Wyposażenie elektryczne
Schematy instalacji elektrycznej samochodu Nissan Miera przedstawiono na rysunkach 10.30 i 10.31.
Dodatkowe oznaczenia na schematach:
(l) — wersja z kierownicą po lewej stronie;
(R) — wersja z kierownicą po prawej stronie; (JVj) — wersja z mechaniczną skrzynką przekładniową,
(Q) — wersja z automatyczną skrzynką przekładniową N-CVT,
(DL)—wersja ze światłami do jazdy dziennej (kraje skandynawskie),
CĘO)— wersja bez świateł do jazdy dziennej, (DI$)—wersja z oświetleniem DIM-DIP (Wlk, Brytania);
(|£)— wersja bez oświetlenia DIM-DIP;
(CA)—wersja z automatyczną skrzynką przekładniową N-CVT oraz układem przeciw-blokującym ABS;
(ĘC)— pozostałe wersje oprócz ( CA :
b
a
0 |
[0 B El 51 0 | |
B nr |
-S |
umi? |
* or u m nr UJ IB Q | ||
a i |
-ŁA. | |
suras |
cariTni b =□(! |
Rys. 10.28. Wybrane elementy instalacji elektrycznej
a - złącze diagnostyczne przystosowane do urządzenia diagnostycznego Nissan CONSULT (oznaczenia styków: 1 i 2 oraz 9 - styki elektronicznych urządzeń sterujących systemu wtryskowo-zaptonowego silnika i skrzynki automatycznej N-CVT), 6 - styk elektronicznego urządzenia sterującego systemu wtryskowo-zaptonowego silnika, 7 - styk bezpiecznika IGN, 8 - styk masy, 12 i 13 oraz 14 - styki elektronicznego urządzenia sterującego układu przeciwblokującego ABS), b - skrzynka bezpieczników wewnątrz nadwozia (strzałką wskazano kierunek do góry), c - skrzynka bezpieczników w przedziale silnika (strzałką wskazano przód samochodu)