img109

109

Tabela 23

Maksymalna zawartość dwutlenku węgla w spalinach dla poszczególnych paliw

Rodzaj paliwa	CO2 aax, £
Antracyt	19,8
Drewno	20,1
Koks	20,5
Torf	19.4
Węgiel brunatny	18,3
Węgiel kamienny	18,9
Ropa naftowa	15,7

gdzie i 202 “ zawartość dwutlenku węgla w spalinach,

Og - zawartość tlenu w spalinach,

Przy spalania niezupełnym współczynnik nadmiaru powietrza A można obliczyć według następującego wzoru*

* ' . . ^ . l_z- TTrrr-

*2

gdzie:    Og i CO - ^zav,a-«°ść tych składników w spalinach, %,

11,4, SPALA5IS PALIWA STAŁEGO

Scalanie paliwa stałegc jest źródłem energii cieplnej w wielu procesach tecnnclogicznych w hutnictwie i przemyśle ceramicznym. Zależnie od wydajności urządzenia, *7055526 jeat spalanie w jednostce czasu określonych ilości paliwa. Powstaje zatem problem, jakie warunki należy stworzyć dla spalania żądanej ilości paliwa oraz jak należy spalać, aby proces spalania był ekonomiczny 1 równocześnie spełniał wymagania technologiczne, Teoretyczne ujęcie procesu spalania paliw stałych nastręcza bardzo wiele problemów, wynikających z nJ eregulamcści kształtu 1 wielkości ziam tworzących warstwę spalanego paliwa, Charekter warstwy jej przewiewność i rozwinięcie powierzchni decydują c warunkach przepływu, które w wyniku spiekania paliwa oraz postępującego spalania ulegają ciągłej zalanie. Stworzenie modelu warstwy, odpowiedniego do warunków rzeczywistych, jest wręcz niemożliwe, Szybkość procesu spalenia paliwa stałegc jeat determinowana z jednej strony szybkością reakcji chefiłcznych utleniania pierwiastków palnych, z drugiej, czynnikami fizycznymi , między Inny ni prędkością przepływu powietrza 1 produktów spalania w przestrzeniach między złamani paliwa

sp

« f(W

ch»

^Wfi z⁾