
H |
I |
J |
K |
L |
M |
Air bag |
100pkt |
50pkt |
50pkt |
50pkt |
100pkt |
100pkt |
50pkt |
50pkt |
50pkt |
50pkt |
100pkt |
0pkt |
100pkt |
7. Rozstaw osi (mm)
Przydzielając punkty w tym przypadku kierowałem się tym aby samochód był dobry do jazdy miejskiej oraz spełniał rolę samochodu rodzinnego.
Podział punktów jest następujący:
2400mm - 2450mm - 100pkt
2350mm - 2399mm, 2451mm - 2500mm - 50pkt
2300mm - 1349mm, 2501mm - 2600mm - 25pkt
|
A |
B |
C |
D |
E |
F |
G |
H |
I |
J |
K |
L |
M |
Rozstaw osi |
50pkt |
100pkt |
50pkt |
100pkt |
50pkt |
50pkt |
50pkt |
100pkt |
100pkt |
100pkt |
25pkt |
25pkt |
25pkt |
8. Długość (mm)
Przydzielając punkty w tym przypadku kierowałem się tym aby samochód był dobry do jazdy miejskiej oraz spełniał rolę samochodu rodzinnego.
Podział punktów jest następujący:
3800mm - 3900mm - 100pkt
3700mm - 3799mm, 3901mm - 4000mm - 50pkt
3600mm - 3699mm, 4001mm - 4300mm - 25pkt
|
A |
B |
C |
D |
E |
F |
G |
H |
I |
J |
K |
L |
M |
Długość |
50pkt |
50pkt |
25pkt |
100pkt |
50pkt |
50pkt |
25pkt |
50pkt |
100pkt |
50pkt |
25pkt |
50pkt |
25pkt |
9. Szerokość (mm)
Przydzielając punkty w tym przypadku kierowałem się tym aby samochód był dobry do jazdy miejskiej oraz spełniał rolę samochodu rodzinnego.
Podział punktów jest następujący:
1575mm - 1625mm - 100pkt
1550mm - 1574mm, 1625mm - 1650mm - 50pkt
1500mm - 1549mm, 1651mm - 1700mm - 25pkt
|
A |
B |
C |
D |
E |
F |
G |
H |
I |
J |
K |
L |
M |
Szerokość |
100pkt |
50pkt |
50pkt |
50pkt |
100pkt |
50pkt |
100pkt |
100pkt |
50pkt |
25pkt |
25pkt |
100pkt |
25pkt |
10. Wysokość (mm)
ten parametr samochodu nie był uwzględniany w ocenie gdyż nie miał wpływu na wyniki badania.
11. Objętość bagażnika (dm3)
Ogólnie rzecz biorąc bagażnik nie ma zbyt dużego wpływu na popularność samochodu, stworzyłem odpowiednie przedziały pojemności bagażnika, które są następujące:
450 dm3 - 500 dm3 -100pkt
350 dm3 - 449 dm3 - 75pkt
300 dm3 - 349 dm3 - 50pkt
200 dm3 - 349 dm3 - 25pkt
|
A |
B |
C |
D |
E |
F |
G |
H |
I |
J |
K |
L |
M |
Bagażnik |
25pkt |
25pkt |
25pkt |
25pkt |
25pkt |
25pkt |
100pkt |
25pkt |
25pkt |
25pkt |
100pkt |
25pkt |
50pkt |
12. Przyśpieszenie samochodu od 0 do 100km/h
Przy tym parametrze punkty zostały przydzielane zaczynając od najlepszego (największa moc), a kończąc na najgorszym (najmniejsza moc).
Punkty przydzielane były następująco:
100pkt - 1(najlepszy)
90pkt - 2
85pkt - 3
80pkt - 4
70pkt - 5
60pkt - 6
…
1pkt - 13(ostatni)
Gdy kilka pojazdów posiada te same wielkości przyjmuje się tą samą liczbę punktów dla wszystkich, lecz następna wartość punktowa jest niższa o ilość pojazdów ex eqwo. Np. gdy trzy pojazdy otrzymują 100pkt to następny otrzymuje 85 pkt( przydzielamy 100pkt, i omijamy 90pkt i 85pkt).
|
A |
B |
C |
D |
E |
F |
G |
H |
I |
J |
K |
L |
M |
Przyspieszenie |
20pkt |
85pkt |
10pkt |
70pkt |
85pkt |
50pkt |
100pkt |
50pkt |
50pkt |
60pkt |
1pkt |
90pkt |
80pkt |
13. Prędkość maksymalna:
W tym przypadku punkty przydzielane są w taki sam sposób jak poprzednio, czyli od najlepszego do najgorszego.
