062 LITERATURA DO ZABYTKËW TEL [phone]

ściśle poziomo do cylindra, przy czym dla wyrównania jego położenia można wsunąć do cylindra tłok denkiem na dół.

Badając szczelinę w zamku pierścienia w cylindrze używanym należy ustawić tłok tuż pod górną krawędzią cylindra na tzw. progu, należycie oczyszczonym z nagaru. Ustawiając pierścień poniżej progu, a więc w miejscu gdzie gładź jest najbardziej wyrobiona, uzyskamy fałszywy wynik. Nawet nowy pierścień wykaże tu nadmierny luz, gdyż średnica wyrobionego cylindra jest większa od nominalnej.

Przed założeniem nowych pierścieni na tłok należy również sprawdzić, czy wielkość szczeliny w pierścieniu włożonym do cylindra jest właściwa, tj. 0,l-i-0,2 mm; jest to ważne zwłaszcza w cylindrach wyrobionych. Pierścień mający prawidłową szczelinę w górnej części cylindra, przesunięty do dołu może się zakleszczyć. Dlatego sprawdzając pierścień w cylindrze należy go przesunąć przez całą długość gładzi; nawet w najciaśniejszym miejscu szczelina w zamku nie może być mniejsza niż 0,1 mm.

Jeżeli średnica pierścienia nad wymiarowego jest za duża

0    0,1—0,4 mm, można sobie poradzić podpiłowując pierścień równomiernie na obu końcach. Gdy różnica wynosi powyżej 0,5 mm, należy go wymienić na pierścień o właściwej, mniejszej średnicy; podpiłowanie końców na dużej długości spowoduje zniekształcenie pierścienia, tzn. że włożony do cylindra straci on kształt kołowy

1    nie będzie przylegał do gładzi na całym obwodzie.

Po prawidłowym dopasowaniu obu pierścieni do średnicy cylindra, należy je założyć do rowków w tłoku. Przy zakładaniu posługujemy się również trzema blaszkami, jak przy zdejmowaniu pierścieni. Zamki trzeba ustawić na wprost kołków ustalających, gdyż w tym miejscu mają one wgłębienia, w których mieszczą się kolki. Pierścień w rowku powinien się swobodnie obracać, nie wykazując jednak luzu w kierunku pionowym większego niż 0.05 mm.

Przed przystąpieniem do składania silnika trzeba sprawdzić, czy tłok z założonymi pierścieniami daje się wsunąć do cylindra.

Dla ułatwienia tej czynności można użyć paska cienkiej blachy grubości około 0,3—0,5 mm, szerokości 12 mm, długości 180 mm. Końce paska załamać na długo-Rys. 47. Opaska do za-    10 ¹¹¹¹¹¹ P°d kątem prostym, a całość

kładania cylindra na owinąć na tłoku (rys. 47).

tłok    Pierścienie na tłoku ustawiamy zamka

mi na kołkach ustalających, po czym nakładamy opisany pasek blachy ściskając go ręką lub szczypcami. Przy wkładaniu tłoka do cylindra należy zwrócić uwagę,

62