Model |
Kod silnika |
Lata produkcji |
System |
Volvo 240 2.0i, z katalizatorem |
B200F |
od 1991 do 1993 |
Bosch LH2.4-Jetronic |
Volvo 240 2.3, z katalizatorem |
B230F |
od 1984 do 1991 |
Bosch LH2.4-Jetronic |
Volvo 240 2.3i, z katalizatorem |
B230F |
od 1989 do 1993 |
Bosch LH2.4-Jetronic |
Volvo 240 2.3i, z katalizatorem |
B230FD |
od 1993 do 1994 |
Bosch LH2.4-Jetronic |
Volvo 400 1.7i SOHC |
B18ED-104 |
od 1986 do 1990 |
Fenix 1 lub, 3.2 |
Volvo 400 1.7i SOHC, z katalizatorem |
B18ES-105 |
od 1986 do 1990 |
Fenix 1 lub 3.2 |
Volvo 400 1,7i SOHC 8V |
B18EP-115 |
od 1990 do 1994 |
Fenix 3B |
Volvo 400 1,7i SOHC 8V, z katalizatorem |
B18FP-115 |
od 1990 do 1995 |
Fenix 3B |
Volvo 400 1.8i SOHC, z katalizatorem |
B18U-103 |
od 1992 |
Fenix 3BF SPI |
Volvo 400 1.8i SOHC, z katalizatorem |
B18U-103 |
od 1996 |
Fenix 3BF SPI |
Volvo 400 2.0i SOHC 8V, z katalizatorem |
B20F-116/118 |
od 1993 do 1996 |
Fenix 3B MPI |
Volvo 400 2.0i SOHC 8V, z katalizatorem |
B20F-208/209 |
od 1994 |
Fenix 3B MPI |
Volvo 440 1,6i SOHC 8V |
B16F-109 |
od 1991 |
Fenix 3B MPI |
Volvo 460 1,6i SOHC 8V |
B16F-109 |
od 1991 |
Fenix 3B MPI |
Volvo 740 2.0, z katalizatorem |
B200F |
od 1990 do 1992 |
Bosch LH2.4-Jetronic |
Volvo 740 2.3i 16V, z katalizatorem |
B234F |
od 1989 do 1991 |
Bosch LH2.4-Jetronic |
Volvo 740 2.3 Turbo, z katalizatorem |
B230FT |
od 1985 do 1989 |
Bosch LH2.4-Jetronic |
Volvo 740 2.3 Turbo, z katalizatorem |
B230FT |
od 1990 do 1992 |
Bosch LH2.4-Jetronic |
Volvo 760 2.3 Turbo, z katalizatorem |
B230FT |
od 1985 do 1989 |
Bosch LH2.4-Jetronic |
Volvo 760 2.3 Turbo, z katalizatorem |
B230FT |
od 1990 do 1991 |
Bosch LH2.4-Jetronic |
Volvo 850 2.0i 20V |
B5204S |
od 1992 |
Bosch LH3.2-Jetronic |
Volvo 850 2.5i 20V |
B5254S |
od 1992 |
Bosch LH3.2-Jetronic |
Volvo 850 2.0 20V Turbo |
B5204T |
od 1994 |
Bosch Motronic M4.3 SEFI |
Volvo 850 T5 DOHC 20V |
B5234T |
od 1994 |
Bosch Motronic M4.3 SEFI |
Volvo 850 T-5R |
B5234T-5 |
od 1994 |
Bosch Motronic M4.3 SEFI |
Volvo 850R |
B5234T-5 |
od 1994 |
Bosch Motronic M4.3 SEFI |
Volvo 850 2.0i 10V SOHC |
B5202S |
od 1995 |
Fenix 5.2 SEFI |
Volvo 850 2.5i 10V SOHC |
B5252S |
od 1993 |
Fenix 5.2 SEFI |
Volvo 900 2.3i LPT Turbo |
B230FK |
Od 1995 |
Bosch LH2.4-Jetronic |
Volvo 940 2.0i, z katalizatorem |
B200F |
od 1990 do 1996 |
Bosch LH2.4-Jetronic |
Volvo 940 2.3i |
B230F |
od 1992 do 1994 |
Bosch LH2.4-Jetronic |
Volvo 940 2.0i Turbo, z katalizatorem |
B200FT |
od 1990 do 1996 |
Bosch LH2.4-Jetronic |
W większości samochodów Volvo jest stosowany system sterowania silnikiem, w którym jedno urządzenie sterujące kieruje pracą pierwotnego układu zapłonu, układu paliwa i biegiem jałowym. W niektórych samochodach
Volvo występuje oddzielny elektroniczny układ zapłonu, który steruje pracą pierwotnego obwodu, oraz elektroniczny układ wtrysku, który kontroluje dawkę paliwa i funkcje biegu jałowego. Wszystkie systemy sterowania silnikiem w pojazdach Volvo mają funkcję samodiagnostyki i wytwarzają kody usterek. W rozdziale opisano następujące systemy sterowania: Bosch Motronic M4.3, Fenix 3B oraz Fenix 5.2. Opisano również elektroniczne układy wtrysku: Bosch LH2.4-Jetronic i LH3.2-Jetronic; elektroniczne układy zapłonu z funkcją samodiagnostyki Bosch EZ116-K i EZ129-K oraz Bendix Rex-1. Zwykle w samochodach Volvo z układem wtrysku Bosch LH2.4-Jetronic stosowano układ zapłonu Bosch EZ116-K lub Bendix Rex-1, natomiast w samochodach z układem wtrysku Bosch LH3.2-Jetronic stosowano zwykle układ zapłonu EZ129-K.