img118

118

T>—obny przemiały- czvli ireł8 średni 08 7.1 i*>~r pyłu **, *rny*~v+*>    e—

mu i zupełnemu spaleniu oraz uzyskiwaniu wyższych temperatur spalania. Drobny przeciął zelece się w przypadku paliw o całej zawartości części lotnych. Peliws zswierajęce więcej części lotnych epalsię eię szybciej, płomień jest krótki. W czasie spalania mieszanki pyłu węglowego z powietrzem najpierw reaguję z tlenem części lotne i najdrobniejsze częs*tki węgla, co odbywa się przy fużej koncentracji tlenu. Większe częsteczki

natomiast dcpalsję eię w większej odległości od wylotu palnika i już %

przy całych zawartościach tlenu w mieezanoe z gazami spalinowymi.

Oprócz własności paliwa i stopnia przemiału, istotne znaczenie w procesie spalania pyłu posiada ilość powietrze pierwotnego (transportowego oraz nadmiar powietrza, które między innymi posiadaję wpływ na szybkość zapłonu paliwa. Spalany pył węglowy jest zbiorem częeteczek o różnej wielkości i różnych ich masowych udziałach (analizs sitowa). Drobne częsteczki zapalaję i spalaję się szybciej, zużywaję tlen, a więc grubsze ziEme pyłu spaloję się w atmoeferze o mniejszej zawartości tlenu, co dodatkowo przedłuża czas spalenia. Proces spalania pyłu zależy od sposobu mieszania częstek pyłu z tlenem zawartym w powietrzu oraz od prędkości względnej pomiędzy pyłem i gazem nośnym (unoszęcym pył) ćecy-dujęeej o wymianie mesy. Kieszanke pył crw o-powietrz na wypływa z palnika z określonę prędkościę zależnę od średnicy dyszy palnika. Długość dyszy palnika nie noże być zbyt mała, gdyż wówczas częsteczki pyłu nie uzye-kaję dostatecznego przyspieszania dla oeięgnięcia założonej prędkości wypływu. V przestrzeni spalania (większy przekrój) następuje spadek prędkości mieszanki pyłu z powietrzem, z tym że częsteczki stałe o więk-ezej masie wolniej zsniejezeję swę prędkość. W ten sposób palęce się czgsteczke stełs ⁿwyrywe" się z otoczki gazowej utrudniajęcej do niej dopływ tlenu. Dopływ tlenu dc spalonej częsteczki wzdłuż całej drogi spalanie powinno zapewnić powietrze wtórne. Ilości powietrza pieiwotne-go i wtórnego oraz sposób i warunki ich doprowadzanie w palniku posia-dsję zasadniczy wpływ ne spalanie pyłu węglowego.

Prędkość wylotowa mieszanki pyłówo-powietrznęj _z palnika (powietrze pierwotne) powinna spełniać naetępujęce warunki:

-    rie może powodować przeskoku płomienia do wnętrza palnika,

-    pył nie może osadzać się w przewodach doprowadzajęcych (prędkość 15 - 25 c/e),

-    uzyskanie wymaganej długości płomienie i teoperetury Bpelania.

Prędkość rozprzestrzeniania się płomienia w mieszance pyłu z powietrzem wshs się od 1 do 12 m/e i dlatego prędkość wypływu mieszanki pyłu i powietrze z palnika nie powinna być mniejezs oć 15 m/s.

palnikach pyłowych riecćr cementowych, w których jest wymagany długi płorioń, nrędkoć-; wypływu mieszanki wynosi oć 25 do 50 o/s, e n3wet dc 7C tcfe.