Obsług
k*żdych
techniczna Nr 2 fryn 500 godz. pracy po
„astępl,«ce:
Czyniiość 20. Odśrodkowy filtr 0}eju silnika
. Odkręć nakrędkę (1) i zdejmij kołpak (2)
. Włóż wkrętak (5) lub pręt miedzy kadłu hem filtra a spodem wirnika,żeby unieruchom iż wirnik (3) i obracając kluczem (4) nakrędkę wirnika, zdejmij szklankę wirnika (3).
. Zdejmij pokrywę (6), tłok skrzydełkowy (7) i siatkę filtrującą (8) wirnika. Jeśli tre-ba oczyść i umyj siatkę.
. Niemetalowym skrobakiem usuń osady z wewnętrznych ścianek szklanki wirnika.
. Oczyść wszystkie detale, umyj je v; roztworze myjącym i przedmuchaj sprężonym powietrzem.
. Złóż filtr wykonuj ac. czynności w odwrotnej kolejności. Przed zamontowaniem szklanki z kadłubem wirnika nasmaruj pierścień uszczelniający olejem silnikowym.
i
• Połącz znaki wyrównow; oma na szklance i kadłubie wirnika. Nakrętkę mocowania szklanki zakręcaj z niedużą silą do pełnego osadzenia szklanki na wirniku.
• Wirnik powinien obracać się swobodnie, bez zacinania.
■ Ustaw kołpak (2) i dokręć nakrętkę (1) momentem 35-50 N-m (3,5-5,0 kG-m)
UWAGA: Po zgaszeniu silnika w ciągu 30-60 sekund powinien być słyszalny s*um obracającego się wirnika co wskaże na to, że filtr pracuje normalnie.