Punkty przydzielane były następująco:
100pkt - 1(najlepszy)
90pkt - 2
85pkt - 3
80pkt - 4
70pkt - 5
60pkt - 6
…
1pkt - 13(ostatni)
|
A |
B |
C |
D |
E |
F |
G |
H |
I |
J |
K |
L |
M |
Predkość maks. |
40pkt |
80pkt |
50pkt |
80pkt |
90pkt |
1pkt |
100pkt |
1pkt |
10pkt |
30pkt |
30pkt |
80pkt |
85pkt |
14. Objętość zbiornika w litrach
Punkty przydzielane jak wyżej.
Punkty przydzielane były następująco:
100pkt - 1(najlepszy)
90pkt - 2
85pkt - 3
80pkt - 4
70pkt - 5
60pkt - 6
…
1pkt - 13(ostatni)
|
A |
B |
C |
D |
E |
F |
G |
H |
I |
J |
K |
L |
M |
Pojemność baku |
50pkt |
80pkt |
50pkt |
1pkt |
1pkt |
10pkt |
90pkt |
60pkt |
80pkt |
50pkt |
100pkt |
50pkt |
90pkt |
15. Średnie zużycie paliwa przy prędkości 90km/h
Punkty przydzielane jak wyżej.
Punkty przydzielane były następująco:
100pkt - 1(najlepszy)
90pkt - 2
85pkt - 3
80pkt - 4
70pkt - 5
60pkt - 6
…
1pkt - 13(ostatni)
|
A |
B |
C |
D |
E |
F |
G |
H |
I |
J |
K |
L |
M |
Paliwo 90km/h |
80pkt |
30pkt |
80pkt |
100pkt |
80pkt |
100pkt |
20pkt |
50pkt |
50pkt |
100pkt |
30pkt |
10pkt |
1pkt |
16. Średnie zużycie paliwa przy prędkości 120km/h
Punkty przydzielane jak wyżej.
Punkty przydzielane były następująco:
100pkt - 1(najlepszy)
90pkt - 2
85pkt - 3
80pkt - 4
70pkt - 5
60pkt - 6
…
1pkt - 13(ostatni)
|
A |
B |
C |
D |
E |
F |
G |
H |
I |
J |
K |
L |
M |
Paliwo 120km/h |
90pkt |
40pkt |
90pkt |
50pkt |
60pkt |
100pkt |
1pkt |
10pkt |
10pkt |
70pkt |
40pkt |
20pkt |
90pkt |
17. Średnie zużycie paliwa w cyklu miejskim
Punkty przydzielane jak wyżej.
Punkty przydzielane były następująco:
100pkt - 1(najlepszy)
90pkt - 2
85pkt - 3
80pkt - 4
70pkt - 5
60pkt - 6
…
1pkt - 13(ostatni)
|
A |
B |
C |
D |
E |
F |
G |
H |
I |
J |
K |
L |
M |
Paliwo w mieście |
85pkt |
50pkt |
85pkt |
70pkt |
100pkt |
90pkt |
10pkt |
30pkt |
50pkt |
60pkt |
20pkt |
50pkt |
1pkt |
Biorąc pod uwagę powyższe wyniki nie uwzględniając wag ważności poszczególnych czynników wyniki przedstawiają się następująco:
|
A |
B |
C |
D |
E |
F |
G |
H |
I |
J |
K |
L |
M |
Pojemność skokowa |
25pkt |
50pkt |
25pkt |
50pkt |
50pkt |
25pkt |
25pkt |
100pkt |
100pkt |
100pkt |
100pkt |
80pkt |
80pkt |
Moc w KM |
50pkt |
50pkt |
50pkt |
50pkt |
50pkt |
25pkt |
100pkt |
50pkt |
50pkt |
50pkt |
50pkt |
50pkt |
75pkt |
Liczba zaworów |
50pkt |
50pkt |
50pkt |
100pkt |
100pkt |
50pkt |
100pkt |
50pkt |
50pkt |
50pkt |
50pkt |
100pkt |
50pkt |
Wspomaganie |
50pkt |
0pkt |
0pkt |
50pkt |
100pkt |
50pkt |
100pkt |
50pkt |
50pkt |
50pkt |
0pkt |
50pkt |
100pkt |
Centralny zamek |
100pkt |
100pkt |
100pkt |
50pkt |
0pkt |
0pkt |
100pkt |
