POLITECHNIKA CZĘSTOCHOWSKA

Wydział Elektryczny

Laboratorium Maszyn Elektrycznych

Temat: Wykres kołowy silnika asynchronicznego pierścieniowego.

Skład grupy:

Częstochowa

1.Pomiar rezystancji uzwojeń

	R	S	T	Rśr
stojan	1,9	1,9	1,8	1,86
wirnik	0,38	0,35	0,32	0,35
	RRS	RST	RRT
wirnik (gwiazda)	0,6	0,6	0,6

Ze względu na brak temperatury pracy nie przeliczam rezystancji.

Przykładowe obliczenia:

• rezystancja fazy R wirnika:

2.Stan jałowy

	U				U				Iśr	υ
zasilany	RS	ST	RT	U2śr	RS	ST	RT	U1śr
stojan	94	94	94	94	383	383	383	383	2,5	4
wirnik	95	95	95	95	380	380	380	380	11,5

E₁=209,4 E₂=53,7

Przykładowe obliczenia:

3.Bieg jałowy

U			Uśr	I			Iśr	P0	cosϕ0	ΔPobc	ΔP0	U0^2
RS	ST	RT			R	S		T
400	400	400	400	3	3,2	4	3,4	400	0,17	58,26	341,74	163782	ΔPm= 201
380	380	380	380	2,5	2,7	3,5	2,9	380	0,19	49,23	330,77	148739
340	340	340	340	2,1	2,2	2,9	2,4	320	0,22	32,55	287,45	119324		ΔPfe= 118
300	300	300	300	2	1,9	2,3	2	300	0,23	29,97	270,03	98743
260	260	260	260	1,5	1,6	2,1	1,73	280	0,34	17,33	262,67	69432
220	220	220	220	1,4	1,3	1,7	1,46	260	0,44	12,58	247,42	50490
180	180	180	180	1,2	1,2	1,6	1,34	240	0,54	10,49	229,51	33306
140	140	140	140	1,2	1,2	1,4	1,27	230	0,71	9,04	220,96	20583
100	100	100	100	1,4	1,6	1,6	1,54	220	0,82	12,04	207,96	10636

Przykładowe obliczenia:

Rozdział strat na podstawie współczynników regresji liniowej przybliżającej wykres

ΔP₀=f(U₀²):

ΔP₀=201+0,00082*(U₀²)

4.Stan zwarcia.

Ze względu na niemożliwość uzyskania wartości średnich z dokonanych pomiarów wykorzystano położenie wirnika z największą liczbą pomiarów.

U			Uśr	I			Iśr	Pz	cosϕz
RS	ST	RT			R	S		T
103	100	102	101	8	8	8	8	800	0,57
80	80	80	80	6	6	6	6	450	0,54
70	70	70	70	5	5	5	5	340	0,56
60	60	60	60	4	4	4	4	260	0,62
40	40	40	40	3	3	3	3	150	0,72
20	20	20	20	2	2	2	2	60	0,86

Przykładowe obliczenia:

5.Wykresy.

Charakterystyki biegu jałowego

Charakterystyki stanu zwarcia

6.Obliczanie danych do wykresu kołowego.

Obliczanie znamionowego prądu zwarcia

Na podstawie współczynników prostej przybliżającej liniowy odcinek charakterysyki I_z=f(U_z) wynoszących: I_z=0,081936*U_z-0,05482 obliczamy:

ΔU_z=0,669055 oraz U_zn=79,99878. Na podstawie tych wielkości obliczmy:

Parametry schematu zastępczego dla biegu jałowego

Dane do wykresu kołowego

I₀=3

cos_,

I_zn=31

cos_,

P_m=201



R₁=1,78

R₂=0,35

U_n=380

n=1400

Skale:

• prądu a=1/30 A/dz

• mocy w=21,94 W/dz

• momentów m=0,1397 N*m/dz

Wykres kołowy

Plik z rysunkiem w autocad na dyskietce.

Dane do charakterystyk roboczych

I1	M.	P2		s	J2`	cos
dz	dz	dz	dz	dz	dz	dz
90	0	0	0	0	15,8	31,35
136,4493	79,3685	74,6322	206,7771	18,3973	96,6026	118,3878
225,1867	168,7394	148,0831	204,4759	37,7394	190,7938	140,752
321,2611	249,8826	202,5559	193,137	58,3892	280,0129	144,4826
417,9596	320,5927	236,5698	174,7439	86,7991	361,8345	143,3564
513,0402	378,9472	249,1999	153,5449	105,5557	434,0341	140,0088
605,2788	423,3598	239,263	129,8587	133,4481	494,6491	135,1965
693,7885	452,6228	209,5266	103,4391	156,5786	542,0314	129,2174
777,8332	465,941	159,1245	73,6932	203,5511	574,8931	122,2265
856,7649	462,9523	87,8207	39,6811	249,8099	592,3407	114,3262
930	443,7378	0	0	308,2921	593,9	105,6

Dane przeliczone

I1	M.	P2		s	J2`	cos
A	Nm	W	%	-	A	-
3	0	0	0	0	0,526667	0,19
4,54831	11,08778	1637,43	77,08896	0,059675	3,220087	0,717502
7,506223	23,57289	3248,943	76,23104	0,122414	6,359793	0,853042
10,7087	34,9086	4444,076	72,00377	0,189396	9,333763	0,875652
13,93199	44,7868	5190,341	65,1466	0,281548	12,06115	0,868827
17,10134	52,93892	5467,446	57,24336	0,342389	14,4678	0,848538
20,17596	59,14336	5249,43	48,41287	0,432863	16,4883	0,819373
23,12628	63,23141	4597,014	38,56332	0,50789	18,06771	0,783136
25,92777	65,09196	3491,192	27,4737	0,660254	19,1631	0,740767
28,55883	64,67444	1926,786	14,79359	0,810303	19,74469	0,692886
31	61,99017	0	0	1	19,79667	0,64

Charakterystyki robocze z danych w działkach

Charakterystyka momentu

Obliczenie przeciążalności

-momentem

-mocą

Dane znamionowe na podstawie wykresu:

	dz
sn	31,3485	0,101684	-
	209,0845	77,94918	%
cosn	137,0864	0,830826	-
J`2n	161,9654	5,398847	A
Pn	126,2808	2770,601	W
Mn	140,5757	19,63843	Nm

7.Wnioski.

Z przeprowadzonych obliczeń i wykresów uzyskane dane różnią się nieco od wartości sczytanych z tabliczki znamionowej badanego silnika. Może to wynikać z faktu błędów pomiarowych którymi obarczone są ich wyniki ale także ze zużycia silnika spowodowanego eksploatacją. Jednak parametry silnika chociaż różnią się od znamionowych nie dyskwalifikują go do pracy.

Jak dowiodły obliczenia wykres kołowy jest metodą na uzyskanie charakterystyk roboczych silnika i sprawdzenie jego parametrów. Jednak jest metodą stosunkowo pracochłonną - pod względem przygotowania wyników do charakterystyk roboczych. Przy aktualnym stanie techniki i tym że wykres ten konstruuje się zawsze w ten sam sposób duże znaczenie mają komputery, budując sam wykres i obliczając odpowiednie parametry wyjściowe, tylko z parametrów podstawowych.

---