CCF20111203001

Silniki liniowe w mechatronice maszyn technologicznych

Pierwszą koncepcję silnika liniowego przedstawił brytyjski naukowiec, profesor Erie Laithwaite ok. 1970 roku. Zaproponował ideę silnika elektrycznego liniowego którego zasada działania polega na przetwarzaniu energii elektrycznej bezpośrednio na energię ruchu postępowego. Silnik liniowy można przedstawić jako rozwinięty silnik obrotowego, którego koncepcję przedstawia rysunek.

Rys. 1. Koncepcja silnika liniowego

Składa się on z dwóch elementów rozwiniętych w linię prostą. Pierwszy element, zwany częścią pierwotną (lub induktorem) jest odpowiednikiem stojana silnika elektrycznego obrotowego. Drugi element, zwany częścią wtórną (lub bieżnikiem) odpowiada wirnikowi zwykłego silnika elektrycznego. W zależności od zastosowania częścią ruchomą silnika może być zarówno induktor, jak i bieżnik.

Na rysunku 2 przedstawiono budowę silnika liniowego z częścią pierwotną zasilaną prądem o odpowiednich parametrach oraz częścią wtórną składającą się z silnych magnesów trwałych.

banie

Żelazny rdzeń

"Stół ^ripTl    (Część pierwotna)

Część pierwotna

Część wtórna

Uzwojenie (Część pierwotna)

Magnesy trwałe (Część wtórna)

Liniał impulsowy

Rys. 2. Schemat silnika liniowego i układu prowadnicowego [1]