237(2)

Aquaplaning

Na mokrej nawierzchni, pod oponami (w zależności od warstwy wody na jezdni) tworzy się klin wodny. Pojazd może być niestabilny, pomimo żc głębokość bieżnika opon jest prawidłowa i prędkość jazdy dostosowana do aktualnych warunków drogowych. Dlatego w czasie deszczu należy jechać bardzo ostrożnie, unikać jazdy koleinami.

Przyczepność ogumienia

Jadąc po suchej nawierzchni łatwo jest kontrolować zachowanie się pojazdu. Natomiast na mokrej lub oblodzonej nawierzchni należy znacznie zmniejszyć prędkość jazdy, żeby równic skutecznie nad nim panować.

Przy temperaturze otoczenia ok. 0°C zalecamy zachować szczególną ostrożność. Woda na jezdni może zamarznąć - gwałtownie zmienia się stan nawierzchni.

Jeżeli na jezdni utworzy się cienka warstwa lodu (np. podczas mgły), wówczas przy hamowaniu, pomiędzy ogumieniem a jezdnią powstaje cienki film wodny. Znacznie zmniejsza się przyczepność opon. W takich warunkach atmosferycznych należy zachować szczególną ostrożność.

W sezonie zimowym zalecamy stosować ogumienie oznaczone M+S, które na pokrytej lodem lub śniegiem nawierzchni pozwala skutecznie skrócić drogę hamowania (w odniesieniu do ogumienia letniego).

237

Wskazówki dotyczące jazdy

Kokpit

Obsługa

Usterka / ostrzeżenie

Porady

Konserwacja

Dane

techniczne

Indeks