Obsługa rozrusznika
Szczególną uwagę należy zwrócić na stan styków, ponieważ przez obwód rozrusznika przepływa prąd o dużym natężeniu. Co 100 godzin pracy trzeba sprawdzić stan komutatora i szczotek. Zanieczyszczony komutator należy dokładnie oczyścić. Czynność tę należy wykonać po odłączeniu akumulatorów od instalacji elektrycznej kombajnu. Zużyte szczotki należy wymienić na nowe.
Obsługa akumulatorów
Co 100 godzin pracy, lecz nie rzadziej niż co dwa tygodnie należy:
— starannie oczyścić skrzynkę akumulatora ługiem sodowym lub amoniakiem;
— powierzchnię masy zalewanej pokryć smarem LT-43;
— oczyścić i pokryć smarem LT-43 końcówki zaciskowe akumulatorów;
— sprawdzić, czy akumulatory są należycie zamocowane.
W tym samym czasie należy sprawdzić poziom elektrolitu we wszystkich komorach oraz stan naładowania akumulatorów. Poziom elektrolitu powinien sięgać 10 mm ponad górną krawędź płytek. W razie potrzeby ubytki elektrolitu uzupełniać wodą destylowaną. Stan naładowania akumulatorów należy sprawdzić mierząc areometrem ciężar właściwy elektrolitu lub mierząc napięcie poszczególnych ogniw woltomierzem widełkowym z oporem bocznikowym. Ciężar właściwy elektrolitu w całkowicie naładowanym akumulatorze wynosi 1,28 gfcm\ a napięcie poszczególnych ogniw — 2 V.
Jeśli ciężar właściwy jest mniejszy niż 1,23 g em3 i napię-cie mniejsze niż 1,8 V, akumulator należy oddać do ładowania.
Zabrania się zmiany biegunowości położenia końcówek _ akumulatorów z zaciskami przewodów.
Ustawienie świateł mijania
Światła mijania kombajnu powinny być tak ustawione, aby wiązka świetlna przecinała jezdnię na poziomej drodze w odległości nie większej niż 30 m od powierzchni świetlnej c reflektorów (rys. 116). 1€
Rys. lic