ZAKŁAD AUTOMATYKI OKRĘTOWEJ Akademia Morska w Szczecinie
Materiały pomocnicze z podstaw automatyki i automatyki okrętowej w formie pytań i krótkich odpowiedzi
A. Podstawy automatyki
Przykładowy schemat dotyczy układu regulacji ciśnienia powietrza w zbiorniku.
oUnienic
powietrza
SP - (Set Point) - wartość zadana,
PV - (Process Yariable) - wartość izeczywista (regulowana) za przetwornikiem, e - (e = SP-PV)-uchyb regulacji,
CO - (Controller Output) - sygnał sterujący (wyjściowy z regulatora),
MS - (Measuring Signal) - wartość rzeczywista (regulowana) pized przetwornikiem, AS - (Air Supplay) - powietrze zasilające urządzenia automatyki
2. Jaką funkcję w układzie regulacji pełni przetwornik pomiarowy (transmiter)? Przetwornik pomiarowy mierzy wielkość regulowaną MS i przetwarzają ją najczęściej na standardowy sygnał PV elektryczny 4-20 mA lub pneumatyczny 0,2 - 1 bar i podaje go do regulatora.
Przetwornik pomiarowy składa się z czujnika i przetwornika pośredniego nazywanego często wzmacniaczem. Czujnik mierzy daną wielkość i przetwarza ją na sygnał pośredni (np. zmiany oporności tensometrów, rezystorów od temperatury, czujniki pojemnościowe) a przetwornik pośredni (wzmacniacz) przetwarza go na wyjściowy sygnał standardowy.
Proces kalibracji przetwornika dotyczy takiego ustawienia do pracy aby przy minimalnej wartości wielkości regulowanej MS na jego wejściu, na wyjściu z przetwornika PV miało wartość 4 mA lub 0,2 bara, a przy maksymalnej MS na wyjściu było 20 mA lub 1,0 baru
Najczęściej służą do tego pokrętła regulacyjne jzera” (do ustawienia 4 mA lub 0,2 bar) i zakresu" (do ustawienia 20 mA tub 1.0 bar). Na powyższym schemacie przetwornika są nimi: sprężyna 7 do regulacji jcera" oraz ruchomy wsjxmik 6 do regulacji zakresu"
1