CCF20130516003

CO2 - stężenie dwutlenku węgla w spalinach

CO - stężenie tlenku węgla w spalinach

n - prędkość obrotowa

P - siła na dynanometrze hamulca

N_e - moc silnika

G_e - godzinowe zużycie paliwa

Współczynnik charakterystyczny paliwa m:

m = 11,916 —

c

współczynnik korekcyjny:

m + 2,436 ^ ~ m + 5,062

Metoda I

a) Dla mieszanek stechiometrycznych i bogatych

co

~co

(p + p

² <19

0,1

tp + 1 (p

b) dla mieszanek ubogich

(p > 19

+ 0,01

X =

100

(C0₂)[4,773 + 0,943 • m] + 0,3 • m + 0,6

Metoda II

b) Dla mieszanek bogatych

(p < 17

X =    —+ 0,05

(p + 1 (p

b) dla mieszanek stechiometrycznych i ubogich

cp > 17

100

1 =

[(C0₂) + (CO) • (3](4,773 + 0,25 • m]

+ 0,05

Metoda III

c) Dla mieszanek stechiometrycznych i bogatych

cp < 12