100pkt |
50pkt |
50pkt |
100pkt |
50pkt |
50pkt |
Air bag |
100pkt |
50pkt |
50pkt |
50pkt |
100pkt |
100pkt |
50pkt |
50pkt |
50pkt |
50pkt |
100pkt |
0pkt |
100pkt |
Rozstaw osi |
50pkt |
100pkt |
50pkt |
100pkt |
50pkt |
50pkt |
50pkt |
100pkt |
100pkt |
100pkt |
25pkt |
25pkt |
25pkt |
Długość |
50pkt |
50pkt |
25pkt |
100pkt |
50pkt |
50pkt |
25pkt |
50pkt |
100pkt |
50pkt |
25pkt |
50pkt |
25pkt |
Szerokość |
100pkt |
50pkt |
50pkt |
50pkt |
100pkt |
50pkt |
100pkt |
100pkt |
50pkt |
25pkt |
25pkt |
100pkt |
25pkt |
Wysokość |
******** |
******* |
******* |
******* |
******* |
******* |
******* |
******* |
******* |
******* |
******* |
******* |
******* |
Bagażnik |
25pkt |
25pkt |
25pkt |
25pkt |
25pkt |
25pkt |
100pkt |
25pkt |
25pkt |
25pkt |
100pkt |
25pkt |
50pkt |
Przyśpieszenie |
20pkt |
85pkt |
10pkt |
70pkt |
85pkt |
50pkt |
100pkt |
50pkt |
50pkt |
60pkt |
1pkt |
90pkt |
80pkt |
Prędkość max. |
40pkt |
80pkt |
50pkt |
80pkt |
90pkt |
1pkt |
100pkt |
1pkt |
10pkt |
30pkt |
30pkt |
80pkt |
85pkt |
Zbiornik paliwa |
50pkt |
80pkt |
50pkt |
1pkt |
1pkt |
10pkt |
90pkt |
60pkt |
80pkt |
50pkt |
100pkt |
50pkt |
90pkt |
Paliwo 90km/h |
80pkt |
30pkt |
80pkt |
100pkt |
80pkt |
100pkt |
20pkt |
50pkt |
50pkt |
100pkt |
30pkt |
10pkt |
1pkt |
Paliwo 120km/h |
90pkt |
40pkt |
90pkt |
50pkt |
60pkt |
100pkt |
1pkt |
10pkt |
10pkt |
70pkt |
40pkt |
20pkt |
90pkt |
Paliwo miasto |
85pkt |
50pkt |
85pkt |
70pkt |
100pkt |
90pkt |
10pkt |
30pkt |
50pkt |
60pkt |
20pkt |
50pkt |
1pkt |
SUMA |
965 |
890 |
790 |
906 |
1041 |
776 |
1071 |
876 |
875 |
920 |
796 |
830 |
927 |
Najlepszym samochodem okazał się samochód „G” który zebrał 1071pkt, wyprzedzając o 30pkt samochód „E”. Najsłabiej wypadły samochody „K”, „C” i „F” uzyskując odpowiednio 796pkt, 790pkt i 776pkt.
PRZYDZIELENIE POSZCZEGÓLNYM PARAMETROM
ODPOWIEDNICH WAG
Bezpieczeństwo: X10
Zaliczamy:
air bag - (poduszka powietrzna jest najważniejszym elementem wyposażenia samochodu.)
Najwyższa waga (X10) została przydzielona bezpieczeństwu, gdyż w dzisiejszych czasach podstawowym parametrem konstruowania pojazdów jest bezpieczeństwo.
Komfort: X7
Zaliczamy:
Wspomaganie układu kierowniczego (ułatwia manewrowanie pojazdem)
Centralny zamek (dzisiaj nie wyobrażam sobie nowoczesnego samochodu 4 drzwiowego bez centralnego zamka)
Objętość bagażnika (Im większy bagażnik tym więcej włożysz)
Pojemność zbiornika paliwa (Im większy zbiornik tym mniej postojów na stacji benzynowej)
Druga w kolejności waga (X7) przydzielona została komfortowi, gdyz w dzisiejszych czasach mało kto lubi jeździć „byle czym”.
