wych, pospiesznych, ekspresowych, EuroCity, InterCity, z wagonów pierwszej lub drugiej klasy, zarezerwować na potrzeby imprezy przedziały, wagon, a nawet cały pociąg (po uzyskaniu stosownych zezwoleń zarządów kolei krajów, przez które przejeżdża). Koszty transportu polskimi kolejami można obniżyć dzięki skorzystaniu ze zniżek taryfowych określonych prawem przewozowym.
Cenną cechą transportu kolejowego jest możliwość połączenia podróży z noclegiem w wagonach sypialnych lub z miejscami do leżenia (kuszetki), a także zapewnienie wyżywienia uczestnikom imprezy (wagony restauracyjne). Niektóre pociągi dalekobieżne oferują podróżnym tak zwane autokuszety, czyli wagony do przewozu samochodów osobowych wraz z pasażerami.
Transport morski
Jest to najmniej wykorzystywany transport przez biura podróży, zwłaszcza w Polsce. Jako środek transportu wykorzystywane są przede wszystkim promy. Podróże morskie reguluje międzynarodowa konwencja o bezpieczeństwie życia na morzu SOL AS {International Convention for the Safety ofLife at Sea) z 1974 roku, zwana także Konwencją Ateńską. Jej celem jest podniesienie bezpieczeństwa życia na morzu przez ustalenie jednolitych zasad i przepisów, mających zastosowanie tylko do statków odbywających podróże międzynarodowe (Turkiewicz, 2000; Anonim, 2007e).
W Polsce można skorzystać z następujących połączeń promowych obsługiwanych przez wymienione jednostki:
■ Ystad - Świnoujście - MF Polonia (Unity Linę), MF Wawel (PŻB), MF Mikołaj Kopernik (Unity Linę), MF Jan Śniadecki (Unity Linę);
■ Trelleborg - Świnoujście - MF Gryf (Unity Linę), MF Galileusz (Unity Linę);
■ Kopenhaga - Świnoujście - MF Pomerania (PŻB) - w sezonie letnim Ronne na wyspie Bomholm;
■ Nynashamn - Gdańsk - MF Scandinavia (PŻB).
Ponieważ rejsy promem nie trwają długo, więc pasażerowie najczęściej przebywają na pokładzie, bez rezerwowanych miejsc, co obniża koszty transportu. Jeśli biuro podróży rejs promem traktuje jako atrakcję turystyczną wówczas przewidziane jest korzystanie z kabin o różnym standardzie: od najdroższych - położonych na zewnętrznej części najwyższego pokładu, mających bulaje, do najtańszych - usytuowanych na niższych pokładach i sztucznie oświetlonych. Przewoźnik oferuje także zniżki dla grup, posezonowe oraz na bilety powrotne.
Touroperatorzy wybierają ten środek transportu ze względu niższą cenę od samolotu albo wtedy, gdy jest to jedyny możliwy sposób dotarcia do miejsca docelowego. Wśród wad transportu promowego można wymienić długi czas
112