large�8098834

R)v I6ł>

Napęd zespołu żniwnego połączyć z napędem przenośnika pochyłego przez nasunięcie (ulei sprzęgła / na zabicrak 2 przy przenośniku pochyłym (rys. łóa) ustalając jednocześnie ich współosiowość przez przesuwanie zespołu napędowego zabicraka w. otworach podłużnych boku przenośnika pochyłego.

Warunek współosiowości (rys. I6b) będzie spełniony wówczas, gdy wszystkie cztery kły zabicraka sprzęgła 4 będą w jednakowej odległości od dna gniazda sprzęgła 5 (patrz, wymiar ,.x" rys. I6b). Ponadto zabicrak sprzęgła 4 należy ustalić za pomocą śruby 6 w jednym z dwóch nawierceń na wałku 2 zachowując warunek maksymalnego zazębienia sprzęgła. Minimalne zazębienie wynosi 5 mm.

UWAGA. Współosiowo** walka koła biernego / wałkiem napędu zespołu żniwnego można sprawdzić po zdjęciu z. walka napędu zespołu żniwnego pierścienia sprężynującego i przesunięciu sprzęgła w kierunku zabieraka. Warunek współosiowości będzie spełniony wówczas, gdy wszystkie cztery kły zabieraka będą przylegały do gniazd sprzęgła.

W czasie transportu kombajn z. FMŻ Płock do użytkownika rozdzielacze łanu są montowane wewnątrz kadłuba zespołu żniwnego do jego boków. Rozdzielacze są zamocowane częściami złącznymi. którymi po wymontowaniu rozdzielaczy z wewnątrz kadłuba należy jc mocować w miejsce ich przeznaczenia podczas pracy kombajnu, jak pokazano na rysunkach 30, 31, 32.

L W AGA. Zabrania się uruchomiania napędów zespołu żniwnego pr/cd wymontowaniem rozdzielaczy łanu z wewnątrz kadłuba zespołu żniwnego.

21