Ekonomika i sport: X5
Zaliczamy:
Zużycie paliwa ( im mniej tym mniejsze koszty utrzymania samochodu)
Pojemność skokowa ( odpowiednia pojemnośc zapewnia małe koszty utrzymania i w miarę solidne osiągi pojazdu)
Moc - Im więcej tym samochód jest lepszy
Liczba zaworów - więcej zapewnia mniejsze zużycie paliwa i dużo lepsze osiągi.
Przyśpieszenie - zapewnia bezpieczeństwo podczas wyprzedzania
Prędkość maksymalna
Kolejna waga (X5) przydzielona została ekonomice i usportowieniu samochodu, gdyż żąda się jak najlepszych osiągów jak najmniejszym kosztem.
Reszta: (X1)
Wliczamy:
wysokość
szerokość
długość
rozstaw osi
Ostatnia waga (X1) przydzielona została reszcie która nie ma praktycznie żadnego wpływu na bezpieczeństwo, ekonomikę i komfort jazdy.
Wagi doliczane będą w sposób następujący:
- zostanie zsumowana liczba punktów parametrów w poszczególnych grupach,
- następnie suma tak zostanie pomnożona przez wcześniej przydzieloną wagę,
- a na samym końcu zostaną zsumowane punkty wszystkich parametrów wymrożonych przez wagę ważności.
BEZPIECZEŃSTWO: (X10)
|
A |
B |
C |
D |
E |
F |
G |
H |
I |
J |
K |
L |
M |
AIR BAG |
100pkt |
50pkt |
50pkt |
50pkt |
100pkt |
100pkt |
50pkt |
50pkt |
50pkt |
50pkt |
100pkt |
0pkt |
100pkt |
Suma X waga |
1000 |
500 |
500 |
500 |
1000 |
1000 |
500 |
500 |
500 |
500 |
1000 |
0 |
1000 |
KOMFORT: (X7)
|
A |
B |
C |
D |
E |
F |
G |
H |
I |
J |
K |
L |
M |
Wspomaganie |
50pkt |
0pkt |
0pkt |
50pkt |
100pkt |
50pkt |
100pkt |
50pkt |
50pkt |
50pkt |
0pkt |
50pkt |
100pkt |
Centralny |
100pkt |
100pkt |
100pkt |
50pkt |
0pkt |
0pkt |
100pkt |
100pkt |
50pkt |
50pkt |
100pkt |
50pkt |
50pkt |
Bagaznik |
25pkt |
25pkt |
25pkt |
25pkt |
25pkt |
25pkt |
100pkt |
25pkt |
25pkt |
25pkt |
100pkt |
25pkt |
50pkt |
Bak |
50pkt |
80pkt |
50pkt |
1pkt |
1pkt |
10pkt |
90pkt |
60pkt |
80pkt |
50pkt |
100pkt |
50pkt |
90pkt |
Suma X waga |
1575 |
1435 |
1225 |
882 |
882 |
595 |
2730 |
1645 |
1435 |
1225 |
2100 |
1225 |
2030 |
EKONOMIKA: (X5)
|
A |
B |
C |
D |
E |
F |
G |
H |
I |
J |
K |
L |
M |
Pojemność |
25pkt |
50pkt |
25pkt |
50pkt |
50pkt |
25pkt |
25pkt |
100pkt |
100pkt |
100pkt |
100pkt |
80pkt |
80pkt |
Moc |
50pkt |
50pkt |
50pkt |
50pkt |
50pkt |
25pkt |
100pkt |
50pkt |
50pkt |
50pkt |
50pkt |
50pkt |
75pkt |
liczba zaworów |
50pkt |
50pkt |
50pkt |
100pkt |
100pkt |
50pkt |
100pkt |
50pkt |
50pkt |
50pkt |
50pkt |
100pkt |
50pkt |
Przyspieszenie |
20pkt |
85pkt |
10pkt |
70pkt |
85pkt |
50pkt |
100pkt |
50pkt |
50pkt |
60pkt |
1pkt |
90pkt |
80pkt |
Prędkość |
40pkt |
80pkt |
50pkt |
80pkt |
90pkt |
1pkt |
100pkt |
1pkt |
10pkt |
30pkt |
30pkt |
80pkt |
85pkt |
90km/h |
