Hamulce
W samochodzie z nowymi elementami układu hamulcowego poziom płynu hamulcowego powinien sięgać znaku ”MAX” umieszczonym na zbiorniku. Wskutek zużycia materiału ciernego oraz tarcz i bębnów hamulcowych poziom płynu stopniowo obniża się. Zjawisko to występujące w krótkim czasie może świadczyć o uszkodzeniu układu hamulcowego.
Nie uzupełniać płynu w układzie hamulcowym. Z chwilą osiągnięcia poziomu "MIN" oznaczonego na korpusie poziomą kreską, układ hamulcowy należy naprawić. Lampkami kontrolnymi w zestawie wskaźników (światło ciągłe, kolor czerwony), sygnalizowany jest poziom płynu hamulcowego niebezpieczny dla dalszej eksploatacji samochodu oraz sygnalizowane jest zużycie materiału ciernego wkładek hamulcowych przednich.
Zaleca się , aby w nowym samochodzie, lub po każdorazowej wymianie wkładek i tarcz hamulcowych przednich bądź szczęk i bębnów hamulcowych tylnych unikać, jeśli to nie jest konieczne, długotrwałego i gwałtownego hamowania przez pierwsze 200 km przebiegu. Zapewni to poprawne ułożenie się wkładek ciernych i szczęk hamulcowych a w konsekwencji odpowiednią skuteczność i żywotność hamulców.
Płyn hamulcowy niszczy lakier wywołując korozję.
Hamulec ręczny jest dobrze wyregulowany, gdy po zaciągnięciu dźwigni o 4 lub o 5 zębów zapadki, samochód zostanie zahamowany.
48