schem9

SCHALTZUSTANO: UAEHIHE8EL. NICHT {N "P" SWITCHED POSITION: SELECTOR IEVER NOI IN "P"

X20XEV

X18XE

SCHM-1ZUSUND: UAEHLHEBEL NICHT IN "P" SWITCHED POSITION: SELECTOR LEWER NOT IN "P"

Y47

X5

X12

OPEL ASTRA i ASTRA CLASSIC

Schemat IX

E12 Oświetlenie, dźwignia wyboru biegów F6 Bezpiecznik F25 Bezpiecznik

K85 Urządzenie sterujące, automatyczna skrzynka przekładniowa

P38 Czujnik temperatury oleju przekładniowego P45 Czujnik prędkości obrotowej, wejście do skrzynki przekładniowej

P48 Czujnik prędkości obrotowej, wyjście ze skrzynki przekładniowej

S10 Wyłącznik, automatyczna skrzynka przekładniowa

584    Wyłącznik, układ PBSL, odblokowanie dźwigni wyboru biegu

585    Wyłącznik, układ PBSL, położenie parkowania

5104    Wyłącznik „kick-down”

5105    Wyłącznik wspomagania rozruchu

S106 Wyłącznik programów sterowania (jazoa ekonomiczna/sportowa)

U13 Zespół zaworów sterujących, automatyczna skrzynka przekładniowa

U13.1 Zawór elektromagnetyczny, przełączanie 2/3 U 13.2 Zawór elektromagnetyczny, przełączanie 1/2/3/4

U13.3 Zawór elektromagnetyczny, sprzęgło

U 13.4 Zawór elektromagnetyczny sterowania ciśnieniem oleju

Uchwyt elektromagnetyczny, układ zabezpieczenia w czasie postoju i zahamowania (PBSL)

Złącze 6/11-stykowe, tablica rozdzielcza-silnik Złącze 9-stykowe, automatyczna skrzynka przekładniowa-sterowanie dźwignią wyboru biegów

X13    Złącze 10-stykowe, gniazdo do diagnostyki

X26    Złącze 12-stykowe, układ wtryskowy

Multec/Motronic - automatyczna skrzynka przekładniowa

X27 Złącze 8-stykowe, tablica

rozdzielcza-automatyczna skrzynka przekładniowa

X46 Złącze 10-stykowe, silnik-wyłącznik

automatycznej skrzynki przekładniowej

X63 Złącze 12-stykowe, automatyczna skrzynka przekładniowa-zawór elektromagnetyczny X96 Złącze 12-stykowe, automatyczna skrzynka przekładniowa-czujnik temperatury oleju przekładniowego

K85 Urządzenie sterujące, automatyczna skrzynka przekładniowa

P38    Czujnik temperatury oleju przekładniowego

P45    Czujnik prędkości obrotowej, wejście do

skrzynki przekładniowej

P48 Czujnik prędkości obrotowej, wyjście ze skrzynki przekładniowej S10 Wyłącznik, automatyczna skrzynka przekładniowa

U13 Zespół zaworów sterujących, automatyczna skrzynka przekładniowa

U 13.1 Zawór elektromagnetyczny, przełączanie 2/3 U 13.2 Zawór elektromagnetyczny, przełączanie 1/2/3/4

U 13.3 Zawór elektromagnetyczny, sprzęgło U13.4 Zawór elektromagnetyczny sterowania ciśnieniem oleju

Y22 Zawór elektromagnetyczny, kontrola położenia N

X5 Złącze 6/11 -stykowe, tablica rozdzielcza-silnik X26 Złącze 12-stykowe, układ wtryskowy

Multec/Motronic - automatyczna skrzynka przekładniowa

X27 Złącze 8-stykowe, tablica

rozdzielcza-automatyczna skrzynka przekładniowa

X46 Złącze 10-stykowe, silnik-wyłącznik

automatycznej skrzynki przekładniowej X63 Złącze 12-stykowe, automatyczna skrzynka przekładniowa-zawór elektromagnetyczny E12 Oświetlenie, dźwignia wyboru biegów F6 Bezpiecznik F25 Bezpiecznik

M39 Silnik zmiany ustawienia reflektora, lewy M40 Silnik zmiany ustawienia reflektora, prawy

584    Wyłącznik, układ PBSL, odblokowanie dźwigni wyboru biegu

585    Wyłącznik, układ PBSL, położenie parkowania S98 Korektor ustawienia reflektorów

5104    Wyłącznik „kick-down”

5105    Wyłącznik wspomagania rozruchu

5106    Wyłącznik programów sterowania (jazda ekonomiczna/sportowa)

Y47 Uchwyt elektromagnetyczny, układ zabezpieczenia w czasie postoju i zahamowania (PBSL)

X4 Złącze 31 -stykowe, tablica

rozdzielcza-nadwozie, z przodu X12 Złącze 9-stykowe, automatyczna skrzynka przekładniowa-sterowanie dźwignią wyborubiegów

X13 Złącze 16-stykowe, gniazdo do diagnostyki X27 Złącze 12-stykowe, tablica

rozdzielcza-automatyczna skrzynka przekładniowa

62

63

64

65

Automatyczna skrzynka przekładniowa złącze 35-stykowe (AT)

Zabezpieczenie na postoju (PBSL) stan włączenia:

dźwignia wyboru biegów nie na „P" Automatyczna skrzynka przekładniowa złącze 42-stykowe (AT)

X20XEV

X18XE

Zabezpieczenie na postoju (PBSL) stan włączenia:

dźwignia wyboru biegów nie na „P” Regulacja ustawienia reflektorów (LWR)

63

65

64

62