80pkt |
30pkt |
80pkt |
100pkt |
80pkt |
100pkt |
20pkt |
50pkt |
50pkt |
100pkt |
30pkt |
10pkt |
1pkt |
120km/h |
90pkt |
40pkt |
90pkt |
50pkt |
60pkt |
100pkt |
1pkt |
10pkt |
10pkt |
70pkt |
40pkt |
20pkt |
90pkt |
Miatso |
85pkt |
50pkt |
85pkt |
70pkt |
100pkt |
90pkt |
10pkt |
30pkt |
50pkt |
60pkt |
20pkt |
50pkt |
1pkt |
Suma X waga |
2200 |
2175 |
2200 |
2400 |
3075 |
2205 |
2280 |
1705 |
1850 |
2600 |
1605 |
2400 |
2310 |
RESZTA : (X1)
|
A |
B |
C |
D |
E |
F |
G |
H |
I |
J |
K |
L |
M |
Rozstaw |
50pkt |
100pkt |
50pkt |
100pkt |
50pkt |
50pkt |
50pkt |
100pkt |
100pkt |
100pkt |
25pkt |
25pkt |
25pkt |
Długość |
50pkt |
50pkt |
25pkt |
100pkt |
50pkt |
50pkt |
25pkt |
50pkt |
100pkt |
50pkt |
25pkt |
50pkt |
25pkt |
szerokość |
100pkt |
50pkt |
50pkt |
50pkt |
100pkt |
50pkt |
100pkt |
100pkt |
50pkt |
25pkt |
25pkt |
100pkt |
25pkt |
Suma X waga |
200 |
200 |
125 |
250 |
200 |
150 |
175 |
250 |
250 |
175 |
75 |
175 |
75 |
Wartości znajdujące się w wierszu SUMA X WAGA, obliczane są w następujący sposób:
Sumar X waga =
SUMA PUNKTÓW WSZYSTKICH PARAMETRÓW Z
UWZGLĘDNIENIEM WAG WAŻNOŚCI:
|
A |
B |
C |
D |
E |
F |
G |
H |
I |
J |
K |
L |
M |
Bezpieczeństwo |
1000 |
500 |
500 |
500 |
1000 |
1000 |
500 |
500 |
500 |
500 |
1000 |
0 |
1000 |
Komfort |
1575 |
1435 |
1225 |
882 |
882 |
595 |
2730 |
1645 |
1435 |
1225 |
2100 |
1225 |
2030 |
Ekonomika |
2200 |
2175 |
2200 |
2400 |
3075 |
2205 |
2280 |
1705 |
1850 |
2600 |
1605 |
2400 |
2310 |
Reszta |
200 |
200 |
125 |
250 |
200 |
150 |
175 |
250 |
250 |
175 |
75 |
175 |
75 |
Suma |
4975 |
4310 |
4050 |
4032 |
5157 |
3950 |
5685 |
4100 |
4035 |
4500 |
4780 |
3800 |
5415 |
Pozycja |
4 |
7 |
9 |
11 |
3 |
12 |
1 |
8 |
10 |
6 |
5 |
13 |
2 |
WYNIKI:
Z uwzględnieniem wag:
„G” - 5685pkt
„M” - 5415pkt
„E” - 5157pkt
„A” - 4975pkt
„K” - 4780pkt
„J” - 4500pkt
„B” - 4310pkt
„H” - 4100pkt
„C” - 4050pkt
„I” - 4035pkt
„D” - 4032pkt
„F” - 3950pkt
„L” - 3800pkt
PODSUMOWANIE:
(z uwzględnieniem wag)
Najlepszym samochodem, czyli takim który jest bezpieczny, komfortowy, nadający się do wypadów na miasto oraz dla całej rodziny w dłuższą trasę jest samochód oznaczony symbolem „G”.
Samochodem który najmniej spełnia moje oczekiwania samochodu rodzinnego i nadającego się do miasta jest samochód oznaczony symbolem „L”
20
Szukasz gotowej pracy ?
To pewna droga do poważnych kłopotów.
Plagiat jest przestępstwem !
Nie ryzykuj ! Nie warto !
Powierz swoje sprawy profesjonalistom.
Bez uwzględnienia wag:
„G” - 1071pkt
„E” - 1041pkt
„A” - 965pkt
„M” - 927pkt
„J” - 920pkt
„D” - 906pkt
„B” - 890pkt
„H” - 876pkt
„I” - 875pkt
„L” - 830pkt
„K” - 796pkt
„C” - 790pkt
„F” - 776pkt