large45733355

Dmignia hamulca postojowego <16. rys. 7; 2, rys. 10)

Hamulce postojowy działa na tylne koła ciągnika. Dla *, hamulca postojowego należy nacisnąć pedały hamulca robi? pociągnąć dźwignię (2, rys. 10) do góry. Dla zwolnienia hj<>' postojowego należy nacisnąć pedały hamulca roboczego. _na%5 wcisnąć przycisk, znajdujący się na końcu dźwigni i przesunąć^

Dźwignia sterowania WONI (17. rys. 7, rys. 11)

W celu włączenia napędu WOM niezależnego od prędkości jm należ) nacisnąć pedał sprzęgła aż do oporu i przesunąć dźwigi** tyłu. Dla rozłączenia napędu wcisnąć pedał sprzęgła do oporu i pa sunąć dźwignię do położenia neutralnego.

W celu włączenia napędu WOM zależnego od prędkości jazdy Kia, nacisnąć pedał sprzęgła do oporu i przesunąć dźwignię z położą* neutralnego do przodu. Dla rozłączenia napędu wcisnąć p.<; sprzęgła do oporu i przesunąć dźwignię do położenia neutralnego.

4. DŹWIGNIE STEROWNICZE (po prawej stronie ciągnika)

Pedały hamulca roboczego (18. rys. 7; 2, 3 rys. 12)

Dwa pedały hamulca roboczego umożliwiają, po rozłączeniu (1. rys- 12), hamowanie niezależne prawym kołem przy nacisk®* •    & W- 12) lub lewym kołem przy nacisku na pedał (3, 0*- ••

a normalnego hamowania pedały hamulca muszą być poił®®-

zamkiem (I. rys. 12).

UWAGA:

*urj₎M_a^,|r , hamulców nicMlcżmcł. icUU wr zasad poU»ny«^h " "*** •JA7.UA I UŻYTKOWANIU".

paliwa (19, rys. 7; 4. rvs. 12) ^daWklł Ntwa działa me/alc/nic od * BSa^ dawką paliwa pr/y zwiększaniu obcotowti SS®* ^P° ^ZWolnicn,u P^alu silnik powraca do f Pełny    ^ T*'****»*■

ręcznej dźwioni f^erowan.^,:11 pedałem jest możliwy P^r7> • i crowania dawką paliwa w górnym polożc

Ryj. 11 Rozmieszczenie pcdalńw zfwjJujłcydi jię po prawej >irun* tunika:

<i r»«*ń. >.nu'u,i - pnU! KttMka    »<*.. J - »cj*l    to* * r^l«».«

Dźwignia szybkości reakcji podnośnika (20, rys. 7; I, rys. 13)

Dźwignia może być ustawiana w różnych położeniach, sterując szybkością opuszczania ramion podnośnika, a tym samym cięgieł dolnych trzypunktowego układu zawieszenia. Szczegółowy opis działania jest podany w rozdziale „JAZDA I UŻYT KOWANIE".

Pedał blokady mechanizmu różnicowego (21. rys. 7; 2, rys. 13)

Szczegółowy opis działania jest podany w rozdziale ,JAZDA 1 UŻYTKOWANIE".