-3-
8. Wcisnąć poprzeczki 7,11,15 i 18 w zaszewki na powłoce 9,10,14 i 17 wg rys. 1
9. Wprowadzić oczka w dachu na szpilki 21
10. Połączyć rurki 22 z poprzeczkami okapu, 20 a następnie
Połączyć całość ze stelażem rys. 1. i nasunąć okap wkładając oczka szpilki 23.
11. Nasunąć dwie rurki podtrzymujące dach 13,16 na poprzeczki boczne 11, 18 i środkową 15.
12. Przywiązać powłokę do rurek stelaża za pomocą troków wszytych od wewnątrz powłoki.
13. Założyć fartuchy boków przedsionka na wkręty 6 znajdujące się na spodzie przyczepy i zawinąć je.
14. Założyć odciągi 2 na szpilki 21. wbić śledzie 1 i napiąć odciągi przy pomocy napinaczy 3.
15. Wbić szpilki 5 i napiąć powłokę za pomocą naciągów 4 przyszytych do powłoki.
16. W przodzie przedsionka znajdują się drzwi, które powstają po rozsunięciu zamków błyskawicznych, zrolowaniu tkaniny i zapięciu na kołkach 26.
17. W celu osłonięcia ściany przedniej należy rozsunąć zamki błyskawiczne, zrolować tkaninę i zapiąć na kołkach 24
18. Przy wszystkich oknach przedsionka przyszyte są sznurki umożliwiające zawieszenie zasłonek przez klienta wg jego uznania.
19. W celu zabezpieczenia przedsionka przed uszkodzeniem w czasie silnego wiatru zaleca się obsypanie ziemią foliowych fartuchów.
KONSERWACJA PRZEDSIONKA
1. Przed zapakowaniem powłoki należy:
a/ całą powłokę omieść z liści i zanieczyszczeń b/wykonane z folii fartuchy boków zmyć wodą. c/ dokładnie wysuszyć powłokę, d/czyścić z ziemi śledzie, szpilki i końcówki stelaża
2. Przy składaniu boków powłoki należy unikać ostrych przegięć okien Bowiem załamania folii mogą spowodować trwałe zmatowienia lub Pęknięcia
3. Przedsionek przechowywać w przewiewnych i suchych pomieszczeniach.