S16

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19.

co 0,3 mm

Dabei ist es erforderlich, daB man einen Schraubenzieher oder dergleichen durch das Achsenschraubengewindeloch steckt, um auf diese Weise dem Buckeln der Federn beim Vorspannen entgegenzuwirken. In dieser Einschubtiefe den Leer-kolben (13) durch Linksdrehung (in Pfeilrichtung) mit dem Stirnrad (9) in Eingriff bringen und dabei so lange verharren, bis die komplette Achsenschraube (8) mit Stirnrad (9) bei gleichzeitigem Suchen des Zahneingriffes ohne Werkzeug einge-schraubt ist. Dabei ist es notwendig, daB die beiden Zahnstangen (Luft- und Leer-kolben) vor dem Einschrauben der Achsenschraube gespreizt werden, damit genugend Zahnspiel zwischen dem Stirnrad und den Zahnstangen entsteht.

18. Vordere Achsenschraube (8) mit Stirnlochschlussel festziehen.

Zur Kontrolle des symmetrisch richtigen Zahnspiels der beiden Kolben zum Stirn-radpaar ist die Justierscheibe (15) mit Druck auf die ruckwartige Flachę der Leer-kolbenmanschette (14) am Zylinderende aufzusetzen. Dabei muB zwischen Zylinder-ende und Absatzflache der Justierscheibe ein Spiel von ca. 0,3 mm vorhanden sein. Nichtbeachtung dieser Vorschrift kann Zahnbruch beim SchieBen zur Folgę haben.

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