099 etz250

t>y<$ wyposażony we włącznik światła STOP,    częstotliwość migania na 90 + 30

odpowiadający włącznikowi w piaście koła    błysków/minutę.

tylnego.

Rys. 181. Regulacja hamulca tylnego

koła i włącznika światła STOP

Pracę kierunkowskazów kontroluje lampka kontrolna /nr. 4 na rys. 185/. Obydwie przednie lampy kierunkowskazów mają większe szyby z większym obrzeżem /1/ niż lampy tylne. Obrzeże to służy motocykliście do sprawdzania pracy kierunkowskazów.

i1

/

Przed regulacją rozłączyć połączenie wtykowe

włącznika /2/. Poluzować przeciwnakrętkę o tyle, by można było kluczem płaskim poruszać swobodnie tylną nakrętkę.

Nakrętkę tą poluzować o ćwierć obrotu. Teraz pomocnik naciska dźwignię nożną hamulca tak, by podczas obracania kołem tylnym szczęki zaczęły ocierać o bęben hamulcowy. W tym położeniu przytrzymać dźwignię hamulcową i śrubą regulacyjną regulować tak długo, aż zapali się światło STOP.

W czasie regulacji włączyć zapłon i podłączyć przewód. Po wykonaniu regulacji dokręcić obydwie nakrętki.

Tylną nakrętkę dokręcać z wyczuciem, ponieważ tulejka izolacyjna Jest wykonana z plastyku. Śrubę regulacyjną /3/ przytrzymywać przy tym przed obrotem za pomocą śrubokręta.

Gdy zakres regulacji nie wystarcza, to wymontować trzeba tarczę przytrzymującą i podgiąć sprężynę stykową przy rozpieraczu hamulca.

5.5.6. Kierunkowskazy

Motocykl ETZ 250 posiada 4-lampową instalację kierunkowskazów, wyposażoną w żarówki kuliste o mocy 21 W. Zakładać należy tylko żarówki o mocy 21 W. Inne żarówki, np. o mocy -15 W zmieniają

Rys. 182. Przedni kierunkowskaz

/1 / obrzeże do sprawdzania

funkcjonowania kierunkowskazów /2/ odblaśnik plastykowy /3/ zaciski /4/ uszczelka

Objawą uszkodzenia żarówki kierunkowskazu Jest zwiększona częstotliwość migania / > 150 błysków/minutę/ przedniej lampy. Instalacja kierunkowskazów zabezpieczona jest bezpiecznikiem 4 A /patrz rys. 163/•

Przerywacz kierunkowskazów zawieszony jest elastycznie na pokrywie akumulatora, końcówkami do dołu.

Uwaga !

Przewód dodatni od stacyjki podłączać do zacisku 49, a ujemny przewód od włącznika kierunkowskazów podłączyć do zacisku 49a przerywacza.

99