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Gowichta -oi

lnach Omr gasfitrllr.fwn Bfistimmungnn fur cfec Boodosic-pubiik Deutschland und Weet-Bedln)

Hlnwoisp 7ur Zulndung und zur Oachlast

DieZuludung ml die Oifteranz zwmchan dcm zuiassigcn Gosumigewłcht und dem

I PtAręifiwirht

yoaier- :;na»linieracOslast isiene Fahr-zejgpeyiere Iłcw Typadtild) durten zu-cammcn doszuldssigo Gosamtgowichl nmht i'ih«nv:nrBitftn, d h w rri ęJif»Vo^fder-adraiaal vull uusgenuUt, dUMnUarl dieHin-terachGĄ nur noch im Rahmeń dec zuldssi gen Oasamtflewichtfls tłalastat wnrdan

Somiarau83tattunqHTi arłiółwn ilas Lflarge-wicht und m mancfron Falicn auch dos zu lA^sigp Gftsamtgflwłnhf und verdndem folglicli yerinyfuyig oieZuieduny wtchTsoeroichc jr. don Fanmeucjpopioron haarntnn

Purch nanhtracjiir.nftn f innau vc.n Zunenftr erliohl uil?i des LeetgewHjht, so dali aich Zuladung um don cntoprochondcn Won vernngart

DlazuBasiga Uacthlasl hatragt fur ail« i -mousinen 100 kg. fui dasCabtid 50 kg.

Di* Dachlast ęetzt sich ąus dem ©ewldłit des UauttgaptektraparH untt dar UKlung zusommcn. Auj Stchoi hcitsoiunden Lok gle»r.hrr^nio vene<fen mit Befestigungs-Hurlan vaneumid und nicnt sr.hnallflr ais 100 kmin fahnon.

Fahrzaug Motor ^    Zutftsslges    Lccrgewicnt

(iasamtgawinrrr

		i 3 I		Sutiailgetr	Autnmatik
Limouaine, 3 turig, LS	13 SC. 14 NV	raao	-	855
	C14NZ	1380	-	865	-
	TC4 EC1	1475	-	650	-
	C16 NZ. 16 SV	1405	1445	005	915
	170	1445	1475	920	I O) |k
	C18NZ	1435	-	925	-
	18 SE	1445	1475	9?5	950
Limouaine, 4-turig, LS	12SC, 14 NV	1300	-	385
	C14NZ	inno	-	395
	TC4EC1	1475	-	980
	C16NZ. 16SV	1405	1445	915	9^5
	17 D	1445	1475	950	955
	C18NZ	1435	-	955
	18 SE	1445	1475	955	930
Limouaine, 5-Uirig, LS	IZ SC. MNV	1380		875	-
	c: M NZ	1380		88 D	-
	TO1E01	1475		970	-
	C IRNZ, lfiSV	1400	1445	005	938
	17D	1445	1475	040	975
	c; IHN/	1435		04.5
	iasr	1445	1475	045	970

Van«uf*łłw«r.fvii,in(jtśaheScrten 11 'j. 114

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