036 5

Tablica 1.2. Własności gazów roboczych

T [K]	Wodór			Hel			Powietrze
	Ciśnienie absolutne [MPa]
	0. 1	10*	20	0. 1	10	20	0. 1	10	20
	Ciepło właściwe przy stałym ciśnieniu c [W/(kg-K)] p
280	14. 17	14. 46	14.63	5. 184	5. 184	5. 184	1.003	1. 187	1.317
500	14. 46	14.63	14. 59	5. 184	5. 184	5. 184	1.028	1.072	1. 106
700	14. 59	14. 59	14.61	5. 184	5. 184	5. 184	1.072	1.093	1. 112
900	14.76	14. 80	14. 80	5. 184	5. 184	5. 184	1. 120	1.133	1. 133
	3 Współczynnik przewodzenia ciepła X • 10 [W/(m-K)]
300	182. 6	191.6	197. 6	149. 2	153. 5	158. 8	26. 12	31.47	38. 43
500	265.9	270. 5	275. 2	221.2	223. 5	226.6	40. 75	43. 31	46. 68
900	411.0	413. 4	415. 1	334.7	335. 9	337. 3	57. 21	58.75	60.26
	6 Z Współczynnik lepkości dynamicznej p • 10 [N-s/m ]
300	8. 96	9.09	9.32	19.37	19. 47	19. 62	18. 44	20. 50	23.74
500	12.65	12.71	12.85	27.88	27. 95	28.05	26. 98	27. 96	29. 33
1000	20. 11	20.09	20. 20	41.52	41.52	41.59	42. 42	42. 87	43. 46
	3 Gęstość p [kg/m ]
300	0. 081	8. 095	16. 17	0. 160	16.03	32. 07	1. 161	116. 1	232. 3
500	0. 049	4. 850	9. 70	0. 096	9. 62	19. 24	0. 697	69. 68	139. 4
900	0. 027	2. 695	5. 39	0. 053	5. 34	10. 69	0. 387	38. 71	77. 43

przyrodzie. Tym niemniej zastosowanie wodoru jako gazu roboczego w silnikach Stirlinga napotyka na trudności związane z bezpieczeństwem i pewnością działania. Szczególnie w wysokich temperaturach wodór ulega dyfuzji i w postaci atomowej przenika przez typowe stalowe ścianki elementów tworzących część gorącą silnika. Powoduje to konieczność częstszego uzupełniania gazu w przestrzeni roboczej oraz stosowania specjalnych, drogich materiałów do budowy nagrzewnicy. Najnowsze badania NASA (2] wykazały, że nieduże procentowe udziały molowe CO i CO^ w mieszaninie z wodorem zmniejszają szybkość przenikania wodoru w stalach o małej zawartości kobaltu do wartości stwarzających konieczność uzupełniania gazu w przestrzeni roboczej nie częściej niż raz na sześć miesięcy.

40