20121009547

N« podstawie zestawionych wyników obliczeń podać

a)    jaki czynnik ogranicza wielkość jednorazowego ładunku przy zrywce przez wleczenie, a jaki przy zrywce półpodwieszonej,

b)    który ze sposobów zrywki jest bardziej korzystny

Na podstawie wzoru (1.15) określić, jaki wpływ na wielkość jednorazowego ładunku przy zrywce półpodwieszonej ma wysokość punktu podwieszenia i jego odległość od tylnej osi.

Wskazówki do zadania 1.6.

Wielkość jednorazowego ładunku przy pełnym wykorzystaniu mocy silnika oblicza

»ię:    oil

a) w przypadku zrywki przez wleczenie ze wzoru;

3.6N.7J r.    .

-— — G(f cos a + sin a)

V

^QZ=    /,cosa + sina    ^    <' ¹⁰>

gdzie

Q" - wielkość jednorazowego ładunku przy pełnym wykorzystaniu mocy silnika, przy zrywce przez wleczenie w kN,

N, - moc silnika w kN,

Vn, - najmniejsza prędkość jazdy w km/h,

G - ciężar ciągnika w kN,

f_z - współczynnik oporów zrywki,

f - współczynnik oporów przetaczania ciągnika,

a - kąt wzniesienia terenu w stopniach,

ti - współczynnik sprawności układu napędowego,

b) w przypadku zrywki półpodwieszonej bezpośrednio na ciągniku ze wzoru.

^    & - G(f cos a + sin a)

y

[4/ + (l-A:)/,]cosa + sina ^

gdzie:

Q" - wielkość jednorazowego ładunku przy pełnym wykorzystaniu mocy silnika, przy

zrywce półpodwieszonej w kN, fi - współczynnik tarcia dłużycy o grunt, k - współczynnik rozkładu ciężaru dłużycy.